Ростов-на-Дону запускает пилотный проект по снижению высоты грунта для улучшения уборки улиц

Ого, Скрябин решил бороться с дристом на улицах. Ничего себе. — К сожалению, в Ростове есть много мест, где газон находится выше уровня бордюра. На первый взгляд кажется, что это ни на что не влияет, но на самом деле приводит к тому, что земля во время дождя попадает на дороги и тротуары, а дальше грязь разносится машинами по улицам. Отчасти это также влияет на чистоту городских улиц. Яркий пример — разделительные «острова безопасности» на ул. Портовой в Железнодорожном районе. Коммунальная техника убирает прибордюрную грязь, но при первых же осадках земля сползает на проезжую часть. Получается, борьба с ветряными мельницами. И очевидно, что здесь нужно менять подход. В этой работе Железнодорожный район станет пилотным. В районе будут выбраны несколько мест, где снизим высоту грунта, чтобы улучшить ситуацию, — глава Ростова-на-Дону Александр Скрябин. Всецело поддерживаем — лишь бы дело зашло дальше «пилотного проекта».

В Ростове запустили пилотный проект по модернизации «стекающих» газонов В Ростове выявлено много мест, где газон находится выше уровня бордюра и, как следствие, во время дождя земля стекает на дороги и машины разносят грязь, тем самым загрязняя город. О проблеме в своём telegram-канале сообщил глава Ростова Александр Скрябин. «Яркий пример — разделительные острова безопасности на Портовой в Железнодорожном районе. Коммунальная техника убирает прибордюрную грязь, но при первых же осадках земля сползает на проезжую часть. Получается, борьба с ветряными мельницами. И очевидно, что здесь нужно менять подход», — сказал Скрябин. В этой работе Железнодорожный район станет пилотным. В районе будут выбраны несколько мест, где снизят высоту грунта на разделительных островках безопасности, чтобы улучшить ситуацию. Кроме того, Скрябин поручил заместителю по вопросам ЖКХ Марченко определить «красные зоны» в городе, где происходят подобная ситуация и тоже приступить к их устранению. #новости #ростов #скрябин #жкх #дороги

Глава Ростова анонсировал изменения в благоустройстве города. Одной из актуальных проблем стала ситуация с газонами, которые находятся выше уровня бордюров. «Это, на первый взгляд, мелочь, но на практике приводит к смещению земли на дороги и тротуары, а в результате — к загрязнению улиц грязью, разносимой автомобилями». В качестве примера Скрябин отметил разделительные «островки безопасности» на улице Портовой в Железнодорожном районе. Несмотря на усилия коммунальных служб, земля с газонов продолжает попадать на проезжую часть после дождей, разносится машинами, и это усложняет уборку. Поэтому анонсирован проект решения данной проблемы. Железнодорожный район станет первым, где в нескольких местах снизят высоту грунта, чтобы улучшить ситуацию. Что ж, надеемся, все это будет не только на словах.

В Ростове-на-Дону реализуется пилотный проект по оптимизации состояния газонов в местах, где их уровень превышает уровень бордюра. Данная мера направлена на предотвращение попадания земли после дождей на проезжую часть, что позволит избежать загрязнения городских территорий. В рамках проекта Железнодорожный район станет экспериментальной площадкой. На нескольких участках разделительных островков безопасности будет произведена корректировка уровня грунта.

Глава Ростова Александр Скрябин пообещал разобраться с грязными дорогами и тротуарами в Железнодорожном районе. По словам Скрябина, в Ростове есть много мест, где газон находится выше уровня бордюра. Это приводит к тому, что земля во время дождя попадает на дороги и тротуары, а затем грязь разносится машинами по улицам. В качестве примера глава города привел разделительные «острова безопасности» на улице Портовой в Железнодорожном районе. Скрябин признал, что из-за этого нюанса грязь снова собирается на проезжей части после каждого дождя, несмотря на то, что коммунальная техника её постоянно убирает. В связи с этим глава города поручил снизить высоту грунта в нескольких локациях района. «В этой работе Железнодорожный район станет пилотным», — пишет глава города; стало быть, если всё получится, то этот опыт будут применять и в других частях Ростова.

