Рост использования городского транспорта в регионах России к концу недели

Жители регионов активнее пользуются городским транспортом к концу рабочей недели. По пятницам в регионах фиксируют рекордное число поездок — более 2,88 млн. В воскресенье активность падает до 1,6 млн. Интересно, что уже более 13 тыс. автобусов, трамваев и троллейбусов по всей России, не считая столицы, работают через московскую билетную систему СберТройка. В будние дни на маршруты выходят около 8,3 тыс. единиц транспорта, а в выходные — почти на 2 тыс. меньше. Преимущество московской билетной системы СберТройка уже оценили 45 млн жителей в более чем 27 регионах по всей стране. «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы активно делимся с другими городами передовыми пассажирскими сервисами. В частности, весь транспорт, который интегрирован с московской билетной системой СберТройка, оборудован современными валидаторами и мобильными терминалами. Это позволяет пассажирам выбирать наиболее удобные способы оплаты проезда, в том числе картой «Тройка», региональными, социальными и банковскими картами. Благодарим власти регионов за стремление развивать транспортную инфраструктуру и улучшать качество обслуживания пассажиров», — рассказал Максим Ликсутов. Дептранс Москвы

Более 13 000 транспортных средств по всей России получили современное оборудование для оплаты проезда. Теперь пассажирам доступно множество способов оплаты: от привычной “Тройки” до банковской карты. Результат впечатляет — уже более 200 миллионов безналичных поездок совершено с начала 2025 года в российских регионах. "Мы продолжаем делиться с коллегами из других городов опытом внедрения современных пассажирских сервисов. Благодарим местные власти за желание развивать городской транспорт и повышать комфорт пассажиров", — отметил глава Дептранса Москвы Максим Ликсутов.

С июня часть маршрутов, которые пересекают МКАД, перейдут под управление Мосгортранса, рассказал губернатор Подмосковья Андрей Воробьев в интервью "России 1". "Там действует льготная программа, она синхронизирована с московским метро, и когда человек едет из Москвы в область, и наоборот, он экономит большое количество времени и денег".

Более 13 тыс. автобусов и трамваев в регионах России работают через московскую билетную систему. Максим Ликсутов рассказал, что транспорт с системой СберТройка оборудован современными терминалами. Это позволяет пассажирам выбирать наиболее удобные способы оплаты проезда, в том числе «Тройкой» и другими картами.

Граждане регионов всё чаще начинают пользоваться общественным транспортом к завершению рабочей недели. По сведениям, в пятничные дни в регионах наблюдается максимальное число поездок — свыше 2,88 миллиона. А вот в воскресенье активность снижена почти вдвое, достигая 1,6 миллиона поездок, сообщил Максим Ликсутов. Москва сейчас. Подписаться Прислать новость

Общее количество проездов, зафиксированных в системе продажи билетов за предыдущую неделю, составило 2 млн. 401 тыс. 169, из них 83 932 в троллейбусах, 505 917 - в метро и 1 млн. 811 тыс. 320 - в автобусах. Об этом было заявлено 31 марта во время селекторного совещания в мэрии Еревана.

За 4 года СберТройка оборудовала более 13 тыс. транспортных средств современными валидаторами и терминалами оплаты. Регионы-лидеры по числу транспорта со столичной билетной системой: 1 Саратовская область. Ежедневно на маршруты выходят 1 200 единиц техники. 2 Тульская область. Более 800 транспортных средств на маршрутах. 3 Курская область. К системе подключили свыше 450 автобусов, троллейбусов и трамваев. Современное оборудование позволяет оплачивать проезд разными способами: картой «Тройка», региональной картой жителя, социальной или банковской картами. С начала года пассажиры из регионов оплатили безналичным способом более 200 млн поездок. «С каждым годом в регионах увеличивается количество транспортных средств с московской билетной системой. Сегодня их уже более 13 тыс. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем делиться с коллегами из других городов опытом внедрения современных пассажирских сервисов. Благодарим местные власти за желание развивать городской транспорт и повышать комфорт пассажиров», — сообщил Максим Ликсутов. Дептранс Москвы