Яндекс выделяет беспилотный транспорт в отдельное бизнес-направление

Компания запустит серийное производство нового поколения роботов-курьеров, сообщил представитель «Яндекса». Напомним, что роботы-доставщики созданы для перевозки небольших грузов. Они полностью автономны — самостоятельно планируют свой маршрут, умеют оценивать ситуацию вокруг и объезжать препятствия. Робот способен ездить по городским тротуарам со скоростью 5-8 километров в час, может работать и летом, и зимой, а также выполнять заказы в разных погодных условиях. В «Яндексе» отметили, что компания видит видит «существенный результат» в активном внедрении роботов-курьеров. Так, стоимость доставки роботов-курьеров практически сравнялась со стоимостью привычной доставки.

Роботы-доставщики пошли своей дорогой: «Яндекс» выделяет автономный транспорт в отдельное бизнес-направление. Основания, Автономные грузовики начали выполнять коммерческие перевозки по дорогам общего пользования Москва—Тула ; Роботы осуществили более 480 тыс. доставок в Москве, Сочи, Иннополисе Казань ; Автономные грузоперевозки будут востребованы почтовыми и курьерскими службами, маркетплейсами и логистическими компаниями, которые уже сталкиваются с серьезным дефицитом водителей. Спрос на доставку «последней мили» роботами растет, и на фоне падения стоимости такой доставки она уже сопоставима со стоимостью курьерской доставки и к концу года опустится ниже этой стоимости Основными конкурентами компании можно считать международные компании Waymo, Cruise, Tesla , а также российских игроков, включая «СберАвтоТех», Cognitive Pilot, EvoCargo.

Яндекс #YDEX «Яндекс» выделяет беспилотный транспорт в самостоятельное бизнес-направление IT-компания «Яндекс» создает новое бизнес-направление, посвященное автономному транспорту. В него войдут беспилотные такси, грузовики и роботы-доставщики. Проект станет частью группы Yandex B2B Tech, объединяющей облачные сервисы и «Яндекс 360». Эксперты оценивают экономический эффект от беспилотного транспорта в России в ₽4,6 трлн в год. Однако выйти на операционную прибыльность компания сможет через 3–5 лет. Развитию мешает отсутствие четкого законодательного регулирования. Источник: kommersant.ru

«Яндекс» выделяет автономный транспорт в отдельное бизнес-направление для коммерциализации в b2b-сегменте. Сейчас у компании есть проекты в сфере беспилотного легкового и грузового транспорта, а также сервис роботов-курьеров. Аналитики оценивают экономический эффект от беспилотного транспорта до 4,6 трлн руб. ежегодно, однако эксперты замечают, что выход на операционную прибыльность направления может составить от трех до пяти лет, и добавляют, что развитию беспилотного транспорта препятствует отсутствие полноценной законодательной базы.

«Яндекс» решил выделить в отдельное направление бизнеса разработку беспилотного транспорта и технологий автономного вождения. сообщает Коммерсантъ. Это направление будет консолидировано в составе группы Yandex B2B Tech также объединяет облачные сервисы и Яндекс-360 . Яндекс создает беспилотные технологии для такси, грузовиков и роботов-доставщиков.

Умный помощник, который всегда под рукой

Яндекс объявил о том, что выделяет беспилотный транспорт в отдельное бизнес-направление, которое войдет в группу компаний Yandex B2B Tech – Ъ Читать далее #YDEX

Яндекс объявил о том, что выделяет беспилотный транспорт в отдельное бизнес-направление, которое войдет в группу компаний Yandex B2B Tech – Ъ «Яндекс» запускает новое направление в автономном транспорте: беспилотные такси и роботы-доставщики. Ожидается экономический эффект в 4,6 трлн руб. #YDEX Источник Era Media

Коммерсантъ: Яндекс выделяет автономный транспорт в отдельное бизнес-направление – Автономный транспорт теперь станет частью Yandex B2B Tech – Фокусом станет разработка решений для b2b-сегмента – Команду автономного транспорта возглавит Сергей Мельник – До этого Мельник отвечал за умные устройства и «Алису» – Беспилотные разработки уже вышли за рамки эксперимента – Автономные грузовики делают коммерческие перевозки – Эти грузоперевозки востребованы при дефиците водителей – Например, для курьерских служб, маркетплейсов и др. – Роботы-доставщики осуществили уже 480+ тыс. доставок – Спрос на доставку «последней мили» роботами растет – Стоимость такой доставки уже сопоставима с курьерской – К концу 2025 доставка роботами может стать дешевле – Решения Яндекса подходят для коммерческого применения – Прибыльность направления можно ждать за след. 3-5 лет

«Яндекс» объявил о том, что автономный транспорт включает беспилотные такси/грузовики и роботы-доставщики становится отдельным бизнес-направлением и войдет в группу компаний Yandex B2B Tech также объединяет облачный бизнес компании и «Яндекс 360» Ранее беспилотные технологии входили в сегмент «перспективного направления развития», его совокупная выручка за 2024 год составила 124 млрд руб., следовало из финотчетности компании Команда беспилотного транспорта сосредоточится на разработке и продвижении решений для коммерческого сектора, направление возглавит Сергей Мельник, который ранее отвечал за голосового помощника «Алиса» и умные устройства «Яндекса» В компании также добавляют, что беспилотные разработки уже вышли за рамки технологического эксперимента: автономные грузовики начали выполнять коммерческие перевозки по дорогам общего пользования Москва—Тула , а роботы осуществили более 480 тыс. доставок в Москве, Сочи, Иннополисе Казань В «Яндексе» отметили, что автономные грузоперевозки будут востребованы почтовыми и курьерскими службами, маркетплейсами и логистическими компаниями, которые уже сталкиваются с серьезным дефицитом водителей Спрос на доставку «последней мили» заключительный этап доставки роботами растет, и на фоне падения стоимости такой доставки она уже сопоставима со стоимостью курьерской доставки и к концу года опустится ниже этой стоимости, прогнозируют там Подписаться

#утреннийдайджест 1 «Яндекс» выделяет автономный транспорт в отдельное бизнес-направление для коммерциализации в b2b-сегменте. Сейчас у компании есть проекты в сфере беспилотного легкового и грузового транспорта, а также сервис роботов-курьеров. Аналитики оценивают экономический эффект от беспилотного транспорта до 4,6 трлн руб. ежегодно, однако эксперты замечают, что выход на операционную прибыльность направления может составить от трех до пяти лет 2 Оборот сервиса краткосрочной аренды автомобилей «Ситидрайв» в 2024 г. превысил 18 млрд руб., что на 40% больше, чем в 2023 г. 3 Российский рынок корпоративного программного обеспечения ПО в 2024 г. вырос на 34% к предыдущему году до 199 млрд руб. Об этом говорится в обзоре консалтинговой компании Strategy Partners, с которым ознакомились «Ведомости». В денежном выражении он почти достиг показателя докризисного 2021 года в 201 млрд руб. 4 Курс биткоина упал ниже $85 тысяч впервые с ноября 2024 года после того, как президент США Дональд Трамп пообещал ввести пошлины на импорт из ЕС 5 Квартальная выручка Nvidia увеличилась в годовом сравнении на 78,8 % до $39,33 млрд, что выше ожиданий аналитиков в $38,05 млрд