Скидка на российскую нефть Urals в Индию снижается до $1-$3 за баррель

Дисконт на российскую нефть Urals при поставках в Индию сокращается до $1-$3 за баррель Российская нефть на рынке Индии постепенно адаптировалась к последним санкциям Байдена. Переговоры между индийскими НПЗ и трейдерами свидетельствуют о наличии достаточных запасов российской нефти для удовлетворения спроса в краткосрочной перспективе, что снижает опасения по поводу замедления поставок после санкций США. За последний месяц Индия предприняла ряд шагов для ослабления санкционного давления, пишет Bloomberg. Новые несанкционированные танкеры - Shenlong, Bourda и Rangler, которые обычно не доставляют российскую нефть в Индию, уже находятся на пути в местные порты, показали данные Kpler. Индия также увеличила число вариантов страхования и разрешила до февраля 2026 года не находящейся под санкциями российской страховой компании Soglasie Insurance Co предоставлять страховое покрытие судам, заходящим в индийские порты. Также было расширено действие разрешений находящимся под санкциями страховщикам - Alfastrakhovanie и Sogaz Insurance Co. На фоне снижения риска скидки на экспортируемую нефть сократились с $2,5-$3,5 за баррель до $1-$3.

Поставки российской нефти в Индию в марте вновь приблизились к привычным уровням после трехмесячного спада, вызванного американскими санкциями. По данным Kpler, объемы поставок Urals достигли 1,54 млн баррелей в сутки против 1,1–1,2 млн в начале года. Восстановление экспорта позволило ослабить дефицит нефти в Индии и снизить цены на ближневосточные сорта. Рост спроса на перевозки также привел к рекордному за 12 месяцев уровню фрахта – $8 млн за рейс из российских западных портов, что дополнительно снижает доходы российских экспортеров.

Китай и Индия готовы нарастить импорт нефти из России в марте, поскольку трейдеры и нефтепереработчики нашли способы обойти санкции, сообщает Reuters. На маршруты пришли новые, неподсанкционные танкеры. По данным Kpler, ожидается, что среднесуточные поставки в Индию вырастут в марте до 1,92 млн баррелей это максимум с июля 2024 г. . В феврале экспорт падал до минимума с января 2023 г., составив 1,43 млн баррелей. Поставки в Китай в марте прогнозируются на уровне 973 тыс. баррелей.

Согласно сообщению Reuters, Китай и Индия планируют увеличить импорт нефти из России в марте. Трейдеры и нефтеперерабатывающие компании нашли способы обхода санкций, благодаря чему на маршруты вышли новые танкеры, не подпадающие под санкции. По информации Kpler, ожидается, что среднесуточные поставки нефти в Индию в марте достигнут 1,92 млн баррелей, что станет рекордом с июля 2024 года. Для сравнения, в феврале экспорт упал до минимума с января 2023 года, составив 1,43 млн баррелей. Поставки нефти в Китай в марте прогнозируются на уровне 973 тыс. баррелей.

Нефтяники нашли способ возить российскую нефть в Индию и Китай в обход санкций США Объемы отправляемой в Азию российской нефти начинают расти по мере того, как рынок адаптируется к прощальным санкциям, что ввела 10 января администрация предыдущего президента США Джо Байдена. И Китай, и Индия готовы нарастить импорт из России в марте, поскольку трейдеры и нефтепереработчики нашли способы обойти санкции, сообщает Reuters. На маршруты пришли новые, неподсанкционные танкеры, отмечает Bloomberg. По данным Kpler, ожидается, что среднесуточные поставки в Индию вырастут в марте до 1,92 млн баррелей это максимум с июля 2024 г., когда они достигали 2,1 млн баррелей . Между тем, в феврале экспорт падал до минимума с января 2023 г., составив 1,43 млн баррелей. Поставки в Китай в марте прогнозируются на уровне 973 000 баррелей против февральских 969 000, самого низкого уровня с декабря 2022 г.

