Российские логистические компании просят правительство о поддержке из-за угрозы банкротства

Российские логистические компании попросили правительство ввести отсрочку страховых взносов, льготные кредиты и компенсацию лизинговых платежей, объясняя необходимость такой меры риском банкротства. С письмом в адрес главы правительства Михаила Мишустина в феврале 2025 года обратилась ассоциация «АвтоГрузЭкс», в которую входит 18 крупных логистических компаний.

Логистические компании предупредили о возможном закрытии до 30% участников рынка без государственной поддержки. Это может привести к дефициту транспортных средств и резкому повышению цен на логистические услуги.

Почти треть российских логистических компаний может обанкротиться в 2025 году из-за увеличения расходов на грузоперевозки, подсчитала ассоциация «АвтоГрузЭкс», которая объединяет 18 участников рынка. Они обратились с письмом в правительство с просьбой отсрочить выплату страховых взносов, ввести льготные кредиты и субсидии на зарплаты своим сотрудникам. Это поможет им удержаться на плаву в условиях, когда издержки на перевозки выросли, а число грузов снизилось. В противном случае часть компаний уйдёт с рынка, что вызовет повышение стоимости и времени доставки, опасаются эксперты.

Каждая третья логистическая компания в России оказалась на грани банкротства. Бизнесмены просят государство о помощи в виде льготных кредитов. Что это значит? Всё просто: если ставка ЦБ так и будет заградительной, а государство никак не проспонсирует индустрию, то начнется закрытие компаний, нехватка транспорта для перевозки грузов, а как следствие рост цен на услуги и монополизация рынка. Короче говоря, жить станет ещё веселей, а цены на буквально всё — ещё выше.

Каждая третья логистическая компания оказалась на грани банкротства В предбанкротное состояние пришла почти треть логистических компаний в России, сообщают участники рынка. Из-за риска массовых закрытий логисты обратились к главе правительства Мишустину с просьбой о масштабной программе господдержки отрасли. По оценкам аналитиков, без должной поддержки до 20–30% логистических компаний могут столкнуться с банкротством, что приведет к дефициту транспортных средств и росту цен на логистические услуги. — заявил эксперт Игорь Расторгуев. The Экономист

Ещё одна важная отрасль российской экономики под угрозой - каждая третья логистическая компания оказалась на грани банкротства, что может привести к дефициту транспортных средств и росту цен на логистические услуги. Деды продолжают курочить экономику ради безумной бойни за коровники и лесополосы, теряя в миллионы раз больше, чем можно выгрызть в этих битвах

Почти трети логистическим компаниям грозит банкротство в 2025 году Себестоимость грузоперевозок за год выросла на 12%, лизинговые платежи — до 27–28%, а утильсбор — на 75–80%. Это делает бизнес многих перевозчиков убыточным, особенно при снижении объемов грузов и тарифов,

Почти треть российских логистических компаний может обанкротиться в 2025 году из-за увеличения расходов на грузоперевозки, подсчитала ассоциация «АвтоГрузЭкс», которая объединяет 18 участников рынка. Они обратились с письмом в правительство с просьбой отсрочить выплату страховых взносов, ввести льготные кредиты и субсидии на зарплаты своим сотрудникам. Это поможет им удержаться на плаву в условиях, когда издержки на перевозки выросли, а число грузов снизилось. В противном случае часть компаний уйдет с рынка, что вызовет повышение стоимости и времени доставки, опасаются эксперты. О том, в каком состоянии сейчас рынок грузоперевозок, — в материале «Известий».

Каждая третья логистическая компания в РФ оказалась на грани банкротства. Из-за риска массовых закрытий логисты обратились к главе правительства Мишустину с просьбой о масштабной программе господдержки отрасли. А как прикажете поддерживать логистов? Гонять туда-сюда пустые грузовики и вагоны на бюджетные деньги? 30% логистов без заработка — это те самые 30%, на которые просела российская экономика. Дальше будет хуже. Riddle

Каждая третья логистическая компания оказалась на грани банкротства В предбанкротное состояние пришла почти треть логистических компаний в России, сообщают участники рынка. Из-за риска массовых закрытий логисты обратились к главе правительства Мишустину с просьбой о масштабной программе господдержки отрасли. По оценкам аналитиков, без должной поддержки до 20–30% логистических компаний могут столкнуться с банкротством, что приведет к дефициту транспортных средств и росту цен на логистические услуги. — заявил эксперт Игорь Расторгуев. Подписаться Прислать новость