В Красноярске продолжается строительство метро: проложено 1,7 км тоннелей

В Красноярске проложили 1,7 километра тоннелей метро за полгода. Сколько нужно еще? Первый тоннелепроходческий щит «Екатерина» начал работать с 5 сентября 2024 года. Еще один щит — «Соломея» — со 2 октября. Они прокладывают тоннели от станции «Улица Шахтеров». Как сообщил гендиректор «Моспроект-3» генподрядчик стройки метро Константин Матвеев, в общей сложности щиты прошли 1,73 километра, сейчас они находятся около «ограждающих конструкций для котлована притоннельного сооружения на ПК153». В «Моспроекте» указывают, что госэкспертиза одобрила очередной проект 12-й из 23-х , согласно которому строители уже могут прокладывать тоннели до Крала Маркса и строить прилегающие к ним сооружения. Отметим, что в общей сложности каждому щиту предстоит пройти 3,4 километра до Карла Маркса. Пока в среднем каждый прошел по 865 метров. Длина первой ветки составит 11 километров. Краевые власти утверждают, что метро в Красноярске появится в 2026 году.

‍ Метростроители продолжают подготовительные работы на участке Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Каретная». Завершаются комплексные подготовительные работы на строительной площадке шахты № 852 ранее известной как шахта № 616, которая использовалась при строительстве станции «Обводный канал» . В конце апреля 2023 года метростроители вернулись на строительную площадку шахты № 616 на Тамбовской улице. С тех пор был демонтирован горный комплекс и вспомогательные постройки на территории площадки. В настоящее время завершается сооружение нового горного комплекса: установлены все несущие опоры, смонтированы горизонтальные балки перекрытий. Также установлены 4 бункера-накопителя и 4 опрокидывателя вагонеток, необходимые для перегрузки грунта из вагонеток в самосвалы. Установлена подъемная машина, шкивы и подвешены клети лифты . В самом стволе шахты выполнена переармировка: заменены балки расстрелы и закрепленные на них вертикальные направляющие проводники , которые необходимы для движения клетей в шахте. Продолжается строительство административно-бытового комплекса и вспомогательных помещений. Через шахту № 852 будут проходить перегонные тоннели от станции «Каретная» до соседних станций «Боровая» и «Лиговский проспект 2», а также сами станционные тоннели и переход на станцию «Обводный канал». В монтажно-щитовой камере вблизи 852 шахты будет смонтирован щит, который недавно произвели на Обуховском заводе. #подземник #метрострой #петербургскийметрополитен #санктпетербург #ккл2 #каретная #852шахта

Новости красноярского метро: началось сооружение ограждающих конструкций на станции «Ул. Карла Маркса» возле мэрии. Здесь выйдут щиты «Соломея» и «Екатерина», которые прокладывают тоннели с улицы Молокова.

В Красноярске начали сооружать ограждающие конструкции на будущей станции метро «Ул. Карла Маркса» возле мэрии Пробурят и забетонируют скважины по периметру будущего сооружения. Здесь выйдут щиты «Соломея» и «Екатерина», которые прокладывают тоннели с улицы Молокова. Их демонтируют и перевезут на площадь Революции. Видео:

Метростроители отчитались, что тоннелепроходческие комплексы с осени суммарно прошли более 1,7 км Щит «Екатерина» запустили в сентябре, «Соломею» — в октябре. Всего комплексы должны пройти по 3,3 км: от Шахтеров до Карла Маркса. Метро в Красноярске обещают запустить в следующем году. Это Борус.Люди

В Красноярске за полгода проложили 1,7 км тоннелей метро За полгода работы два тоннелепроходческих щита проложили 1,73 километра тоннелей для новой линии метро от станции «Улица Шахтеров». Щиты продолжают работу, продвигаясь к станции «Карла Маркса». Общая длина каждого тоннеля составит 3,4 км, а всей первой ветки метро – 11 км. Запуск красноярского метро планируется на 2026 год. Источник

Два новых тоннелепроходческих комплекса начнут работать на строительстве метротрама в Красноярске. Общее количество проходческих щитов достигнет пяти. Два новых комплекса — «Анастасия» и «Ирина» — будут работать на участке от станции «Площадь Революции» до «Вокзальной». Подробнее – на Бабре #красноярск

1,7 км тоннелей метро пройдено в Красноярске Дороги под землей прокладывают щиты «Соломея» и «Екатерина». Они названы в честь знаменитых горожанок: бетонщицы Екатерины Скрюковой, участвовавшей в укладке бетона на Красноярской ГЭС, и Соломеи Ряшиной, электросварщицы Красноярского паровозовагоноремонтного завода. В ближайшее время появятся три новых тоннелепроходческих комплекса. Они тоже будут носить имена выдающихся женщин. «Анастасия» – в честь геолога Анастасии Стеблёвой, более 30 лет участвовавшей в поиске новых месторождений в Нижнем Приангарье. «Ирина» носит имя Ирины Гусенцовой, женщины-шахтёра, работавшей на Артёмовском руднике. «Валентина» названа в честь Валентины Терешковой, первой женщины-космонавта. Помимо самих тоннелей, продолжается обустройство притоннельных сооружений на пересечении ул. Шахтеров и Полярной, на ул. Конституции СССР вдоль набережной реки Качи. На Карла Маркса вблизи ул. Сурикова будут строить котлован длиной 30 м и глубиной до 14 м для приема тоннелепроходеских комплексов. Вся Сибирь Подписаться #новости #Красноярскийкрай

Новости красноярского метро: началось сооружение ограждающих конструкций на станции «Ул. Карла Маркса» возле мэрии. Здесь выйдут щиты «Соломея» и «Екатерина», которые прокладывают тоннели с улицы Молокова.

Возле здания мэрии Красноярска начали подготовку котлована под станцию метро. На улице Карла Маркса у здания красноярской мэрии начали готовить котлован под станцию метро. Сейчас рабочие готовят ограждающие конструкции. «Пробурим и забетонируем скважины по периметру будущего сооружения», — сообщают метростроители. Там выйдут щиты «Соломея» и «Екатерина», которые прокладывают тоннели с улицы Молокова. Когда щиты выйдут, их демонтируют и перевезут на площадь Революции.