24 марта, 12:49

Обсуждение транспортных инициатив: возобновление авиасообщения и морских перевозок на Черном море

Роман Старовойт обсудил транспортные инициативы с депутатом Госдумы Константином Затулиным  Начали встречу с вопроса о возможности возобновления прямого авиасообщения с Байконуром.  Также проговорили возможность организации регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море. По поручению Президента России были организованы скоростные морские пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне. Они пользовались спросом в прошлом году: по линии Сочи – Анапа – Сочи судно «Ялта» с 9 июня по 24 июля перевезло более 5 тыс. человек. А с мая по октябрь на линии Новороссийск – Геленджик – Сочи «Севастополем» воспользовались около 30 тыс. пассажиров.  Возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море в навигацию 2025 года прорабатывается при участии региональных властей и представителей бизнеса.  Говорилось и о необходимости проведения работ на автодороге Туапсе – Майкоп, которая обеспечивает выход на черноморское побережье. Главным вопросом, требующим решения, остается отсутствие асфальтированного полотна на 7-километровом участке на Шаумяновском перевале через Главный Кавказский хребет.  Встреча прошла продуктивно! Будем вместе работать по намеченным дальнейшим шагам.   #регионы
Минтранс России
Минтранс России
Роман Старовойт обсудил транспортные инициативы с депутатом Госдумы Константином Затулиным Начали встречу с вопроса о возможности возобновления прямого авиасообщения с Байконуром. Также проговорили возможность организации регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море. По поручению Президента России были организованы скоростные морские пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне. Они пользовались спросом в прошлом году: по линии Сочи – Анапа – Сочи судно «Ялта» с 9 июня по 24 июля перевезло более 5 тыс. человек. А с мая по октябрь на линии Новороссийск – Геленджик – Сочи «Севастополем» воспользовались около 30 тыс. пассажиров. Возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море в навигацию 2025 года прорабатывается при участии региональных властей и представителей бизнеса. Говорилось и о необходимости проведения работ на автодороге Туапсе – Майкоп, которая обеспечивает выход на черноморское побережье. Главным вопросом, требующим решения, остается отсутствие асфальтированного полотна на 7-километровом участке на Шаумяновском перевале через Главный Кавказский хребет. Встреча прошла продуктивно! Будем вместе работать по намеченным дальнейшим шагам. #регионы
Минтранс РФ прорабатывает возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море в 2025 году. Проект разрабатывается вместе с региональными властями и представителями бизнеса, сообщает ТАСС.  В 2024 году скоростные морские пассажирские перевозки уже были организованы в Азово-Черноморском бассейне. С 9 июня по 24 июля по линии Сочи – Анапа – Сочи перевезли более пяти тысяч человек, а по линией Новороссийск – Геленджик – Сочи с мая по октябрь – 30 тысяч.
Вести Сочи
Вести Сочи
Минтранс РФ прорабатывает возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море в 2025 году. Проект разрабатывается вместе с региональными властями и представителями бизнеса, сообщает ТАСС. В 2024 году скоростные морские пассажирские перевозки уже были организованы в Азово-Черноморском бассейне. С 9 июня по 24 июля по линии Сочи – Анапа – Сочи перевезли более пяти тысяч человек, а по линией Новороссийск – Геленджик – Сочи с мая по октябрь – 30 тысяч.
РБК Краснодар
РБК Краснодар
Регулярное прибрежное сообщение в Черном море могут запустить в 2025 году «Возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море в навигацию 2025 года прорабатывается при участии региональных властей и представителей бизнеса», — сообщает пресс-служба Минтранса России в Telegram-канале. #Туризм
Минтранс прорабатывает возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море   Об этом сообщает пресс-служба министерства. Возобновление морских перевозок обсудили на встрече министр транспорта Роман Старовойт и депутат Госдумы Константин Затулин.      Новости Краснодара
93.RU | Новости Краснодара и края
93.RU | Новости Краснодара и края
Минтранс прорабатывает возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море Об этом сообщает пресс-служба министерства. Возобновление морских перевозок обсудили на встрече министр транспорта Роман Старовойт и депутат Госдумы Константин Затулин. Новости Краснодара
Минтранс планирует возобновить морское прибрежное сообщение на Черном море  Минтранс РФ прорабатывает возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море в навигацию текущего года совместно с региональными властями и представителями бизнеса. Об этом сообщили ТАСС в министерстве по итогам встречи главы Минтранса Романа Старовойта с депутатом Госдумы Константином Затулиным.  Возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море в навигацию 2025 года прорабатывается при участии региональных властей и представителей бизнеса, — говорится в сообщении.  Как отметили в Минтрансе РФ, по поручению президента ранее были организованы скоростные морские пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне. Они пользовались спросом в 2024 году: по линии Сочи — Анапа — Сочи судно «Ялта» с 9 июня по 24 июля перевезло более 5 тысяч человек. А с мая по октябрь на линии Новороссийск — Геленджик — Сочи «Севастополем» воспользовались около 30 тысяч пассажиров.    Подписаться на «Медиапалубу»
Медиапалуба
Медиапалуба
Минтранс планирует возобновить морское прибрежное сообщение на Черном море Минтранс РФ прорабатывает возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море в навигацию текущего года совместно с региональными властями и представителями бизнеса. Об этом сообщили ТАСС в министерстве по итогам встречи главы Минтранса Романа Старовойта с депутатом Госдумы Константином Затулиным. Возобновление регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море в навигацию 2025 года прорабатывается при участии региональных властей и представителей бизнеса, — говорится в сообщении. Как отметили в Минтрансе РФ, по поручению президента ранее были организованы скоростные морские пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне. Они пользовались спросом в 2024 году: по линии Сочи — Анапа — Сочи судно «Ялта» с 9 июня по 24 июля перевезло более 5 тысяч человек. А с мая по октябрь на линии Новороссийск — Геленджик — Сочи «Севастополем» воспользовались около 30 тысяч пассажиров. Подписаться на «Медиапалубу»
Текущий курс криптовалюты и не только
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Текущий курс криптовалюты и не только
Туапсе
Туапсе
Депутат ГД Затулин встретился с министром транспорта России Старовойтом. Среди поднятых вопросов - ремонт дорожного покрытия на Шаумянском перевале. Вообще-то, дорога "Майкоп-Туапсе" является региональной, хоть и многие года обещают её передать в федеральную зону ответственности. В 2016 году губернатор Кондратьев показывал дорогу главе "Автодора" Кельбаху и обсуждал с ним сделать её платной. Но Кельбаха посадили на 12 лет, а Кондратьева дважды избрали на 8. Так и остался перевал незаасфальтированным. При обсуждении морских пассажирских перевозок, депутат и министр не заметили Туапсе. Ау! Мы здесь! Ещё живы! Верните нам пассажирские перевозки морским транспортом в Сочи, Сухуми, Геленджик, Новороссийск, Анапу, Севастополь и Крым. В Одессу, по возвращению в состав России.
Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт обсудил важные инициативы в сфере транспорта с депутатом Госдумы Константином Затулиным  В Минтрансе России состоялась встреча Министра транспорта Романа Старовойта с депутатом Государственной Думы Константином Затулиным, на которой обсуждались важные направления транспортного развития.  В частности, шла речь о возобновлении прямого авиасообщения между Москвой и Байконуром.  Также рассмотрена возможность организации регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море. По поручению Президента России были организованы скоростные морские пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне. В 2024 году осуществлялись перевозки на линии Сочи – Анапа – Сочи скоростным судном на подводных крыльях «Ялта», с 9 июня по 24 июля было перевезено более 5 тыс. человек. Также с мая по октябрь на линии Новороссийск – Геленджик – Сочи скоростным судном на подводных крыльях «Севастополь» перевезено около 30 тыс. пассажиров.  Возможность организации регулярного морского сообщения на Черном море в навигацию 2025 года прорабатывается при участии региональных властей и представителей бизнеса.  Говорилось и о необходимости проведения работ на автодороге Туапсе – Майкоп, общей протяженностью более 141 км. Трасса обеспечивает выход на черноморское побережье, а также альтернативный проезд в случае чрезвычайных ситуаций на трассе М-4 «Дон». Реконструкция дороги позволит «разгрузить» М-4 «Дон» в курортный период. На повестке также остается вопрос оснащения асфальтированным полотном 7-километрового участка на Шаумяновском перевале через Главный Кавказский хребет.  Материал «Министерства транспорта РФ»
Константин Затулин
Константин Затулин
Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт обсудил важные инициативы в сфере транспорта с депутатом Госдумы Константином Затулиным В Минтрансе России состоялась встреча Министра транспорта Романа Старовойта с депутатом Государственной Думы Константином Затулиным, на которой обсуждались важные направления транспортного развития. В частности, шла речь о возобновлении прямого авиасообщения между Москвой и Байконуром. Также рассмотрена возможность организации регулярного морского прибрежного сообщения на Черном море. По поручению Президента России были организованы скоростные морские пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне. В 2024 году осуществлялись перевозки на линии Сочи – Анапа – Сочи скоростным судном на подводных крыльях «Ялта», с 9 июня по 24 июля было перевезено более 5 тыс. человек. Также с мая по октябрь на линии Новороссийск – Геленджик – Сочи скоростным судном на подводных крыльях «Севастополь» перевезено около 30 тыс. пассажиров. Возможность организации регулярного морского сообщения на Черном море в навигацию 2025 года прорабатывается при участии региональных властей и представителей бизнеса. Говорилось и о необходимости проведения работ на автодороге Туапсе – Майкоп, общей протяженностью более 141 км. Трасса обеспечивает выход на черноморское побережье, а также альтернативный проезд в случае чрезвычайных ситуаций на трассе М-4 «Дон». Реконструкция дороги позволит «разгрузить» М-4 «Дон» в курортный период. На повестке также остается вопрос оснащения асфальтированным полотном 7-километрового участка на Шаумяновском перевале через Главный Кавказский хребет. Материал «Министерства транспорта РФ»
В Черном море в 2025 году могут запустить регулярное прибрежное сообщение  Министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудил транспортные инициативы с депутатом Госдумы Константином Затулиным.   В частности, стороны говорили о возможности запуска регулярного прибрежного сообщения в Черном море, передает пресс-служба федерального Минтранса.  В 2024 году в Азово-Черноморском бассейне действовали скоростные пассажирские перевозки, организованные по поручению президента. Направление Сочи — Анапа — Сочи с 9 июня по 24 июля обслуживало судно «Ялта», перевезя более 5 тыс. пассажиров.  Подписывайтесь на «Ъ-Кубань-Черноморье»
Коммерсантъ Кубань-Черноморье
Коммерсантъ Кубань-Черноморье
В Черном море в 2025 году могут запустить регулярное прибрежное сообщение Министр транспорта РФ Роман Старовойт обсудил транспортные инициативы с депутатом Госдумы Константином Затулиным. В частности, стороны говорили о возможности запуска регулярного прибрежного сообщения в Черном море, передает пресс-служба федерального Минтранса. В 2024 году в Азово-Черноморском бассейне действовали скоростные пассажирские перевозки, организованные по поручению президента. Направление Сочи — Анапа — Сочи с 9 июня по 24 июля обслуживало судно «Ялта», перевезя более 5 тыс. пассажиров. Подписывайтесь на «Ъ-Кубань-Черноморье»