Ледокол 'Якутия' вступает в состав ледокольного флота России для поддержки арктических проектов

Ледокол "Якутия" вошел в состав ледокольного флота РФ и уже 1-2 апреля выдвинется из Санкт-Петербурга, сообщил Алексей Лихачев. Гендиректор Росатома отметил, что судно встанет в строй в самый сложный период ледовой обстановки, чтобы поддержать наши проекты в Арктике.

Атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 передали в состав «Атомфлота» Состав «Атомфлота» пополнился атомным ледоколом «Якутия» проекта 22220. Об этом журналистам сообщил генеральный директор Росатома Алексей Лихачев в кулуарах Международного арктического форума, передает ТАСС. «Сегодня в составе «Атомфлота» стало на один ледокол больше. 1-2 апреля «Якутия» двинется из Санкт-Петербурга и в самый сложный период ледовой обстановки встанет в строй, чтобы поддержать наши проекты», рассказал глава «Росатома» Алексей Лихачев. Атомный ледокол «Якутия» — четвертый представитель проекта 22220, построенный корабелами Балтийского завода для госкорпорации «Росатом». Новое судно, как и все предыдущие, входит в состав «Атомфлота». Подписаться на «Медиапалубу»

Новый атомный ледокол «Якутия» вошел в состав ледокольного флота России. Уже в ближайшие дни он выдвинется из Санкт-Петербурга. Об этом сообщил генеральный директор Росатома Алексей Лихачев. «1-2 апреля "Якутия" двинется из Санкт-Петербурга и в самый сложный период ледовой обстановки встанет в строй, чтобы поддержать наши проекты», - подчеркнул глава госкорпорации. Алексей Лихачев отметил, что «Якутия» стала четвертым новым атомным ледоколом. Годами ранее в состав флота вошли «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Они уже работают на Северном морском пути. А в ноябре прошлого года на воду спустили «Чукотку» . Напомним, «Якутия» является четвертым ледоколом проекта 22 220, одним из серии самых крупных и мощных ледоколов в мире. Он был заложен на Балтийском заводе в 2020 году. Судно оборудовано двумя ядерными реакторами РИТМ-200, выдающими мощность более 81 тысячи лошадиных сил.

Ледокол "Якутия" вошёл в состав российского "Атомфлота". 1-2 апреля "Якутия" выйдет из Санкт-Петербурга и пополнит группировку судов в арктических широтах, помогая обеспечивать функционирование СМП, а значит и развитие северных регионов страны. "Якутия" - четвёртый в сквозной нумерации ледокол проекта 22220 и третий, построенный серийно. От других судов проекта этот ледокол отличается тем, что всё его иностранное оборудование и комплектующие оперативно заменили на российские. В ближайшие годы в рамках нового нацпроекта "Эффективная транспортная система" будут построены ещё четыре современных атомных ледокола: три серийных ледокола проекта 22220 "Чукотка" - уже спущен на воду в ноябре прошлого года, "Ленинград" и "Сталинград" , а также один головной проекта 10510 "Лидер". Как вчера стало известно из доклада председателя правительства Мишустина, всего на новый нацпроект выделят из бюджета 1 трлн рублей. Сумма более чем внушительная, но другой она и быть не может, когда речь идёт о модернизации магистральной инфраструктуры. Так закладывается надёжный транспортно-логистический каркас страны, в том числе и применительно к Русскому Северу, который на наших глазах перестаёт быть исключительно кладовой ископаемых, получая мультипликативный эффект развития своих труднодоступных территорий.

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Ледокол "Якутия" вошел в состав "Атомфлота" Судно построено на Балтийском заводе ОСК по проекту ЦКБ "Айсберг". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

Новый атомный ледокол "Якутия" начнет свою работу на Северном морском пути в апреле, сообщил гендиректор "Росатома" Алексей Лихачев. "1–2 апреля "Якутия" двинется из Санкт-Петербурга и в самый сложный период ледовой обстановки встанет в строй, чтобы поддержать наши проекты", — сказал он журналистам на полях Международного арктического форума "Арктика — территория диалога". Лихачев уточнил, что ледокол "Якутия" входит в состав "Атомфлота". "Идет активная работа, в том числе и по продвижению наших товаров на мировые рынки. Россия, конечно же, сохранит свое лидерство в углеводородах. А это значит, будут новые рекорды и на Северном морском пути", — добавил он. В январе на "Якутии" подняли российский флаг. В составе атомного флота РФ находится восемь судов. К 2030 году он должен увеличиться до 17 ледоколов. Лихачев заявил, что Россия обязана этого достичь, чтобы соответствовать новым вызовам. Отправить новость

Атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 спустя 5 лет после закладки вошел в состав атомного ледокольного флота России. «Якутия» стала четвертым ледоколом данного проекта в составе флота. Ранее состав пополнили головной ледокол «Арктика», а также «Сибирь» и «Урал». На данный момент в стадии постройки находятся ледоколы «Чукотка» и «Ленинград» по другим данным «Камчатка» . В планах постройка до 2030 года минимум еще одного ледокола, таким образом в строю будет находиться 7 атомных ледоколов проекта 22220. Осведомитель

Атомный ледокол «Якутия» стал частью ледокольного флота России Он входит в серию 22220, основная задача которой, — обеспечение круглогодичной навигации по важному для развития Арктических регионов страны Северному морскому пути. Подробнее о создании ледокола, носящего имя республики, читайте по ссылке.

Атомный ледокол "Арктика" проекта 22220 обеспечил проводку более 600 судов Судно построено на Балтийском заводе ОСК по проекту ЦКБ "Айсберг" для ФГУП "Атомфлот". Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Все новости отрасли на

К 2030 году на месте Колмозерского месторождения в Мурманской области будет построен ГОК мощностью 2 млн тонн руды ежегодно К 2030 году в районе Колмозерского месторождения в Мурманской области планируется построить рудник и ГОК. На территории региона также появится химико-металлургический завод для работы в единой производственной цепочке, сказала замгубернатора Мурманской области Светлана Панфилова. «Порядка 50% российского запаса лития находится в Мурманской области. Уникальное Колмозерское месторождение является одним из самых перспективных в стране – оно содержит по предварительным оценкам более 18,9% российских запасов лития», - подчеркнула она во время выступления на Международном арктическом форуме «Арктика – территория диалога», который сейчас проходит в Мурманске. ℹ По данным, представленным Панфиловой на одной из секций деловой программы, предполагаемая мощность ГОКа в районе месторождения составит 2 млн тонн руды в год. Новый завод будет производить не менее 45 тысяч тонн литиевой продукции ежегодно.