Обсуждение будущего «Ставрополь Авто»: восстановление инфраструктуры и привлечение инвесторов

Инженерные сети завода «Ставрополь-Авто» требуют восстановления — правительство СК Совещание, посвящённое перспективам использования крупных инвестплощадок, прошло в правительстве региона по поручению губернатора. Одной из его тем стали проблемы возвращения в эксплуатацию площадки обанкротившегося автозавода в Шпаковском округе. Сейчас территория не подключена к инженерным коммуникациям и восстанавливать снабжение коммунальными и энергетическими ресурсами необходимо будет новому собственнику. «Возможности края по ресурсам небезграничны, и мы должны в первую очередь давать технологическое присоединение к инженерным коммуникациям тем инвестиционным площадкам, которые дадут наибольшую отдачу в будущем. В приоритете создание новых рабочих мест и пополнение бюджета региона налогами», — заявил первый зампред правительства СК Андрей Хлопянов. Поэтому именно готовность потенциальных инвесторов к участию в восстановлении инфраструктуры на территории «Ставрополь-Авто» рассматривается как одно из обязательных условий сотрудничества.

Власти Ставропольского края предупреждают потенциальных покупателей завода-банкрота «Ставрополь-Авто» об отсутствии инженерных сетей у площадки. Изначальная цена на торгах составляла 11 миллиардов рублей, но она стремительно снижается. Осенью прошлого года появилась информация, что объектом заинтересовались застройщики, которым нужна лишь земля под ним. В ответ губернатор Ставрополья заявил, что строить там ничего не позволит. Регион и сам не прочь выкупить «Ставрополь-Авто» под региональный парк. Помимо этого у интересантов могут возникнуть сложности с восстановлением инженерных сетей. Сейчас площадка отключена от коммуникаций. Новому владельцу придется обсуждать с краем вопросы обеспечения.

Власти Ставропольского края предупреждают потенциальных покупателей об отсутствии инженерных сетей на территории завода-банкрота «Ставрополь-Авто». Начальная стоимость объекта на торгах составляла 11 миллиардов рублей, но она стремительно снижается. Осенью прошлого года поступила информация о том, что объектом заинтересовались застройщики, которым интересна только земля. В ответ на это губернатор Ставрополья заявил, что строительство на данной территории не будет разрешено. Регион также рассматривает возможность выкупа «Ставрополь-Авто» для создания регионального парка. Кроме того, потенциальные покупатели могут столкнуться с трудностями при восстановлении инженерных сетей, так как площадка в настоящее время отключена от всех коммуникаций. Будущему владельцу необходимо будет решать с регионом вопросы обеспечения.

«Ставрополь Авто»: быть или не быть? Этот вопрос обсудили в правительстве края. Все мы помним, что завод обанкротился. Но площадка остается важной для региона — это 1000 рабочих мест на минуточку. Одна из главных проблем, препятствующих перезапуску «Ставрополь Авто» — там нет коммуникаций, вернее они не подключены. Как сказал первый вице-премьер Андрей Хлопянов, ресурсные возможности края также ограничены, и подключать всё придется новому собственнику. Именно готовность восстановить инфраструктуру будет одним из пунктов обсуждения с потенциальными инвесторами.

Дальнейшую судьбу «Ставрополь Авто» обсудили в правительстве края Территория обанкротившегося автозавода «Ставрополь Авто» привлекательна для инвесторов. Вместе с тем сейчас этот объект не подключен к инженерным коммуникациям. Новому собственнику придётся самостоятельно восстанавливать снабжение в условиях ограниченных мощностей. Эту тему обсудили на совещании под председательством первого вице-премьера региона Андрея Хлопянова. «Возможности края по ресурсам не безграничны, и мы должны в первую очередь давать технологическое присоединение к инженерным коммуникациям тем инвестиционным площадкам, которые дадут наибольшую отдачу в будущем. В приоритете создание новых рабочих мест и пополнение бюджета региона налогами», — отметил Андрей Хлопянов. Готовность к восстановлению инфраструктуры будет одним из пунктов обсуждения с потенциальными инвесторами, заинтересованными в площадке бывшего «Ставрополь Авто».

Администрация Ставропольского края предупреждает потенциальных покупателей об отсутствии инженерных сетей на территории завода-банкрота «Ставрополь-Авто». Автомобильный завод «Ставрополь-Авто» подвергся санации в «Промсвязьбанке» и уже несколько раз выставлялся на продажу. Однако покупателей не нашлось, и цена была снижена с 11 до 5 миллиардов рублей. Губернатор региона Владимир Владимиров заверил, что на площадке не будут строиться многоэтажные здания и торговые центры. Вместо этого он предложил, чтобы край сам приобрел «Ставрополь-Авто» и использовал его для создания регионального парка. Кроме того, интересанты могут столкнуться с трудностями при восстановлении инженерных сетей. На совещании в правительстве края, зампред Андрей Хлопянов сообщил, что из-за банкротства площадка была отключена от всех ресурсов. Это означает, что для технического подключения необходимо будет взаимодействовать с региональными властями.