АвтоВАЗ завершил испытания Lada Iskra с высоким уровнем безопасности

Lada Iskra прошла 84 краш-теста АвтоВАЗ объявил о завершении комплекса заводских и сертификационных испытаний модели. Для них было изготовлено 98 прототипов. Автомобили тестировали на дорогах и бездорожье на собственном полигоне АвтоВАЗа и в различных регионах России , а также в лабораторных условиях. В ходе доводки конструкции инженеры, как отмечается в пресс-релизе, добились высоких показателей управляемости и адаптации к российскому климату, низкого уровня аэродинамического шума, оптимального качества звучания аудиосистемы и стабильности работы системы телефонной связи. Также было проведено 84 краш-теста Iskra и отдельных компонентов её конструкции. По заявлению АвтоВАЗа, модель значительно превосходит национальные требования безопасности, показывая уровень Lada Vesta, а также иностранных аналогов бюджетного B-класса.

АвтоВАЗ хвастается, что побил уже 98 новых лад Iskra в краш-тестах и сертификационных испытаниях. Жертвы, конечно были не зря - результаты проверок позволили доработать модель, и сейчас она "значительно превосходит национальные требования" и идет по уровню Vesta и иностранных аналогов B-класса. Старт серийного производства планируется уже в середине следующего месяца. Предполагается, что модель займет сегмент между Lada Granta и Lada Vesta, цены на авто также будут плавать где-то в этом диапазоне. Iskra будет выпускаться в кузовах седан, универсал и универсал cross и оснащаться 1,6-литровыми двигателями Lada в сочетаниях с пяти- или шестиступенчатой механической коробкой передач, либо - с бесступенчатым "автоматом".

«АвтоВАЗ» провел 84 краш-теста новой Lada Isra «АвтоВАЗ» завершил заводские и сертификационные испытания Lada Isra. Всего изготовлено 98 прототипов, которые тестировали на дорогах и бездорожье, а также в лабораторных условиях. Было проведено 84 краш-теста, а также испытание отдельных компонентов конструкции. «АвтоВАЗ» отмечает, что Iskrа показала уровень Lada Vesta, а также иностранных аналогов бюджетного B-класса.

Lada Iskra выдержала 84 краш-теста перед стартом серийной сборки, которая начнется 19 апреля Как сообщила пресс-служба АвтоВАЗа, для испытаний отечественное предприятие изготовило 98 прототипов модели в различных модификациях. Помимо краш-тестов, автомобиль испытывали на дорогах, бездорожье, в аэротрубе, в безэховой и аэроклиматических камерах. По результатам 84 краш-тестов, автомобиль показал высокий уровень безопасности, сопоставимый с Lada Vesta и иностранными аналогами бюджетного B-класса. «Lada Iskra предлагает высокий уровень как пассивной, так и активной безопасности, обеспечивая уверенность за рулем на любых дорогах. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен электронной системой стабилизации, антиблокировочной системой тормозов, двумя подушками безопасности и др.», — говорится в сообщении АвтоВАЗа.

​​АвтоВАЗ успешно завершил испытания Lada Iskra АвтоВАЗ успешно завершил заводские и сертификационные испытания Lada Iskra, сообщает пресс-служба завода. Фото: пресс-центр АвтоВАЗа

В процессе разработки и доводки Lada Iskra АВТОВАЗ провел 84 краш-теста автомобиля и его отдельных систем. Уровень безопасности новой модели Lada превышает национальные требования. Всего для всех видов испытаний ВАЗ построил 98 прототипов Искры, они проходили тесты на полигонах, на дорогах общего пользования, в высокогорье, в северных регионах. К настоящему моменту весь цикл испытаний Искры завершен, автомобиль прошел в т.ч. сертификацию.

АвтоВАЗ завершил испытания Искры Для проведения испытаний было изготовлено 98 прототипов Искры в различных модификациях. Тесты на дорогах и бездорожье проводились на заводском полигоне, а также в горных и северных регионах. Испытания в лабораторных условиях включали как тесты автомобиля, так и стендовые испытания его компонентов и систем. Были задействованы аэродинамическая труба, безэховая камера для виброакустических испытаний, лаборатория по электромагнитной совместимости и аэроклиматическая камера. В ходе доводки конструкции Искры инженеры добились высоких показателей управляемости и адаптации к российскому климату, низкого уровня аэродинамического шума, оптимального качества звучания аудиосистемы и стабильности работы системы телефонной связи. В ходе испытаний на пассивную безопасность провели 84 краш-теста автомобиля и его отдельных систем.

АвтоВАЗ завершил испытания Lada Iskra и готов к массовому производству машины В пресс-службе компании сообщили, что создали 98 прототипов в разных модификациях, включая седан, универсал и универсал Cross, для проведения тестирования.

«АвтоВАЗ» завершил испытания «Искры»: модель превосходит российские и соответствует международным требованиям безопасности. Протоколы испытаний и практика доводки, безусловно, сильная сторона компании. «Учить машину ездить» умеют далеко не все бренды. Lada — единственный российский бренд, который испытывает автомобили на всех типах покрытия реальных дорог: от идеального асфальта до разбитых проселков. Для испытаний Iskra на локализованной платформе Renault было изготовлено 98 прототипов. Испытательные заезды проводились на собственном полигоне, горных и северных дорогах. В результате доводок в аэродинамической трубе, аэроклиматической камере, лаборатории электромагнитной совместимости и безэховой камере виброакустических испытаний инженерам удалось добиться низкого уровня аэродинамического шума, хорошего звучания аудиосистемы и стабильности работы телефонной связи. Компания била машину 84 раза. В дополнительных краш–тестах по независимым программам «Искра» показала уровень безопасности старшей «Весты» и иностранных аналогов бюджетного В-класса. Компания утверждает, что новинка значительно превосходит национальные требования безопасности. Следующим чек–пойнтами будут начало сборки назначено на 19 апреля и начало продаж дилерами предположительно в конце мая – начале июня .

Новая Lada Iskra оказалась не хуже Skoda и Hyundai — смотрите сами «АвтоВАЗ» провел множество испытаний нового седана Iskra, чтобы протестировать его безопасность, выносливость и качество сборки. Специально для испытаний было собрано 98 прототипов Lada Iskra в разных модификациях. Машину испытали на всех видах дорожного покрытия, которое встречается в России — «от идеального асфальта до разбитых проселков», как заявил сам «АвтоВАЗ». Часть тестов проходило на полигоне бренда, а другие в горных и северных регионах страны. Помимо этого машина побывала в аэродинамической трубе, бэзэховой и аэроклиматической камере, на всевозможных стендах и в лаборатории по электромагнитной совместимости. Кроме того, инженеры провели 84 ударных и краш-теста Lada Iskra — как всего автомобиля, так и отдельных его частей. «АвтоВАЗ» говорит, что машина «значительно превосходит национальные требования безопасности» и показала «уровень LADA Vesta, а также иностранных аналогов бюджетного B-класса». Напомним, что к таковым относятся некогда популярные в РФ Hyundai Solaris, Kia Rio, Skoda Rapid, Volkswagen Polo и Renault Logan. Как ранее заявлял автобренд, в модельном и ценовом ряду Iskra должна занять нишу между супердоступной Granta и среднеклассовой Vesta. Купить новинку можно будет в кузове седан, универсал и универсал Cross. Под капотом всегда будет 1,6-литровый «шеснарь» в паре с 5-ти / 6-тиступенчатой МКПП либо вариатором.