16 апреля, 15:35

Honda рассматривает перенос производства в США на фоне новых таможенных пошлин

investing
investing
Honda планирует перенести часть производства автомобилей из Мексики и Канады в США. Это решение связано с целью компании увеличить долю автомобилей, собранных на территории США, до 90% от всех продаж на американском рынке. Такие меры предпринимаются в ответ на введение новых таможенных пошлин в США.
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Honda Canada опровергла сообщение о планах переноса автомобильного производства из Онтарио в США в связи с изменениями в канадско-американских торговых отношениях.
Журнал Авто.ру online
Журнал Авто.ру online
Honda опровергла слухи о переносе производства из Канады и Мексики в США Ранее издание Nikkei заявляло, что японская корпорация рассматривает возможность увеличения производства в США и сокращения выпуска машин в Мексике и Канаде, чтобы избежать введённых повышенных пошлин. Однако спустя несколько часов представители Honda Canada опровергли этот слух. Они заявили, что пока никаких изменений в программе производства местного завода в Онтарио не планируется. Министр экономики Мексики Марсело Эбрард также заявил во вторник, что руководители местного офиса Honda уведомили правительство об отсутствии планов перестраивать производство.
Северный Телеграф
Северный Телеграф
Honda опровергла перенос производства автомобилей из Канады в США. Завод продолжает работать в Эллистоне, но при этом компания "постоянно изучает варианты на случай непредвиденных обстоятельств и при необходимости использует стратегии краткосрочной переориентации производства, заявили в пресс-службе
Fake Control
Fake Control
О чем говорят? Honda Motor планирует перенести производство автомобилей и запчастей из Канады и Мексики в США из-за таможенных пошлин на авто в размере 25%, которые ввела администрация американского лидера Дональда Трампа. Кто говорит? Японская газета Nikkei. А что на самом деле? Honda Motor в ближайшее время не планирует переносить производство из Канады. «Завод Honda в Эллистоне провинция Онтарио в обозримом будущем будет работать на полную мощность, и в настоящее время никаких изменений не планируется», - говорится в пресс-релизе. Министр инноваций, науки и промышленности Канады Анита Ананд на своей странице в Х также опровергла сообщения о переносе производства. Как написала чиновник, она провела «продуктивную встречу» с генеральным директором канадского подразделения Honda Дэйвом Джеймисоном, в ходе которой он подтвердил, что компания не имеет планов по переносу производства в другие страны.
Пошлины Трампа заставляют Honda бежать в США  Японский автогигант Honda Motor предпринимает беспрецедентные шаги: уже в июне 2025 года производство гибридных Civic для рынка США будет полностью перенесено с завода в префектуре Сайтама  Япония  на предприятие в Индиане.  Решение принято в рекордные сроки: первые 3 тысячи гибридов были собраны в Японии с февраля по март, но теперь их выпуск прекращается. Причина проста: 25-процентные пошлины на импортные автомобили, введенные администрацией Трампа 2 апреля, сделали экспорт в США нерентабельным.  Honda также изучает возможность переноса производства премиальных моделей из Канады и Мексики в США. В настоящее время треть продаваемых в Америке автомобилей марки выпускается за пределами страны  в основном в Канаде . План состоит в том, чтобы за 2–3 года увеличить локальное производство на 30%, чтобы 90% продаж обеспечивались за счет американских заводов.  Ранее пошлины на японские автомобили составляли всего 2,5%, а канадские и мексиканские модели ввозились вовсе без дополнительных сборов. Теперь логистические цепочки рушатся. При этом США остаются в выигрыше: рабочие места и налоги остаются внутри страны, что соответствует целям администрации Трампа.  В то же время автопроизводители находятся в шоке: Nissan уже сократил выпуск внедорожника Rogue, а следующими могут стать Toyota, Mazda и другие.  Чем это обернется?   Цены на импортные автомобили взлетят: покупатели будут вынуждены либо переходить на американские модели, либо переплачивать.  Заводы в Азии могут простаивать, если другие бренды последуют примеру Honda.  Мексика и Канада окажутся под ударом: их статус «дешевых производственных площадок» для США окажется под вопросом.  Трамп продолжает перекраивать глобальные цепочки поставок. Если пошлины сохранятся, эпоха «дешевого импорта» в США закончится. Автогигантам придется либо инвестировать миллиарды долларов в локальные заводы, либо терять рынок.
