Российские логистические компании просят правительство о поддержке из-за угрозы банкротства

Российские логистические компании попросили правительство ввести отсрочку страховых взносов, льготные кредиты и компенсацию лизинговых платежей, объясняя необходимость такой меры риском банкротства. С письмом в адрес главы правительства Михаила Мишустина в феврале 2025 года обратилась ассоциация «АвтоГрузЭкс», в которую входит 18 крупных логистических компаний.

Ещё одна важная отрасль российской экономики под угрозой - каждая третья логистическая компания оказалась на грани банкротства, что может привести к дефициту транспортных средств и росту цен на логистические услуги. Деды продолжают курочить экономику ради безумной бойни за коровники и лесополосы, теряя в миллионы раз больше, чем можно выгрызть в этих битвах

Почти трети логистическим компаниям грозит банкротство в 2025 году Себестоимость грузоперевозок за год выросла на 12%, лизинговые платежи — до 27–28%, а утильсбор — на 75–80%. Это делает бизнес многих перевозчиков убыточным, особенно при снижении объемов грузов и тарифов,

Ограбление века! 1,4 млрд долларов украли хакеры на Bybit

Логистические компании предупредили о возможном закрытии до 30% участников рынка без государственной поддержки. Это может привести к дефициту транспортных средств и резкому повышению цен на логистические услуги.

Почти треть российских логистических компаний может обанкротиться в 2025 году из-за увеличения расходов на грузоперевозки, подсчитала ассоциация «АвтоГрузЭкс», которая объединяет 18 участников рынка. Они обратились с письмом в правительство с просьбой отсрочить выплату страховых взносов, ввести льготные кредиты и субсидии на зарплаты своим сотрудникам. Это поможет им удержаться на плаву в условиях, когда издержки на перевозки выросли, а число грузов снизилось. В противном случае часть компаний уйдёт с рынка, что вызовет повышение стоимости и времени доставки, опасаются эксперты.

Почти треть российских логистических компаний может обанкротиться в 2025 году из-за увеличения расходов на грузоперевозки, подсчитала ассоциация «АвтоГрузЭкс», которая объединяет 18 участников рынка. Они обратились с письмом в правительство с просьбой отсрочить выплату страховых взносов, ввести льготные кредиты и субсидии на зарплаты своим сотрудникам. Это поможет им удержаться на плаву в условиях, когда издержки на перевозки выросли, а число грузов снизилось. В противном случае часть компаний уйдет с рынка, что вызовет повышение стоимости и времени доставки, опасаются эксперты. О том, в каком состоянии сейчас рынок грузоперевозок, — в материале «Известий».