В марте Китай и Индия собираются увеличить импорт российской нефти, поскольку трейдеры и нефтеперерабатывающие компании нашли способы обойти санкции, как сообщает Reuters. На маршрутах уже находятся новые танкеры, которые не подпадают под санкции. По данным Kpler, ожидается, что среднесуточные поставки нефти в Индию составят 1,92 миллиона баррелей, что будет наивысшим уровнем с июля 2024 года. В то же время в феврале экспорт упал до минимума с января 2023 года, составив 1,43 миллиона баррелей. Прогноз поставок в Китай на март составляет 973 тысячи баррелей.

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

Дисконт на российскую нефть Urals при поставках в Индию сокращается до $1-$3 за баррель Российская нефть на рынке Индии постепенно адаптировалась к последним санкциям Байдена. Переговоры между индийскими НПЗ и трейдерами свидетельствуют о наличии достаточных запасов российской нефти для удовлетворения спроса в краткосрочной перспективе, что снижает опасения по поводу замедления поставок после санкций США. За последний месяц Индия предприняла ряд шагов для ослабления санкционного давления, пишет Bloomberg. Новые несанкционированные танкеры - Shenlong, Bourda и Rangler, которые обычно не доставляют российскую нефть в Индию, уже находятся на пути в местные порты, показали данные Kpler. Индия также увеличила число вариантов страхования и разрешила до февраля 2026 года не находящейся под санкциями российской страховой компании Soglasie Insurance Co предоставлять страховое покрытие судам, заходящим в индийские порты. Также было расширено действие разрешений находящимся под санкциями страховщикам - Alfastrakhovanie и Sogaz Insurance Co. На фоне снижения риска скидки на экспортируемую нефть сократились с $2,5-$3,5 за баррель до $1-$3.

В этом месяце Россия возобновила поставки нефти в Индию, сообщает Reuters. Импорт резко сократился после введения Байденом санкций 10 января, но теперь поставки возобновились танкерами, которые не попали под ограничения. А часть поставок была перенаправлена ​​из Турции. Поставки в Индию вышли на обычный уровень. Зато в Турцию упали более чем вдвое. По словам источников, некоторые трейдеры сообщили индийским нефтеперерабатывающим заводам, что будут использовать западные суда для доставки грузов, чтобы избежать риска санкций. За последние недели цена на нефть марки Urals упала ниже ценового потолка G7 в 60 долларов за баррель, что открыло доступ к западным судоходным услугам. Напомним, что Китай также возобновил закупку российской нефти. Сайт "Страна" X/Twitter Прислать новость/фото/видео Реклама на канале Помощь

Пока санкционные российские танкеры вопреки санкциям снимаются с якоря и везут нефть вместо Индии в Китай, индийский рынок трейдеры тоже не бросают. Рынок понемногу приспосабливается к Самым Страшным Санкциям 10 января, поэтому нефть в Индию теперь доставляют другие, неподсанкционные танкеры. Индийские покупатели в начале этого года говорили, что надеются найти новые танкеры и альтернативных посредников, чтобы обеспечить поток российской нефти. Появление новых, несанкционированных судов уже заметно в индийской торговле и помогает ослабить давление. Танкеры, такие как Shenlong , Bourda и Rangler, которые обычно не доставляют российскую нефть в Индию, находятся на пути в местные порты, показали данные Kpler. Индия также разрешила больше вариантов страхования и разрешила не находящейся под санкциями страховой компании «Согласие» предоставлять страховое покрытие судам, заходящим в индийские порты, до февраля 2026 года. Она также расширила действие разрешений находящимся под санкциями поставщикам, таким как «Альфа Страхование» и «СОГАЗ», тем самым очень расстраивая лондонских морских страховщиков. По данным Kpler, ожидается, что среднесуточные поставки в Индию вырастут в марте до 1,92 млн баррелей это максимум с июля 2024, когда они достигали 2,1 млн баррелей . Между тем, в феврале экспорт падал до минимума с января 2023 г., составив 1,43 млн баррелей. Продолжается бесконечный бокс санкций и путей их обхода. Если в него с очередной гениальной идеей не вмешается Дональд Трамп.