«Уральские авиалинии» рассматривают новые рейсы в «Внуково»

"Уральские авиалинии" изучают возможность переноса некоторых рейсов во Внуково Авиакомпания "Уральские авиалинии" рассматривают возможность переноса некоторых рейсов во Внуково, сейчас вопрос обсуждается внутри компании, заявил генеральный директор "Уральских авиалиний" Кирилл Скуратов. Об этом сообщает ТАСС. "У нас Домодедово – базовый аэропорт. Мы рассматриваем дополнительно использовать Внуково как второй: пока это больше теория, даже не летняя навигация – внутри компании идут разговоры. Это с целью дать пассажирам из Екатеринбурга западную часть Москвы, тем, кому удобно ездить", – сказал он. Скуратов пояснил, что в этом случае речь идет не о перебазировании самолетов. "Это какое-то количество самолето-вылетов из Екатеринбурга. Пока, еще раз говорю, это разговоры, и это не летняя навигация", – подчеркнул гендиректор "Уральских авиалиний". aviaru.net/n281617

«Уральские авиалинии» тихой сапой готовятся перевести часть рейсов из Домодедово во Внуково. При этом в авиакомпании заверяют, что это все для удобства пассажиров. Судебный процесс по иску Генпрокуратуры РФ к группе компаний «Домодедово» никак не повлиял на сотрудничество аэропорта и перевозчика. Просто вот возникли такие мысли о переезде. Подробнее – на ТурДоме.

Глава «Уральских Авиалиний» заявил, что самолеты используются на пределе летных возможностей. Авиакомпания не может обеспечить финансовый рост и необходимый пассажиропоток из-за отсутствия новых бортов. Их нельзя купить из-за санкций, а действующие – сложно ремонтировать в условиях этих же мировых ограничений. Об этом заявил глава «Уральских Авиалиний» Кирилл Скуратов. Сейчас компания ставит задачу обеспечить хотя бы поток пассажиров, как в 2024 году, чтобы поддерживать дееспособность, заявил Скуратов «Интерфакс». В парке «Уральских авиалиний» 51 среднемагистральный самолет семейства A320 ceo/neo. 18 из них два года назад были выкуплены у иностранных лизингодателей за счет средств Фонда национального благосостояния и собственные средства компании. Новых подобных сделок, по словам Кирилла Скуратова, в ближайшее время не предвидится. С партнерами за границей они торгуются по цене, но в реальные договоры не заходят. Фото: Евгении Темняковой "Уральские авиалинии" Миллионеров

Авиакомпания «Уральские авиалинии» рассматривает возможность частичного переноса рейсов из аэропорта «Домодедово» во «Внуково» для улучшения доступности для пассажиров из Екатеринбурга. Основной аэропорт останется «Домодедово», но обсуждаются варианты использования «Внуково» как дополнительного хаба.

"Уральские авиалинии" изучают возможность переноса некоторых рейсов во Внуково. Основным аэропортом для компании является Домодедово

«Уральские авиалинии» думают над переносом некоторых рейсов во Внуково, сообщил гендиректор авиакомпании Кирилл Скуратов. Речь идёт о части рейсов из Екатеринбурга, которые сейчас летают в Домодедово. По его словам, это добавит удобств уральцам, которым нужно попасть на запад Москвы. «У нас Домодедово — базовый аэропорт. Мы рассматриваем дополнительно использовать Внуково как второй: пока это больше теория, даже не летняя навигация — внутри компании идут разговоры», — сказал Скуратов. Ещё «Уральские авиалинии» летают из подмосковного Жуковского в Киргизию, Узбекистан, Таджикистан и Азербайджан — эти рейсы никуда переносить не планируют. На днях появились слухи о том, что S7 может полностью или частично перевести свои рейсы из Домодедова в другие московские аэропорты, но в тот же день в аэропорту опровергли эту информацию.

"Уральские авиалинии" думают перевести часть рейсов из "Домодедово" во "Внуково". "Домодедово" останется базовым московским аэропортом компании. При этом сейчас рассматривается возможность дополнительно использовать "Внуково" как второй. Пока это больше теория, даже не летняя навигация – внутри компании идут разговоры. Это с целью дать пассажирам из Екатеринбурга западную часть Москвы, тем, кому удобно ездить, – поясняет гендиректор "Уральских авиалиний" Кирилл Скуратов. Речь идет не о перебазировании самолетов, а о каком-то количестве самолето-вылетов из Екатеринбурга. Судебный процесс по иску генпрокуратуры к группе компаний "Домодедово" не повлиял на операционную деятельность авиакомпании, добавил Скуратов. Напомним, недавно появилась информация о том, что из "Домодедово" в "Шереметьево" или "Внуково" может уйти крупнейший партнер аэропорта – S7. В "Уральских авиалиниях" тогда сразу сообщили, что покидать "Домодедово" не планируют. ™ Пристегните ремни

«Уральские авиалинии» рассматривают запуск рейсов во «Внуково» Перевозчик изучает возможность выполнения рейсов из Екатеринбурга во «Внуково», однако базовым аэропортом в Москве для компании останется «Домодедово», сообщил гендиректор Кирилл Скуратов. «Мы рассматриваем „Внуково“ как дополнительный аэропорт, но пока это лишь обсуждения внутри компании», – отметил он, подчеркнув, что речь не идет о перебазировании, а лишь о новых маршрутах для удобства пассажиров. Сейчас авиакомпания базируется в «Домодедово» и «Кольцово», эксплуатируя 51 среднемагистральный самолет Airbus A320.

"Уральские авиалинии" рассматривают возможность переноса некоторых рейсов во Внуково, сейчас вопрос обсуждается внутри компании, сообщил генеральный директор "Уральских авиалиний" Кирилл Скуратов. У нас Домодедово - базовый аэропорт. Мы рассматриваем дополнительно использовать Внуково как второй: пока это больше теория, даже не летняя навигация - внутри компании идут разговоры. Это с целью дать пассажирам из Екатеринбурга западную часть Москвы, тем, кому удобно ездить. Пока, еще раз говорю, это разговоры, и это не летняя навигация.

Скуратов заявил о нехватке самолетов По словам гендиректора авиакомпании «Уральские авиалинии» Кирилла Скуратова, воздушный флот компании испытывает критическую нагрузку. Самолеты эксплуатируются на пределе своих провозных возможностей. Рост пока не рассматривается: вся техника у нас на пределе. Пока у нас другой техники не будет, мы объемы не сможем увеличить физически. В итоге, в авиакомпании в этом году намерены сохранить пассажиропоток на уровне 9,5 млн человек, несмотря на отсутствие новых самолетов. Текущий авиапарк работает с максимальной эффективностью, достигая средней загрузки кресел около 88-89%. Фото: пресс-служба авиакомпании «Уральские авиалинии» «Уральский меридиан»