BYD рассматривает открытие третьего завода в Германии на фоне высоких затрат

BYD рассматривает Германию в качестве места размещения третьего сборочного завода в Европе Вопросы у автопроизводителя пока вызывают высокие затраты на рабочую силу и электроэнергию, а также низкая производительность в стране. Окончательное решение пока не принято.

Китайская марка BYD намерена производить электрокары в Германии Это связано с введением повышенных пошлин на ввоз китайских электрокаров в прошлом году. На сегодня BYD располагает производственными мощностями в Венгрии и Турции. Третий завод может появиться в Германии, но окончательное решение ещё не принято. По данным инсайдеров, китайцев пугает высокая цена рабочей силы, а также дорогая энергия. С другой стороны, новое предприятие позволило бы китайскому автогиганту повысить узнаваемость своего бренда в Европе и сохранять относительно низкие цены на автомобили.

Рыночная капитализация китайского автопроизводителя BYD превысила совокупную стоимость Volkswagen, Ford и General Motors Во вторник акции BYD на Гонконгской фондовой бирже демонстрировали рост до 6% по сравнению с предыдущим днем. В результате рыночная стоимость компании достигла приблизительно 162 млрд долларов Рост интереса инвесторов был вызван презентацией новой технологии быстрой зарядки аккумуляторов электромобилей BYD. Согласно заявлению компании, новая система позволяет заряжать электрокар Han L всего за пять минут. После такой подзарядки автомобиль способен преодолеть до 470 км Понятно, что массовое внедрение технологии потребует времени. Но тем не менее И стоит заметить, что речь о капитализации только одной китайской автокомпании. А их там еще, скажем так, немало

Завод китайского автопроизводителя BYD в Чжэнчжоу после завершения строительства будет больше, чем город Сан-Франциско. Он примерно в 10 раз больше завода Tesla Gigafactory в Неваде. Сейчас в BYD работает более 900 000 сотрудников, и всего за три месяца число сотрудников увеличилось на 200 000 человек, что позволило создать более 1 миллиона рабочих мест в цепочке поставок. РУПОСТ подписаться

Текущий курс криптовалюты и не только

Рыночная капитализация китайской автокомпании BYD превысила суммарную стоимость Volkswagen, Ford и General Motors, сообщает немецкая газета Handelsblatt. По данным издания, акции BYD на гонконгской бирже выросли во вторник на 6%, что увеличило рыночную капитализацию китайского автопроизводителя до 162 млрд долларов. Внимание инвесторов к компании вызвала презентация новой системы зарядки аккумулятора электрокаров BYD, которая состоялась в понедельник, пишет газета. Технология позволяет намного быстрее заряжать автомобили модели Han L — за пять минут обеспечивается запас хода в 470 км. Как указывает издание, автопроизводитель взял на себя обязательство построить более 4 тыс. зарядных станций в Китае для обслуживания электромобилей, модернизированных для этой системы. Высокая скорость зарядки откроет клиентам "более понятный путь к переходу с двигателей внутреннего сгорания на электромобили", заключает немецкая газета. Отправить новость

Акции китайского автопроизводителя BYD выросли на 6%, до 408 гонконгских долларов за штуку. CNBC связывает рост котировок с презентацией платформы для зарядки электромобилей «почти такой же быстрой, как на АЗС». С начала 2025 года акции выросли на 50% vc.ru/money/1871721

В городе Чжэнчжоу строится фабрика одного из китайских автопроизводителей - BYD Вы только посмотрите на эти масштабы... Площадь в итоге будет около 120 квадратных километров. Деревни что на видео мелькают - снесут. Почему в России автомобили BYD не продают - я не могу понять. В Китае это один из самых популярных брендов.