МС-21 и SSJ New успешно проходят летные испытания, несмотря на санкции

Самолеты МС-21 и SSJ New выходят на этап летной части сертификационных испытаний, несмотря на антироссийские санкции, заявили в госкорпорации "Ростех" в ответ на скепсис русской службы британской вещательной корпорации Би-би-си. "Британская медийная корпорация Би-би-си поставила под сомнение способность России поставить на поток строительство новых самолетов. Спешим успокоить английских доброжелателей: программы МС-21 и "Суперджет-100", несмотря на санкционные попытки их заблокировать, выходят на финишную прямую - на этап сертификационных полетов. К слову, собственной авиационной промышленности у Великобритании, можно сказать, нет. И вряд ли она когда-нибудь появится. Что мертво - умереть не может", - говорится в сообщении. В Ростехе отметили, что самолеты фактически пришлось пересобрать с нуля из-за отказа западных партнеров от сотрудничества. "Заменены порядка 80 систем и агрегатов, включая сердца самолетов - двигатели. Даже с учетом временных заминок это удалось сделать в рекордные сроки. Например, двигатель ПД-8 для "Суперджета" создан всего за 6 лет - вдвое быстрее распространенных иностранных аналогов", - добавили там.

МС-21 вышел на этап лётной части сертификационных испытаний До этого этапа также дошёл лайнер Sukhoi Superjet New. Это делается несмотря на антироссийские санкции, сообщили в госкорпорации «Ростех». Там отметили, что самолёты фактически пришлось пересобирать с нуля из-за отказа западных партнёров от сотрудничества. Заменены порядка 80 систем и агрегатов, включая двигатели. Даже с учётом временных заминок это удалось сделать в рекордные сроки. Например, двигатель ПД-8 для Superjet создан всего за шесть лет — вдвое быстрее распространённых иностранных аналогов, — добавили в госкорпорации. Главное — здесь. Подписывайтесь!

Россия поднимает в небо свои самолёты, несмотря на скепсис Запада В России продолжаются сертификационные испытания пассажирских самолётов МС-21 и SSJ New. Несмотря на санкции и сомнения западных «экспертов», отечественные авиастроители успешно доводят проекты до финальной стадии, а серийное производство должно начаться уже в следующем году, сообщили в «Ростехе». «Британская Би-би-си поставила под сомнение способность России наладить серийное производство новых лайнеров. Спешим успокоить английских доброжелателей: самолёты выходят на этап сертификационных полётов», — заявили в госкорпорации. После ухода западных поставщиков российским инженерам пришлось фактически пересобрать самолёты с нуля. Заменены 80 систем и агрегатов, включая самое важное — двигатели. При этом ПД-8 для «Суперджета» создали всего за шесть лет — вдвое быстрее, чем зарубежные аналоги. Пока Великобритания громко кричит, забывая что фактически не имеет собственной авиации, Россия без лишнего шума строит собственные современные лайнеры. Осташко! Важное подпишись

Самолеты "МС-21" и "Сухой суперджет-100 New" выходят на этап летной части сертификационных испытаний, несмотря на антироссийские санкции, сообщили в госкорпорации "Ростех".

Новость: МС-21 и SSJ New выходят на финишную прямую - этап летной части сертификационных испытаний - вопреки санкционному давлению "Британская медийная корпорация Би-би-си поставила под сомнение способность России поставить на поток строительство новых самолетов. Спешим успокоить английских доброжелателей: программы МС-21 и "Суперджет-100", несмотря на санкционные попытки их заблокировать, выходят на финишную прямую - на этап сертификационных полетов. К слову, собственной авиационной промышленности у Великобритании, можно сказать, нет. И вряд ли она когда-нибудь появится. Что мертво - умереть не может" - Ростех _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Итог: бомбезная новость для акций Оак и Яковлев, но она в цене рынка. В последние 2 месяца эти акции и росли на ожиданиях реализации планов по Мс-21 и Ssj. Так, что большого всплеска спроса со стороны рынка на эти акции особо нет смысла ожидать в цене уже . #яковлев #оак #irkt #unac

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

В «Ростехе» заявили о выходе МС-21 на этап лётной части сертификационных испытаний До этого этапа также дошёл лайнер Sukhoi Superjet New. Это делается несмотря на антироссийские санкции, сообщили в госкорпорации в ответ на публикацию русской службы ВВС . В «Ростехе» отметили, что самолёты фактически пришлось пересобирать с нуля из-за отказа западных партнёров от сотрудничества. «Заменены порядка 80 систем и агрегатов, включая двигатели. Даже с учётом временных заминок это удалось сделать в рекордные сроки. Например, двигатель ПД-8 для Superjet создан всего за шесть лет — вдвое быстрее распространённых иностранных аналогов», — добавили в корпорации. Роскомнадзор заблокировал официальный сайт ВВС и русской службы по требованию Генпрокуратуры в марте 2022 года. Подпишись на «Говорит Москва»

Самолёты МС-21 и «Суперджет-100» на финишном этапе испытаний — несмотря на санкции МОСКВА, 22 марта. ИА Цивилизация. ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ. В «Ростехе» заявили о выходе самолётов МС-21 и SSJ New на этап сертификационных полётов. В корпорации отметили, что из-за санкций пришлось заменить значительную часть систем и агрегатов — всего порядка 80. Но что сделать это удалось в рекордные сроки. «Например, двигатель ПД-8 для «Суперджета» создан всего за 6 лет – вдвое быстрее распространённых иностранных аналогов», — пояснили в «Ростехе». Поставить строительство новых самолетов на поток планируют к 2026 году. ИА «ЦИВИЛИЗАЦИЯ». Подписаться

«Ростех» объявил, что российские самолеты МС-21 и SSJ New выходят на этап сертификационных летных испытаний, несмотря на санкционное давление. Комментарий стал ответом на материал русской службы BBC, усомнившейся в способности России наладить серийное производство новых гражданских лайнеров. В госкорпорации подчеркнули, что проект фактически был пересобран с нуля: заменено около 80 систем и агрегатов, включая двигатели, которые ранее поставлялись западными компаниями. Отдельно в «Ростехе» укололи Британию: «Собственной авиационной промышленности у Великобритании нет — и вряд ли появится. Что мертво — умереть не может». Двигатель ПД-8 для нового «Суперджета», по утверждению корпорации, был разработан всего за 6 лет, что в два раза быстрее некоторых иностранных аналогов.

Запад шокирован. Российские самолёты Sukhoi Superjet New и МС-21 обгоняют санкции Российские самолёты Sukhoi Superjet New и МС-21 выходят на этап лётной сертификации, несмотря на санкции Продолжить чтение » Новости экономики и бизнеса. Подписка

Программы МС-21 и «Суперджет-100», несмотря на санкционные попытки их заблокировать, выходят на финишную прямую – на этап сертификационных полетов. Самолеты фактически пришлось пересобрать с нуля из-за отказа западных «партнеров» от сотрудничества. Заменены порядка 80 систем и агрегатов, включая «сердца» самолетов – двигатели. Даже с учетом временных заминок это удалось сделать в рекордные сроки. Например, двигатель ПД-8 для «Суперджета» создан всего за 6 лет – вдвое быстрее распространенных иностранных аналогов. Начало серийных поставок новых самолетов запланировано на 2026 год.