Китайская Wanfeng Auto Group завершила покупку немецкой компании Volocopter

Diamond Aircraft может спасти Volocopter Немецкий разработчик eVTOL Volocopter, оказавшийся в состоянии банкротства и уволивший весь персонал, возможно, получил шанс на спасение. По данным WirtschaftsWoche, австрийская компания Diamond Aircraft, принадлежащая китайскому холдингу Wanfeng Auto Holding Group, проявляет интерес к приобретению Volocopter. Diamond Aircraft, один из ведущих мировых производителей лёгких самолётов, работает над электрической версией – eDA40, который впервые поднялся в воздух в июле 2023 года и находится на стадии сертификации с начала 2025 года. Пока переговоры являются неофициальными и остается неизвестным, какие конкретно планы у Diamond Aircraft и их материнской компании Wanfeng Aviation Industry в отношении Volocopter. Однако эта новость может ознаменовать перемены в секторе eVTOL, который некогда считалась одним из самых перспективных направлений современной авиации. AviaNews

Китайская Wanfeng согласилась приобрести германского разработчика беспилотного аэротакси Volocopter за €10 млн. В декабре 2024 года он подал заявление о банкротстве — несмотря на успешные раунды финансирования ранее vc.ru/transport/1860566

Китай продолжает размывать европейский авиастроительный ландшафт: Volocopter переходит под контроль китайских владельцев Diamond На фоне громкой сделки между турецкой Baykar и итальянской Piaggio Aerospace пришли другие новости. Немецкая Volocopter, один из пионеров рынка самолётов вертикального взлёта и посадки eVTOL , теперь стала частью Diamond Aircraft Industries, которая изначально была создана в Австрии, а с 2017 года принадлежит китайскому холдингу Wanfeng. То есть фактически европейский разработчик электрических воздушных такси теперь находится под полным контролем китайского капитала. Но что ещё важнее - вместе с этим Китай получает доступ к европейскому опыту сертификации eVTOL и первоклассным специалистам. Это очень важный актив, который позволит ускорить выход китайских аппаратов на международный рынок, минуя традиционные барьеры. Этот сценарий уже знаком. Китайцы последовательно скупали ключевые европейские авиационные компании: Diamond, Fokker, Dornier Seawings, Skyleader. Теперь в этот список добавляется и Volocopter. Показательно, что всё это происходит без серьёзного сопротивления со стороны европейских регуляторов. Китай закрепляет за собой не просто европейское производство, а целые технологические цепочки. Пока Европа мечтает о технологическом суверенитете, её авиационная промышленность переходит под контроль внешних игроков. Стратегические активы уходят один за другим - без шума, без скандалов, без попыток защиты. Значит, так и заслужили.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Несколько СМИ сообщают, что дочерняя компания китайской Wanfeng Auto Group приобрела немецкую компанию Volocopter, занимающуюся eVTOL. Согласно China eVTOL News: «Дочерняя компания компании Wanfeng , heptus 591 GmbH, подписала соглашение о покупке активов с Тобиасом Валем, администратором Volocopter GmbH. heptus 591. GmbH намерена приобрести соответствующие материальные активы, права интеллектуальной собственности, а также принять на себя конкретные договорные права и обязанности под именем Volocopter GmbH». Согласно новостному изданию Wirtschafts Woche: «Источники, близкие к компании, говорят, что новый владелец хочет в качестве первого шага сократить размер команды. Из примерно 500 сотрудников только около 160 продолжат работу на летающем такси. Сотрудники были уволены в понедельник, а их трудовые договоры истекают в конце июня». #БАС #международнаяпрактика #Volocopter

Обанкротившийся Volocopter куплен китайской Wanfeng Немецкий разработчик электрических аэротакси Volocopter перешёл под контроль китайской компании Zhejiang Wanfeng Auto Wheel. Сделка стоимостью 10 млн евро была завершена через немецкую структуру «heptus 591», принадлежащую авиационному подразделению Wanfeng Aviation Industry. Согласно условиям сделки, китайская компания получила материальные активы, права на интеллектуальную собственность и часть контрактных обязательств Volocopter. Судьба сотрудников остаётся неопределённой: штат компании был уволен 5 марта 2025 года, но сообщается, что новый владелец может сохранить около четверти коллектива - примерно 125 сотрудников. Wanfeng Aviation Industry уже имеет опыт работы в Европе — компании принадлежит австрийский производитель учебных самолётов Diamond Aircraft. Именно о Diamond Aircraft, как о возможном спасителе Volocopter сообщалось ранее. Три года назад Volocopter оценивался в 1,4 млрд евро. Китайцы приобрели компанию менее, чем за 1% от ее максимальной оценки в 2022 году. AviaNews