Власти Ростова решили разобраться с газонами, с которых после дождя грязь утекает прямо на дорогу. Мэр Александр Скрябин назвал это «борьбой с ветряными мельницами» и запустил пилотный проект по модернизации таких участков. Первым делом займутся Железнодорожным районом — там выберут места, где земля на газонах выше бордюра и регулярно смывается осадками на проезжую часть. Самый яркий пример — разделительные полосы на улице Портовой. План — понизить уровень грунта, чтобы грязь больше не сползала. Также Скрябин поручил заму по ЖКХ Алексею Марченко составить карту проблемных зон по всему городу и начать приводить их в порядок. В Ленинском районе города власти начали новый коммунальный проект — на Соборной площади опоры фонарей обтянули искусственным газоном, чтобы остановить расклейку объявлений. Говорят, если горожанам идея понравится, эксперимент расширят. Новости №1 в Ростове Прислать новость/фото

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

На Портовой в Ростове начнут снижать высоту грунта, чтобы коммунальная техника лучше убирала прибордюрную грязь. Железнодорожный район станет пилотным в новых подходах уборки Ростова, - сообщил глава города Александр Скрябин. Сегодня градоначальник объехал улицу Портовую. «К сожалению, в Ростове есть много мест, где газон находится выше уровня бордюра. На первый взгляд кажется, что это ни на что не влияет, но на самом деле приводит к тому, что земля во время дождя попадает на дороги и тротуары, а дальше грязь разносится машинами по улицам. Отчасти это также влияет на чистоту городских улиц. Яркий пример — разделительные «острова безопасности» на ул. Портовой в Железнодорожном районе». Скрябин поручил своему заму по вопроса ЖКХ Станиславу Марченко определить «красные зоны» в Ростове, чтобы там также, как и на Портовой, снизить высоту грунта. присылайте новость

Глава Ростова анонсировал изменения в благоустройстве города Одной из актуальных проблем стала ситуация с газонами, которые находятся выше уровня бордюров. Это, на первый взгляд, мелочь, но на практике приводит к смещению земли на дороги и тротуары, а в результате — к загрязнению улиц грязью, разносимой автомобилями. В качестве примера мэр отметил разделительные «островки безопасности» на улице Портовой в Железнодорожном районе. Несмотря на усилия коммунальных служб, земля с газонов продолжает попадать на проезжую часть после дождей, что усложняет уборку. Поэтому было решено изменить подход к благоустройству. Железнодорожный район станет первым, где в нескольких местах снизят высоту грунта, чтобы улучшить ситуацию. Работа Авто Глэмпинг

Александр Скрябин пообещал разобраться с грязью в районах Ростова В Ростове-на-Дону выявлено много мест, где газон находится выше уровня бордюра, что отрицательно сказывается на чистоте улиц. Об этом в своем Telegram-канале сообщил глава города Александр Скрябин. По его словам, земля из таких высоких газонов во время дождя попадает на дороги и тротуары, а дальше грязь разносится машинами по улицам. «Яркий пример — разделительные «острова безопасности» на ул. Портовой в Железнодорожном районе, — уточнил градоначальник. — Коммунальная техника убирает прибордюрную грязь, но при первых же осадках земля сползает на проезжую часть. Получается борьба с ветряными мельницами. И очевидно, что здесь нужно менять подход». В этой работе Железнодорожный район станет пилотным, добавил Александр Скрябин. Здесь будут выбраны несколько мест, где рабочие снизят высоту грунта для того, чтобы улучшить ситуацию. «Также поручил заместителю по вопросам ЖКХ Марченко С.В. определить «красные зоны», где происходит подобная ситуация. И шаг за шагом мы поменяем подход к уборке и концепции благоустройства нашего города», – резюмировал глава Ростова. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость

Глава Ростова Александр Скрябин пообещал разобраться с грязными дорогами и тротуарами в Железнодорожном районе. По словам Скрябина, в Ростове есть много мест, где газон находится выше уровня бордюра. Это приводит к тому, что земля во время дождя попадает на дороги и тротуары, а затем грязь разносится машинами по улицам. В качестве примера глава города привел разделительные «острова безопасности» на улице Портовой в Железнодорожном районе. Скрябин признал, что из-за этого нюанса грязь снова собирается на проезжей части после каждого дождя, несмотря на то, что коммунальная техника её постоянно убирает. В связи с этим глава города поручил снизить высоту грунта в нескольких локациях района. «В этой работе Железнодорожный район станет пилотным», — пишет глава города; стало быть, если всё получится, то этот опыт будут применять и в других частях Ростова. RostovGazeta