Круглый стол в РУТ: вклад женщин в Победу в Великой Отечественной войне

В Российском университете транспорта состоялось заседание круглого стола Российского общества историков транспорта, посвящённое участию женщин транспортной отрасли в Великой Отечественной войне. В мероприятии принял участие председатель Правления РИО Руслан Гагкуев: «Совсем недавно на площадке РИО обсуждался вклад женщин в развитие исторической науки и образования. Вспоминали в том числе Людмилу Михайловну Павличенко. Наш, наверное, самый известный снайпер в годы Великой Отечественной войны, но мало кто знает, что она по образованию была историком. После войны она продолжила заниматься историей, внесла большой вклад в развитие и образования, и науки, оставила замечательные воспоминания. Многие из выдающихся женщин, конечно, заслуживают отдельного пристального разговора. Мы обязательно это будем делать в дальнейшем». Заместитель Министра транспорта РФ, заместитель председателя Общества историков транспорта Константин Пашков отметил важность регулярного проведения таких встреч. Он рассказал о вкладе женщин в Победу в войне: летчицах, снайперах, партизанках, медсёстрах, многие из которых посвятили себя работе в транспортной отрасли. Член Совета РИО, генеральный директор Музея современной истории России Ирина Великанова сообщила, что в ГЦМСИР проходит выставка «Локомотивы победы», а также рассказала об участии женщин-железнодорожниц в Великой Отечественной войне. Российское историческое общество

Символ Победы: вклад женщин в транспортную отрасль обсудили на заседании Российского общества историков транспорта В годы ВОВ только в армии и на флоте трудились около 490 тысяч женщин. Заместитель Министра транспорта Константин Пашков отметил, что женщины работали наравне с мужчинами — летчицы, снайперы, партизанки, машинисты поездов, инженеры, медсестры — все они внесли значимый вклад в Победу. Были представлены героические истории, как, например, подвиг железнодорожницы Марии Барсученко. Во время налета фашистcкие бомбы упали на станцию, где дежурила стрелочница, не оставив почти никого в живых. Под обстрелом девушка кинулась к стрелке, чтобы пропустить едущий на помощь в Москву бронепоезд. Рычаг удалось сдвинуть в последний момент. Уже потом героиня узнала, что состав, прибыв к месту назначения, отбил пять атак фашистов, уничтожил двенадцать танков и батальон пехоты. #Победа80 #ИсторияТранспорта

В годы ВОВ только в армии и на флоте трудились около 490 тысяч женщин. Они сражались и работали наравне с мужчинами — летчицы, снайперы, партизанки, машинисты поездов, инженеры, медсестры — все они внесли значимый вклад в Победу. Вот, например, подвиг железнодорожницы Марии Барсученко. Во время налета фашистcкие бомбы упали на станцию, где дежурила стрелочница, не оставив почти никого в живых. Под обстрелом девушка кинулась к стрелке, чтобы пропустить следовавший на помощь в Москву бронепоезд. Рычаг удалось сдвинуть в последний момент. Уже потом она узнала, что состав, прибыв к месту назначения, отбил пять атак фашистов, уничтожил двенадцать танков и батальон пехоты. #pobeda80

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

На площадке РУТ обсудили вклад женщин в Победу в Великой Отечественной войне — 20 марта прошло второе заседание круглого стола Президиума Российского общества историков транспорта. Заместитель Министра транспорта РФ Константин Пашков открыл встречу: «Нам всегда приятно вспоминать наших прекрасных дам, которые самоотверженно трудились в годы Великой Отечественной войны. Женщины-летчицы, снайперы, партизанки, машинисты поездов, стрелочницы, инженеры, медсёстры – они сражались наравне с мужчинами. На фронте и в тылу, в подполье и партизанских отрядах женщины ковали Победу. 490 тысяч женщин служили в армии и на флоте. Многие из них стали настоящими символами Победы». С докладами выступили учёные и преподаватели, представители фондов и музеев. Они поделились историями женщин, работавших на транспорте в годы войны — вспомнили знаменитые фамилии и их героические подвиги на транспорте. Генеральный директор Государственного центрального музея современной истории России Ирина Великанова представила выставку «Локомотивы Победы. Железные дороги в годы Великой Отечественной войны». Экспозиция включает редкие фотографии и архивные документы, рассказывающие о подвигах женщин-железнодорожниц, которые обеспечивали бесперебойные перевозки на фронт и в тылу. На круглом столе вспомнили и конкретные истории героинь. Говорили о Марии Барсученко — железнодорожнице, которая под обстрелом пропустила бронепоезд, сыгравший важную роль в битве за Москву. Вспоминали советских лётчиц, сражавшихся в небе, и машинистку Елену Чухнюк, водившую военные эшелоны к линии фронта. Также отметили вклад женщин-железнодорожниц, которые поддерживали работу транспорта в тяжелейших условиях военного времени. В 2025 году страна отметит 80 лет со дня Великой Победы. Женщины-транспортники стали неотъемлемой частью этой истории.

Символ Победы: вклад женщин в транспортную отрасль обсудили на заседании Российского общества историков транспорта В годы ВОВ только в армии и на флоте трудились около 490 тысяч женщин. Заместитель Министра транспорта Константин Пашков отметил, что женщины работали наравне с мужчинами — летчицы, снайперы, партизанки, машинисты поездов, инженеры, медсестры — все они внесли значимый вклад в Победу. Были представлены героические истории, как, например, подвиг железнодорожницы Марии Барсученко. Во время налета фашистcкие бомбы упали на станцию, где дежурила стрелочница, не оставив почти никого в живых. Под обстрелом девушка кинулась к стрелке, чтобы пропустить едущий на помощь в Москву бронепоезд. Рычаг удалось сдвинуть в последний момент. Уже потом героиня узнала, что состав, прибыв к месту назначения, отбил пять атак фашистов, уничтожил двенадцать танков и батальон пехоты. #Победа80 #ИсторияТранспорта