Госдума одобрила смягчение ограничений для мусоровозов и ввела мораторий на штрафы

В Думе доработали поправки о смягчении ограничений для тяжеловесного транспорта с мусором Госдума приняла во втором чтении законопроект о смягчении ограничений на движение по автомобильным дорогам тяжеловесных транспортных средств, если они перевозят твердые коммунальные отходы ТКО , документ был доработан с учетом замечаний правительства.В рамках первого чтения законопроект № 742012-8, внесенный депутатами и сенаторами в октябре 2024 года, предлагал на период до 1 января 2028 года разрешить движение по автомобильным дорогам всех тяжеловесных транспортных средств, перевозящих твердые коммунальные отходы, если их масса превышает допустимую норму на 10%.

В России ввели трехлетний мораторий на штрафы двуосных и трехосных мусоровозов. Сенаторы на заседании 26 февраля одобрили соответствующие поправки. Как пояснил сенатор Валерий Васильев, региональные операторы имеют большой парк транспорта, масса которых при их загрузке превышает допустимую для движения по дорогам. В настоящее время в стране действует система штрафов за перегруз грузовиков, размер которых составляет 250-400 тысяч рублей. «Выходом из этой ситуации является замена техники на более легкую. Но, по оценкам, размер средств, необходимых для замены всех мусоровозов, составляет 120 млрд рублей единовременно», - сказал Васильев. Законодатели пришли к мнению, что пока отечественная техника не будут выпускаться по новым определенным требованиям, следует ввести мораторий на наказание за перевес. Согласно закону, Правительство до 1 сентября 2026 года установит требования к транспортным средствам, производимым и используемым для транспортирования ТКО.

Трехлетний мораторий на контроль за перегрузом мусоровозов направлен на то, чтобы региональные операторы не включали штрафы за подобные нарушения в тарифы для граждан, рассказал в эфире телеканала «Вместе-РФ» сенатор Александр Двойных. По его словам, наша страна пока не производит технику, которая удовлетворяет существующим требованиям. Поэтому Совет Федерации сегодня одобрил закон о том, что с 1 апреля 2025 года до 1 марта 2028 года весовой и габаритный контроль в отношении мусоровозов не осуществляется. Мораторий позволит сохранить стабильность в работе региональных операторов. За это время нужно изменить конструкцию техники с тем, чтобы она соответствовала требованиям нагрузки на ось, отметил сенатор. Полную версию смотрите на нашем сайте>>

Будущее вместо банальщины! Подари BTC Card и сделай праздник прибыльным

Мусоровозам разрешили ездить с перегрузом и вредить дорожному полотну Перевозчиков бытовых отходов на три года освободили от штрафов Читать подробнее на сайте...

Мусоровозам разрешили перегруз без штрафов. Мораторий будет действовать с апреля этого года до марта 2028. Закон приняла Госдума сразу во втором и третьих чтениях. Основной причиной моратория называют конструкцию самих мусоровозов – из-за того, что в состав отходов входят как легкие, так и тяжелые фракции, прессующее оборудование не может равномерно их распределить. В результате, 70% мусоровозов регулярно нарушают установленные нормы нагрузки на ось. Мы, конечно, не инженеры, но, исходя из того, что контейнер большой, а сами прессуемые объекты маленькие - плотность по идее должна усредняться по всему объему, и скорее стремится к центру. То есть центр масс определенно будет гулять, но неужели настолько? Предположим, что да. Ранее мы писали о том, что техники в принципе на данный момент не хватает. Ситуация с нехваткой мусоровозов особенно сложная в Тыве, где не хватает 78% машин, и в Ингушетии — 60,4%. Также серьезные проблемы есть в Дагестане не хватает более 47% и в Еврейской автономной области 46,8% . Проблемы с нехваткой мусоровозов наблюдаются и в других регионах, таких как Республика Алтай не хватает 36,8% , Камчатка 27,5% , Приморье 25,8% , Тверская область 23,9% , Иркутская область 19,1% и других. Ситуация с вывозом мусора действительно непростая. Штрафы за перевес начали накладывать с октября 2024 года, и сумма штрафа за каждое нарушение может доходить до 400 тысяч рублей. При таком состоянии автопарка сфера вывоза мусора рискует просто обрушиться. По планам, за три года моратория Минпромторг, совместно с производителями мусоровозов, должны разработать оптимальные модели. По факту эффективность моратория зависит от того, удастся ли за три года создать новую технику. Ресайкл Подписаться