5 марта, 18:08

С 1 января 2025 года увеличены штрафы за нарушения ПДД для повышения безопасности

С 1 января 2025 года значительно повысились суммы штрафов за нарушения ПДД   Изменения направлены на повышение безопасности на дорогах, так как предыдущие меры наказания оказались недостаточно эффективными.   Подробнее о новых штрафах – в карточках.
🔥Услон.РТ
🔥Услон.РТ
С 1 января 2025 года значительно повысились суммы штрафов за нарушения ПДД Изменения направлены на повышение безопасности на дорогах, так как предыдущие меры наказания оказались недостаточно эффективными. Подробнее о новых штрафах – в карточках.
Старый Zа Оскол
Старый Zа Оскол
Денежные средства, поступающие в бюджет за оплату штрафов за нарушения ПДД, должны быть использованы только для обеспечения безопасности дорожного движения, это необходимо урегулировать законодательно. Об этом заявил глава МВД России Владимир Колокольцев на расширенной коллегии ведомства.
Штрафы за нарушение Правил дорожного движения  ПДД  в Литве не пересматривали с 2008 года. Уже несколько лет как постоянно говорят о том, что штрафы надо повышать. Депутат Каролис Неймантас готовит проект закона, в котором предлагается увеличить штрафы в наполовину. Полиция это предложение одобряет.  Штрафы не пересматривали с 2008 года, их не пересматривали даже после перехода на евро, не пересматривали, несмотря на рост минимальной и средней зарплаты, средняя и минимальная пенсия за это время изменилась в 3-3,5 раза. Значит, наши доходы за последние 11 лет выросли, а штрафы за нарушения остались прежними, из-за обесценивания денег штрафы стали несущественными“, – сказал Неймантас в интервью на Žinių radijas.   По его словам, данные МВД показали, что в прошлом году за счет штрафов за нарушение ПДД в бюджет поступило больше 47 млн. евро. После повышения штрафов в бюджет поступит еще на 25 млн. евро больше. Эти деньги можно будет использовать на ремонт дорог, оборону и т.д. www.delfi.lt/a/120091256
Delfi Литва
Delfi Литва
Штрафы за нарушение Правил дорожного движения ПДД в Литве не пересматривали с 2008 года. Уже несколько лет как постоянно говорят о том, что штрафы надо повышать. Депутат Каролис Неймантас готовит проект закона, в котором предлагается увеличить штрафы в наполовину. Полиция это предложение одобряет. Штрафы не пересматривали с 2008 года, их не пересматривали даже после перехода на евро, не пересматривали, несмотря на рост минимальной и средней зарплаты, средняя и минимальная пенсия за это время изменилась в 3-3,5 раза. Значит, наши доходы за последние 11 лет выросли, а штрафы за нарушения остались прежними, из-за обесценивания денег штрафы стали несущественными“, – сказал Неймантас в интервью на Žinių radijas. По его словам, данные МВД показали, что в прошлом году за счет штрафов за нарушение ПДД в бюджет поступило больше 47 млн. евро. После повышения штрафов в бюджет поступит еще на 25 млн. евро больше. Эти деньги можно будет использовать на ремонт дорог, оборону и т.д. www.delfi.lt/a/120091256
Video is not supported
Александр Шумский
Александр Шумский
Министр внутренних дел России напомнил, куда надо тратить доходы от штрафов Вчера на расширенном заседании коллегии МВД Владимир Колокольцев заявил о необходимости запретить использовать доходы от штрафов за нарушения ПДД на что-либо кроме «комплексного решения задач по снижению аварийности». Министр напомнил, что в 2016 году почти 10 лет назад Владимир Путин поручил направлять штрафы только на обеспечение безопасности движения. А сейчас вдруг выяснилось, что в ряде регионов значительная доля денег уходит на покрытие затрат частных компаний, обслуживающих камеры фиксации нарушений по концессионным соглашениям. Почему же за эти годы поручение Президента не выполнено?
Текущий курс криптовалюты и не только
Tokengram.ru
Tokengram.ru
Текущий курс криптовалюты и не только
Денежные средства, поступающие в бюджет за оплату штрафов за нарушения ПДД, должны быть использованы только для обеспечения безопасности дорожного движения, это необходимо урегулировать законодательно.   Об этом заявил глава МВД России Владимир Колокольцев на расширенной коллегии ведомства.
Градовод
Градовод
Денежные средства, поступающие в бюджет за оплату штрафов за нарушения ПДД, должны быть использованы только для обеспечения безопасности дорожного движения, это необходимо урегулировать законодательно. Об этом заявил глава МВД России Владимир Колокольцев на расширенной коллегии ведомства.
BFM
BFM
Деньги от оплаты штрафов за нарушения ПДД нужно вкладывать в безопасность на дорогах Об этом заявил глава МВД Владимир Колокольцев. По его словам, сегодня "только часть доходов в виде штрафов за нарушения - направляется на обеспечение безопасности на дорогах. В ряде регионов значительная доля тратится на покрытие затрат, связанных с содержанием системы автоматической фиксации. Необходимо законодательно урегулировать вопрос использования этих денег исключительно на решение задач по снижению аварийности". Слова Колокольцева можно интерпретировать по-разному – либо как призыв снижать число камер на дорогах, либо как желание направлять все деньги только на обслуживание дорог, по аналогии с операторами платных трасс, которые собранные деньги за проезд направляют на обслуживание своих же дорог. Сейчас собранные штрафами деньги идут в регионы, которые тратят их по своему усмотрению. Под комплексным решением проблемы аварийности, о котором говорил Колокольцев, можно понимать как траты на дорожную инфраструктуру – на разграничительные барьеры, новые светофоры, лежачие полицейские. А можно расширять штат ДПС и повышать зарплату сотрудников, оснащать их современными алкотестерами – это тоже решение проблем аварийности. Несмотря на то, что камеры сейчас на каждом шагу, - они действительно помогают поддерживать порядок на дорогах. Число погибших и раненых в ДТП снизилось за последние 7 лет на четверть – заявил Колокольцев. А президент ранее заявил, что за 20 лет число погибших в ДТП в России снизилось более чем в два раза. Для дальнейшего повышения уровня безопасности он предложил продумать новые решения по технической модернизации дорог в стране. Для начала было бы неплохо починить самые разбитые региональные дороги, и довести их до уровня федеральных – и инициатива Колокольцева могла бы в этом деле помочь