10 апреля, 12:38

Shacman планирует локализацию производства грузовиков в России

РИА Новости
РИА Новости
Официальный представитель Shacman в России готовит проект локализации производства грузовой техники, сообщили в компании
ПРАЙМ
ПРАЙМ
Грузовики Shacman могут начать выпускать на территории России Российский представитель китайской компании – ООО "Шакман Моторс" – планирует локализовать производство.
Лаборатория Z
Лаборатория Z
Shacman готовит проект локализации производства грузовой техники в РФ. Китайский завод Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. также участвует в подготовке проекта
РР - все новости
РР - все новости
Компания ООО "Шакман моторс" совместно с Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. готовит проект локализации производства грузовиков в России. На пресс-конференции был озвучен план устранения замечаний Росстандарта. Shacman остается на российском рынке и готов к отзывной кампании.
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
ООО "Шакман моторс", российская компания - представитель китайского производителя грузовой техники Shacman, и китайский завод Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. готовят проект локализации производства техники на территории РФ. Об этом сообщил на пресс-конференции представитель дилерского сообщества Shacman Владимир Пичугин.
Грузовики Shacman могут начать собирать в России  По словам представителя дилерского сообщества Shacman Владимира Пичугина, российский дистрибьютор Shacman и китайский завод Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. готовят проект по организации производства грузовой техники на территории России.  В феврале 2025 года Росстандарт заявил о приостановке действия сертификата ОТТС на грузовики Shacman типа SX3258 после внеплановой проверки Генпрокуратуры. Причиной проверки стало «наличие сведений о причинении или непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого или среднего вреда».
AUTONEWS
AUTONEWS
Грузовики Shacman могут начать собирать в России По словам представителя дилерского сообщества Shacman Владимира Пичугина, российский дистрибьютор Shacman и китайский завод Shaanxi Heavy Duty Automobile Co. готовят проект по организации производства грузовой техники на территории России. В феврале 2025 года Росстандарт заявил о приостановке действия сертификата ОТТС на грузовики Shacman типа SX3258 после внеплановой проверки Генпрокуратуры. Причиной проверки стало «наличие сведений о причинении или непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого или среднего вреда».
Шакман Моторс раскрывает карты: локализация грузовиков в России — что это значит для автопрома Компания "Шакман Моторс" совместно с китайским заводом Shaanxi Heavy Duty планирует локализовать производство коммерческой техники в России Продолжить чтение »  Новости экономики и бизнеса. Подписка
Экономика - Правда.Ру
Экономика - Правда.Ру
Шакман Моторс раскрывает карты: локализация грузовиков в России — что это значит для автопрома Компания "Шакман Моторс" совместно с китайским заводом Shaanxi Heavy Duty планирует локализовать производство коммерческой техники в России Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка
Loading indicator gif
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
Новости транспорта
Новости транспорта
Shacman намерен начать производство грузовиков в России Производство грузовиков Shacman может начаться в России. Локализация техники обсуждается с прошлого года, но пока ни сроки, ни площадка не определены.
Отозванные в России грузовики Shacman вернут в Китай   У дилеров находится 2 171 грузовик на общую сумму примерно 20 миллиардов рублей, которые не соответствуют  ОТТС . Импортёр готов вернуть эти транспортные средства обратно в Китай.  На пресс-конференции, посвящённой отзыву автомобилей, представители компании Shacman заявили о значительных убытках из-за задержек со стороны Росстандарта в согласовании процедуры отзыва. Они утверждают, что регулятор намеренно замедляет процесс.  Кроме того, представители Shacman высказали предположение о проведении против них недобросовестной акции, которая привела к отзыву автомобилей с рынка.  Также выяснилось, что компания «Шакман Моторс» совместно с китайским заводом Shaanxi Heavy Duty планировала локализовать производство коммерческой техники в России.
INcar: автоновости
INcar: автоновости
Отозванные в России грузовики Shacman вернут в Китай У дилеров находится 2 171 грузовик на общую сумму примерно 20 миллиардов рублей, которые не соответствуют ОТТС . Импортёр готов вернуть эти транспортные средства обратно в Китай. На пресс-конференции, посвящённой отзыву автомобилей, представители компании Shacman заявили о значительных убытках из-за задержек со стороны Росстандарта в согласовании процедуры отзыва. Они утверждают, что регулятор намеренно замедляет процесс. Кроме того, представители Shacman высказали предположение о проведении против них недобросовестной акции, которая привела к отзыву автомобилей с рынка. Также выяснилось, что компания «Шакман Моторс» совместно с китайским заводом Shaanxi Heavy Duty планировала локализовать производство коммерческой техники в России.
Shacman намерен натурализоваться в РФ.  «Шакман моторс» и завод Shaanxi Heavy Duty Automobile Со. в настоящий момент готовят проект локализации производства техники на территории России»  из презентации Владимира Пичугина, представителя дилерского сообщества Shacman   Вопрос локализации обсуждается с российскими губернаторами, окончательное решение еще не принято. Поэтому сообщить регион и площадку, где может быть налажен выпуск грузовиков, в компании не готовы.  Shacman – заметный игрок на отечественном грузовом рынке. По итогам 2024 бренд вошёл в тройку самых продаваемых в РФ HCV, наряду с Sitrak и КАМАЗом. По данным «Автостат-инфо», в феврале занял четвертое место, уступив только КАМАЗу, Sitrak и ГАЗу.  Российская сборка даст китайцам ценовое преимущество, усилив давление на КАМАЗ и ГАЗ.  Мы не беремся определить, насколько «шакмангейт» связан с планами локализации  или их подстегнул .    Автовоз
Автовоз
Автовоз
Shacman намерен натурализоваться в РФ. «Шакман моторс» и завод Shaanxi Heavy Duty Automobile Со. в настоящий момент готовят проект локализации производства техники на территории России» из презентации Владимира Пичугина, представителя дилерского сообщества Shacman Вопрос локализации обсуждается с российскими губернаторами, окончательное решение еще не принято. Поэтому сообщить регион и площадку, где может быть налажен выпуск грузовиков, в компании не готовы. Shacman – заметный игрок на отечественном грузовом рынке. По итогам 2024 бренд вошёл в тройку самых продаваемых в РФ HCV, наряду с Sitrak и КАМАЗом. По данным «Автостат-инфо», в феврале занял четвертое место, уступив только КАМАЗу, Sitrak и ГАЗу. Российская сборка даст китайцам ценовое преимущество, усилив давление на КАМАЗ и ГАЗ. Мы не беремся определить, насколько «шакмангейт» связан с планами локализации или их подстегнул . Автовоз
Loading indicator gif