Российские авиакомпании сократили парк западных самолетов на 9% с конца 2022 года

Российские авиакомпании сократили парк иномарок на 9% С конца 2022 года российские авиакомпании вывели из эксплуатации 9% пассажирских самолетов западного производства. Это следует из данных реестра эксплуатантов и ВС, которые публикует Росавиация. Редакция ATO.ru сравнила количество самолетов из реестров ведомства, опубликованных в декабре 2022 года и апреле 2025-го. Учитывались только пассажирские самолеты 20 крупнейших авиакомпаний, которые по итогам 2021 года перевезли 97% авиапассажиров в стране. По состоянию на апрель этого года в сертификатах эксплуатанта этих перевозчиков числилось 575 самолетов западного производства. Это на 54 воздушных судна меньше, чем в декабре 2022 года. Больше всего было выведено самолетов устаревших моделей – широкофюзеляжных Boeing 747 -78% парка и 767 -50% , узкофюзеляжных Boeing 757 -36% , а также узкофюзеляжных авиалайнеров нового поколения A321neo -38% . С учетом самолетов российского и советского производства крупнейшие перевозчики эксплуатировали в апреле 748 самолетов, что всего на 6% меньше, чем два с половиной года назад. За исключением закрывшейся Royal Flight, больше всего в процентном соотношении потеряли авиакомпании с небольшими парками: "Икар" -25% , "Якутия" -22% и "Ямал" -21% . Смогли нарастить парк только те авиакомпании, кто рассчитывал на самолеты российского производства – «ИрАэро» +21% , «Азимут» +18% и Red Wings +13 . Подробнее Фото: аэропорт Пулково

В 2024 году авиакомпания Red Wings перевезла почти 3 млн пассажиров, что на 7,4% больше в сравнении с предыдущим годом, говорится в сообщении компании. В 1 квартале 2025 года число пассажиров выросло на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Одновременно перевозчик сконцентрировался на развитии региональной маршрутной сети. «Компания открыла много новых маршрутов, в том числе по инициативе регионов. Такие рейсы могут быть менее прибыльны, чем перелеты из Москвы, но решают стратегическую задачу по увеличению мобильности жителей регионов. Так же среди прочих авиакомпаний перевозчик эффективно применяет меры господдержки», - сообщил источник в отрасли.

Чат, который думает за тебя

Ямальская авиакомпания на четверть сократила парк импортных самолетов АТК «Ямал» вошла в число российских авиакомпаний, выведших из эксплуатации наибольшее количество пассажирских самолетов западного производства. Данные приводит Росавиация. Подробнее на ura.ru

Российские авиакомпании сократили парк западных самолётов почти на 10% К таким выводам пришли коллеги из "Авиатранспортного обозрения". За последние два с половиной года российские авиакомпании сократили парк пассажирских лайнеров западного производства на 9%. Согласно данным Росавиации, если в декабре 2022 года у 20 крупнейших перевозчиков на них приходилось 97% пассажирских перевозок в 2021 году было 629 западных самолётов, то к апрелю 2025 года их осталось 575 – на 54 меньше. При этом общий парк с учётом российских и советских самолётов уменьшился на 6% – до 748 воздушных судов. Наибольшее сокращение коснулось устаревших моделей: Boeing 747 –78% и 767 –50% , Boeing 757 –36% , Airbus A321neo –38% . Наибольшие потери в процентном соотношении – у авиакомпаний с небольшим флотом «Икар» –25% , «Якутия» –22% и «Ямал» –21% . Royal Flight полностью прекратила операции. Немногие смогли увеличить количество самолётов, и это те, кто сделал ставку на российскую технику: «ИрАэро» +21% , «Азимут» +18% , Red Wings +13% .

В 2024 году авиакомпания Red Wings перевезла почти 3 млн пассажиров, что на 7,4% больше в сравнении с предыдущим годом. В 1 квартале 2025 года число пассажиров выросло на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Одновременно перевозчик сконцентрировался на развитии региональной маршрутной сети. Компания открыла много новых маршрутов, в том числе по инициативе регионов. Такие рейсы могут быть менее прибыльны, чем перелеты из Москвы, но решают стратегическую задачу по увеличению мобильности жителей регионов. Так же среди прочих авиакомпаний перевозчик эффективно применяет меры господдержки.

Грузовая "дочка" Red Wings запускает рейсы между городами европейской части РФ и Дальнего Востока Транспортная авиакомпания Sky Gates входит в Red Wings выполнила первый рейс по новой программе грузовых перевозок. Она позволит оперативно доставлять грузы из Москвы в города Дальнего Востока, например, в Якутск, всего за 7 часов. На маршрутах будет использоваться обновленный отечественный самолёт Ил-96-400Т. Самолет вылетел из Жуковского, побывал в Якутске и еще нескольких городах, а затем вернулся в Москву. В состав груза вошли продукты питания, товары народного потребления для крупных торговых площадок, а также партия посылок для маркетплейсов. "В ближайшее время Sky Gates будет выполнять грузовые рейсы в Анадырь, Петропавловск-Камчатский и Южно-Сахалинск. Новая программа грузовых перевозок повысит связность городов Дальнего Востока с европейской частью России", - говорится в сообщении. [#alias Борисфен.рф Борисфен.рф]