BelVestnik
BelVestnik
Пошлины Трампа заставляют Honda бежать в США Японский автогигант Honda Motor предпринимает беспрецедентные шаги: уже в июне 2025 года производство гибридных Civic для рынка США будет полностью перенесено с завода в префектуре Сайтама Япония на предприятие в Индиане. Решение принято в рекордные сроки: первые 3 тысячи гибридов были собраны в Японии с февраля по март, но теперь их выпуск прекращается. Причина проста: 25-процентные пошлины на импортные автомобили, введенные администрацией Трампа 2 апреля, сделали экспорт в США нерентабельным. Honda также изучает возможность переноса производства премиальных моделей из Канады и Мексики в США. В настоящее время треть продаваемых в Америке автомобилей марки выпускается за пределами страны в основном в Канаде . План состоит в том, чтобы за 2–3 года увеличить локальное производство на 30%, чтобы 90% продаж обеспечивались за счет американских заводов. Ранее пошлины на японские автомобили составляли всего 2,5%, а канадские и мексиканские модели ввозились вовсе без дополнительных сборов. Теперь логистические цепочки рушатся. При этом США остаются в выигрыше: рабочие места и налоги остаются внутри страны, что соответствует целям администрации Трампа. В то же время автопроизводители находятся в шоке: Nissan уже сократил выпуск внедорожника Rogue, а следующими могут стать Toyota, Mazda и другие. Чем это обернется? Цены на импортные автомобили взлетят: покупатели будут вынуждены либо переходить на американские модели, либо переплачивать. Заводы в Азии могут простаивать, если другие бренды последуют примеру Honda. Мексика и Канада окажутся под ударом: их статус «дешевых производственных площадок» для США окажется под вопросом. Трамп продолжает перекраивать глобальные цепочки поставок. Если пошлины сохранятся, эпоха «дешевого импорта» в США закончится. Автогигантам придется либо инвестировать миллиарды долларов в локальные заводы, либо терять рынок.
Loading indicator gif
Умный помощник, который всегда под рукой
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Умный помощник, который всегда под рукой
MIRBY
MIRBY
Honda из-за пошлин планирует перенести выпуск авто из Канады и Мексики в США. Об этом сообщила газета "Никкэй". Как отмечается, сейчас компания продает около 1,42 млн машин в США, что составляет примерно 40% ее мировых продаж.
Honda переносит производство гибридного Civic из Японии в США.
investing
investing
Honda переносит производство гибридного Civic из Японии в США.
Производство гибридной версии Honda Civic перенесут из Японии в США  Автомобильный бренд Honda перенесет производство гибридной версии модели Civic из Японии в США. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на представителя компании.  Подробнее на сайте autostat.ru
Autostat
Autostat
Производство гибридной версии Honda Civic перенесут из Японии в США Автомобильный бренд Honda перенесет производство гибридной версии модели Civic из Японии в США. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на представителя компании. Подробнее на сайте autostat.ru
Нежданные итоги: Honda увеличивает производство в США, но сохраняет канадские и мексиканские заводы Honda заявила, что не планирует переносить производство автомобилей из Канады и Мексики в США, несмотря на слухи о возможных изменениях Продолжить чтение »  Новости экономики и бизнеса. Подписка
Экономика - Правда.Ру
Экономика - Правда.Ру
Нежданные итоги: Honda увеличивает производство в США, но сохраняет канадские и мексиканские заводы Honda заявила, что не планирует переносить производство автомобилей из Канады и Мексики в США, несмотря на слухи о возможных изменениях Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка
Loading indicator gif