В России предложены ограничения для каршеринга для лиц младше 21 года

В России предложили ограничить доступ к услуге каршеринга лицам до 21 года Глава думского комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов фракция ЛДПР предложил ограничить доступ к услуге каршеринга лицам в возрасте до 21 года, а также установить в каршеринговых автомобилях алкозамки и ограничение скорости до 120 км/ч. Копия обращения на имя министра транспорта России Романа Старовойта есть в распоряжении RT. Читать далее

В Госдуме предложили ограничить доступ к каршерингу россиянам до 21 года и установить на арендованные авто алкозамки

Необходимо запретить доступ к каршерингу лицам, не достигшим 21-летнего возраста. С таким предложением выступил глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов, направив соответствующее обращение главе Минтранса России Роману Старовойту. Об этом сообщает RT. Депутат отметил, что в последнее время в СМИ участились упоминания о трагических случаях с участием автомобилей каршеринга. Он напомнил, что 27 февраля в Нижнем Новгороде 18-летний мужчина за рулем арендованной машины потерял управление и на скорости 150 километров в час врезался в остановку общественного транспорта. В связи с этим он указал на неуместность рекламных акций некоторых операторов каршеринга, сообщающих о снижении возраста, необходимого для аренды машины, и о полном отсутствии требований к водительскому стажу. Именно поэтому Нилов считает необходимым оперативно приступить к наведению порядка в сфере каршеринга. Парламентарий предлагает не только ограничить доступ к услугам каршеринга для лиц, не достигших 21-летнего возраста, но и установить в арендованных машинах алкозамки, ограничить максимальную скорость до 120 километров в час и определить минимальный стаж вождения, который должен составлять 1,5 года. Он также предлагает сделать обязательной функцию дистанционной блокировки двигателя во время преследования полицией нарушителя для того, чтобы избежать трагических инцидентов, а также исключить парковочные льготы для арендованных машин. Депутат считает, что в случае реализации этих мер на практике, удастся сохранить формат и преимущества услуг каршеринга, но при этом уменьшить аварийность и риск трагических исходов. #Новости

В Госдуме предложили ограничить доступ к каршерингу россиянам до 21 года Глава думского комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил ограничить доступ к услуге каршеринга лицам в возрасте до 21 года. Также он предложил установить в каршеринговых автомобилях алкозамки и ограничение скорости до 120 км/ч. Кроме того, по его словам, необходима обязательная функция дистанционной блокировки двигателя во избежание трагических последствий. Соответствующее обращение он направил министру транспорта Роману Старовойту, пишет RT. Как подчеркнул парламентарий, «необходимо срочно навести порядок в сфере аренды автомобилей». Фото: Baltphoto

Текущий курс криптовалюты и не только

Депутат предлагает ввести ограничения для каршеринга В России хотят ограничить доступ к аренде автомобилей лицам до 21 года Читать подробнее на сайте...

Ограничение по возрасту звучит странно , особенно учитывая возможности получения прав в 18 . А вот ограничение скорости и дополнительная верификация оградит и от неадекватов под алкоголем и веществами , и от поддельных аккаунтов . Сел в машину , связался с оператором , подтвердил личность и вменяемое состояние , езди хоть в 18 , хоть в 81.

Доступ к каршерингу могут ограничить россиянам младше 21 года Глава думского комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов предложил также установить в каршеринговых автомобилях алкозамки и ограничение скорости до 120 км/ч. Кроме того, по его словам, необходима обязательная функция дистанционной блокировки двигателя во избежание трагических последствий. ? Да, будет меньше аварий — Нет, пусть ездят —

В Госдуме предложили ограничить доступ к каршерингу россиянам до 21 года и установить на арендованные авто алкозамки. Внести изменения предложил глава комитета Госдумы по соцполитике Ярослав Нилов. Он добавил, что нужно ограничить максимальную скорость на каршеринговых машинах до 120 км/ч. Копия обращения к министру транспорта Роману Старовойту есть у RT.

Ярослав Нилов внес законопроект, предлагающий запретить водить каршеринговые авто людям моложе 21 года. При всем уважении к Ярославу, поддержать такое мы, конечно, не можем. Жигули на ходу в состоянии "боевая классика" можно купить за 60 тысяч рублей. Это две недели работы курьером, может, меньше. Это ведро с болтами оказывается на дороге рядом с вами. А вот страховка на него для молодого водителя будет стоить ещё около 40 тысяч рублей, в зависимости от региона. Естественно, такой полис куплен не будет, на учёт авто тоже с высокой степенью вероятности не встанет. Случается авария - и эти Жигули или просто уезжают, или их владелец разводит руками и говорит - ну, вот есть 2 тысячи рублей и талон на второй кофе в подарок. Будете кофе, дяденька? В машину Яна Хайцеэра, которому лень самому писать, врезались южные молодые люди на Porsche Cayenne в состоянии "Кайенн Карен", естественно, без страховки. Сначала угрожали, потом, поняв, что перед ними серьёзный дядечка и сейчас им станет ПЛОХО, начали умолять не вызывать полицию. Ущерб оплатили, деньги собирали два дня. Сейчас цена такого ведерка около 300 тысяч. Два месяца работы курьером. А в каршеринге молодые люди хотя бы будут на застрахованной машине с понятным собственником. И это уже немало по нынешним временам. Чем меньше на дорогах машин без регистрации и страховки, тем лучше для обычного водителя.