Испытания новых шин Icon Tires на льду: успешное импортозамещение с использованием каучука СИБУРа

Сделали новые шины… Теперь их нужно протестировать. Посмотрим , как поведут себя новые марки шинных каучуков в самых экстремальных условиях — на открытом льду замерзшего озера под Нижневартовском! Разгон и торможение, слалом и кольцевой участок — для безопасности вождения важна каждая деталь, от рисунка протектора шин до эластичности. В протекторе новых шин Icon Tires — синтетический каучук СИБУРа ДССК-615, который заменил импортные марки. Создавая нашу новую марку, мы просчитали все: сцепление с ледяной и мокрой дорогой, влияние на расход топлива, расходы на производство. Оправдались ли эти усилия? Во время испытаний телеметрические датчики подтвердили: новые покрышки полностью соответствуют стандартам! С ними автомобили станут более динамичными и экономичными, а сцепление с дорогой станет лучше — даже без шипов. «Испытание новой марки каучука, разработанной в партнерстве с компанией «Татнефть», стало очередным этапом успешной реализации программы импортозамещения синтетических каучуков. Совместными усилиями удалось достичь уровня локализации в 99%. Следующий этап — замена дорогостоящего натурального каучука, поставки которого полностью зависят от стран Юго-Восточной Азии», — Анатолий Светликов, директор дивизиона «Транспорт», СИБУР. #Нашедело #CделановРоссии #СделановСИБУРе

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

­ Шины Ikon бывшие Nokian стали максимально российскими! Уже идут испытания шин, сделанных из российского синтетического каучука от компании Сибур. О том, как показали себя шины из нового материала, рассказываем в видео: Вконтакте Youtube Прислать новость

СИБУР и Icon Tyres успешно испытали шины с протектором из отечественного синтетического каучука. Протестировали шины на открытом льду замерзшего озера под Нижневартовском. Они показали устойчивое поведение при разгоне, торможении, объезде препятствий и прохождении слалома. Кстати, каучук марки ДССК-615, из которого изготовлены шины, разработан в партнерстве с «Татнефтью» и производится на «Нижнекамскнефтехиме».

Отечественные шины с импортозамещённым синтетическим каучуком. Новая марка синтетического каучука, разработанная в СИБУРе в сотрудничестве с «Татнефтью», улучшает характеристики покрышек, снижает сопротивление качению и повышает сцепление с дорогой. Испытания отечественных шин Ikon «Татнефть» с новым каучуком подтверждают эффективность импортозамещения. «ПолиЛаб», исследовательская команда СИБУРа, оптимизировала свойства каучука для более эффективного взаимодействия с силикой оксидом кремния , снизив сопротивление качению и улучшив сцепление с ледяной или мокрой дорогой. Рецептура с большим содержанием силики позволит производителям сократить затраты на производство и снизить себестоимость шин. Директор дивизиона «Транспорт» Анатолий Светликов рассказал, что испытание новой марки бутадиен-стирольного каучука, разработанной в партнерстве с компанией «Татнефть», стало очередным этапом успешной реализации программы импортозамещения синтетических каучуков: Удалось достичь уровня локализации в 99%. Следующий этап работы – субституция натурального каучука, поставки которого полностью зависят от стран Юго-Восточной Азии Автовоз