Россия увеличивает международные грузоперевозки в 2024 году

Россия продолжает наращивать международные грузоперевозки. В 2024 году на международных направлениях заявок стало больше примерно на 40%. Опережающими темпами растут грузоперевозки со странами СНГ и Китаем, приводит данные биржа перевозок ATI_SU. Экспорт. В 2024 году рост заявок на перевозки из России составил 45%. Самый большой прирост из стран ближнего зарубежья показали Азербайджан +69% , Беларусь +67% , Казахстан +44% . Импорт. По итогам 2024 года число заявок на доставку грузов в Россию из других стран выросло на 36%. Наибольший рост из стран ближнего зарубежья показал Азербайджан +210% , Казахстан +122% и Узбекистан +43% . Также Россия активно и принимала, и отправляла грузы в Китай — экспорт +52%, импорт — в три раза.

Страны ЕАЭС нарастили пассажирские перевозки в 2024 году За 2024 год пассажирооборот по ЕАЭС вырос на 7,1% по отношению к предыдущему году.

Страны ЕАЭС нарастили пассажирские перевозки в 2024 году За 2024 год пассажирооборот по ЕАЭС вырос на 7,1% по отношению к предыдущему году.

Каким был рынок грузоперевозок в 2024 году Биржа грузоперевозок ATI.SU выпустила исследование рынка автогрузоперевозок в странах СНГ. Исследование содержит ключевые показатели развития рынка грузоперевозок в России, Беларуси, Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Армении в 2024 году. Согласно отчету, рынок грузоперевозок в 2024 году демонстрирует стабильность во внутреннем сегменте, тогда как международная торговля продолжает набирать обороты. Основными партнерами России остаются страны СНГ, Китай и отдельные европейские рынки. Однако участникам рынка приходится адаптироваться к таким вызовам, как ограниченные мощности железных дорог, санкционные ограничения и сложности с финансовыми расчетами. Краткое резюме исследования по странам: Беларусь - Импорт вырос на 69%, основными партнерами остаются Россия, Китай и Казахстан. - Тарифы оставались стабильными в диапазоне 5-10%. - Санкции продолжают оказывать влияние на торговлю. Казахстан - Импорт продолжил стабильный рост, экспорт в Европу резко увеличился. - Из-за дефицита железнодорожных мощностей перевозки переключились на автомобильный транспорт. - На некоторых направлениях тарифы выросли кратно Чехия, Германия, Азербайджан, Турция . Кыргызстан - Стабилизация рынка на фоне проблем с платежами у российских партнеров. - Рост перевозок в Беларусь и Европу. - Экспортные тарифы выросли на 36%, тогда как импортные изменения были незначительными. Узбекистан - Рост экспорта при стагнации импорта. - Основными торговыми партнерами остаются Россия, Китай, Казахстан. - Трудности с платежами со стороны российских партнеров. Армения - Восстановление объемов экспорта и импорта после стабилизации конфликта. - Основные партнеры – Россия, Беларусь, Казахстан, а также страны Европы Франция, Нидерланды . - Ставки на международные перевозки в целом снизились. - Торговля зависит от погодных условий и состояния Военно-Грузинской дороги, требующей модернизации.

В ЕАЭС продолжили расти грузо- и пассажироперевозки В 2024 г. по сравнению с предыдущим годом наблюдался рост как совокупного пассажирооборота по ЕАЭС на 7,1% , так и ряда национальных показателей: в Казахстане на 13,8% , Белоруссии на 9,1% , России на 6,3% и Киргизии на 5,3% . При этом в отчетном периоде отмечен рост грузоперевозок в Киргизии 6% , Казахстане 2,6% и Белоруссии 1,5% , а также России на 0,4% . Рост показателя по Союзу составил 0,6%. #ЕАЭС #статистика

Страны ЕАЭС нарастили пассажирские перевозки в 2024 году За 2024 год пассажирооборот по ЕАЭС вырос на 7,1%: Казахстан - на 13,8%, Беларусь - на 9,1%, Россия - на 6,3%, Кыргызстан - на 5,3%. В Казахстане, к слову, в 2024 году наблюдался наибольший рост автомобильных пассажирских перевозок: он увеличился на 25%.

В ЕАЭС продолжают расти пассажирские перевозки. В 2024 году прирост составил более 7%, а наибольшие показатели продемонстрировал Казахстан, увеличив за год поток на 13,8%.

Согласно исследованию ATI.SU, в 2024 году перевозки из России в Армению сократились на 8%, а в обратном направлении — на 29%. Основные партнёры Армении по грузоперевозкам остаются Россия и Беларусь, но активно растут направления во Францию, Нидерланды и Казахстан. Объем грузоперевозок в Армении за 2024 год сократился на 7,7% против 2,2%-го спада в 2023г , составив 16 831,5 тыс. тонн. По всем видам грузоперевозок отмечался спад, за исключением перевозок воздушным транспортом, которые за 2024 год удержались в росте с некоторым торможением темпов с 45,5% до 24,5%, составив 42,2 тыс. тонн. #news

В 2024 году на международных направлениях заявок стало больше примерно на 40%. Опережающими темпами растут грузоперевозки со странами СНГ и Китаем. По итогам 2024 года число заявок на доставку грузов в Россию из других стран выросло на 36%. Наибольший рост из стран ближнего зарубежья показал Азербайджан +210% , Казахстан +122% и Узбекистан +43% . Также Россия активно и принимала, и отправляла грузы в Китай — экспорт +52%, импорт — в три раза.

Биржа ATI.SU выпустила подробное исследование рынка автогрузоперевозок в России и странах СНГ за 2024 год Исследование содержит детальные данные о динамике грузоперевозок в России, Беларуси, Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Армении. Показывает, как менялись спрос и стоимость доставки грузов на внутренних и международных направлениях. Выделяет основные тренды, влияющие на грузоперевозки в каждой стране. Узнайте подробнее об исследовании и бесплатно скачайте отчёт