Запуск единого полиса ОСАГО для России и Белоруссии с 23 апреля

Единый полис ОСАГО для России и Белоруссии: правила, цены и лимиты выплат Как будет работать общая автомобильная страховка на территории двух стран С 23 апреля граждане России и Белоруссии смогут приобрести полис страхования автогражданской ответственности сразу на две страны. ⏺Минимальная базовая ставка такой страховки для россиян составляет 3400 рублей. Эту сумму надо будет прибавить к стоимости обычного полиса ОСАГО с покрытием по России. По оценкам Российского союза автостраховщиков, какие-либо сложности и недоработки проекта отсутствуют. Выписывать полисы с покрытием на две страны смогут не все компании, а лишь девять, включённых в перечень страховщиков в рамках международных систем страхования. Общий полис на две страны на год, он же «Белая карта», будет актуален тем, кто ездит в соседнее государство регулярно.

Союзное ОСАГО станет доступно для россиян и белорусов с 23 апреля Все технические вопросы в этом направлении решены, сообщил председатель Комиссии Парламентского Собрания по законодательству и регламенту, депутат Госдумы РФ Виктор Пинский. Он направлен прежде всего на то, чтобы гражданам наших стран было удобно путешествовать. Особенно это касается тех, кто часто ездит в Беларусь или в Россию на личном транспорте, им это будет выгодно и удобно", — рассказал он после заседания комиссии в Минске. Виктор Пинский уточнил, что данный вид автострахования будет в целом выгоднее, чем та же "Синяя карта". Конечная стоимость будет зависеть от стажа вождения, объема двигателя авто и других факторов. На фото бланк союзного ОСАГО

Единый полис ОСАГО для России и Белоруссии: правила, цены и лимиты выплат Как будет работать общая автомобильная страховка на территории двух стран С 23 апреля граждане России и Белоруссии смогут приобрести полис страхования автогражданской ответственности сразу на две страны. ⏺Минимальная базовая ставка такой страховки для россиян составляет 3400 рублей. Эту сумму надо будет прибавить к стоимости обычного полиса ОСАГО с покрытием по России. По оценкам Российского союза автостраховщиков, какие-либо сложности и недоработки проекта отсутствуют. Выписывать полисы с покрытием на две страны смогут не все компании, а лишь девять, включённых в перечень страховщиков в рамках международных систем страхования. Общий полис на две страны на год, он же «Белая карта», будет актуален тем, кто ездит в соседнее государство регулярно.

Проверять ОСАГО по камерам и ввести плату за проезд грузовиков по рег дорогам предложил Глава Бурятии На заседании президиума Госсовета глава Бурятии предложил ввести автоматический контроль за полисами ОСАГО с помощью камер, чтобы сократить недосборы 10–12% и получить до 30 млрд рублей дополнительного дохода без роста тарифов. Часть средств 5% он предложил направить на закупку автобусов для маломобильных граждан. Владимир Путин поручил тщательно просчитать инициативу, исключив риски повышения тарифов. Также Алексей Самбуевич предложил регионам право взимать плату за проезд грузовиков массой свыше 12 тонн по местным дорогам. Субъекты смогут устанавливать тарифы и льготы, что принесет от 100 млн до 2,5 млрд рублей в год в зависимости от региона. Для реализации нужен федеральный закон. Источник: ТАСС Связаться с нами можно через кнопку «Написать нам»

Умный помощник, который всегда под рукой

С 23 апреля граждане России и Белоруссии смогут приобрести полис страхования автогражданской ответственности сразу на две страны. ⏺Минимальная базовая ставка такой страховки для россиян составляет 3400 рублей. Эту сумму надо будет прибавить к стоимости обычного полиса ОСАГО с покрытием по России. По оценкам Российского союза автостраховщиков, какие-либо сложности и недоработки проекта отсутствуют. Выписывать полисы с покрытием на две страны смогут не все компании, а лишь девять, включённых в перечень страховщиков в рамках международных систем страхования. Общий полис на две страны на год, он же «Белая карта», будет актуален тем, кто ездит в соседнее государство регулярно. Читать

С 23 апреля для россиян и белорусов будет доступна единая система автострахования Это альтернатива так называемой «синей карте», которая станет универсальной страховкой для автовладельцев двух стран. Работа над внедрением союзного автополиса шла четыре года, теперь все готово для полноценного запуска системы. CTV.by YouTube Ok Vk Instagram Twitter TikTok dzen.ru

С 23 апреля в Беларуси и России стартует продажа единых полисов автострахования Белорусский владелец транспортного средства, оформляя полис обязательного страхования гражданской ответственности, сможет включить в него дополнительное соглашение — оно позволит полису распространяться и на территорию России. Аналогичный механизм доступен для автовладельцев из страны-партнера.

Цыденов: контроль наличия ОСАГО у автовладельцев может стать автоматическим. По словам председателя комиссии Госсовета по направлению "Транспорт", это повысит уровень соблюдения законных требований и сохранение экономической рентабельности полиса

Регионам могут дать право взимать плату с грузовиков за проезд по дорогам местного значения, заявил председатель комиссии Госсовета по направлению "Транспорт", глава Республики Бурятия Алексей Цыденов. Сегодня ведется всеми регионами оценка необходимых средств для [модернизации] уличной дорожной сети опорных пунктов. Понимаем, что потребуется дополнительное финансирование. Поэтому предлагаем посмотреть дополнительные источники, в том числе это предоставление субъектам права введения платы за проезд грузовых машин массой более 12 тонн по региональным, местным дорогам. Именно право, поскольку субъекты разные, разная география, разная дорожная сеть, разный транзитный трафик, — сказал Цыденов.

Губернатор Бурятии предложил усилить контроль за наличием обязательного полиса ОСАГО, а вырученные средства направить на покупку автобусов На вчерашнем совещании прозвучало неожиданно интересное предложение Цыденова А.С. по новому источнику финансирования ОТ. Тезисно в чём суть: 1 Установлена цель по достижению нормативного состояния не менее 85% транспортных средств в городах больше 50тыс. жителей к 2030 году для этого требуется закупить порядка 24 тыс. ТС 2 Минтранс РФ выделил недостаточно средств на поддержку городского общественного транспорта всего от 5,7 до 15 млрд в год 3 К тому же новые условия федпрограммы с лизингом под 25-30% невыгодны для перевозчиков, регионы ожидали бОльшей поддержки 4 В итоге многие отказались участвовать в программе, либо резко сократили планы по закупке ОТ сбор окончательных заявок ведётся до конца апреля 5 Всё это не позволит достичь простейшей цели обновления до 85%, не говоря уже о контроле качества перевозок, развитии электротранспорта и так далее 6 Очевидно, что необходимо увеличить финансирование гортранспорта примерно в 10 раз, продолжается поиск альтернативных источников 7 10% водителей ездит без полисов ОСАГО в нарушение закона, ГАИ не удаётся их выявить и заставить оплатить полисы причина - низкие штрафы и редкое выявление нарушений 8 Предложен отличный ход - внедрить полноценный автоматизированный контроль наличия полиса ОСАГО пилоты уже были во многих регионах 9 Это позволит собрать дополнительно до 30 млрд в год, половину из которых ежегодно можно направлять на поддержку гортранспорта. Президент поручил дополнительно проработать данное предложение, представить расчёты