Учения по спасению пассажиров на недостроенной станции метро «Театральная»

Между станциями Горный институт и Спасская застрял состав с пассажирами. Эта легенда, которую ночью отрабатывала аварийная служба метро. Сложнейшая задача: не только освободить пути, но и спасти людей. О том, как прошли учения аварийной службы метро между станциями Горный институт и Спасская — в нашем репортаже. ВКонтакте Одноклассниках

Эвакуировали с глубины 50 метров. На "Театральной" прошли ночные учения По официальным данным, сотрудников метрополитена подготовили к внештатной ситуации на участке "Спасская" – строящаяся станция "Театральная". По легенде, между станциями "Горный институт" и "Спасская" застрял состав с пассажирами. Перед аварийной службой метро стояла задача освободить пути от застрявшего вагона, а также спасти людей, попавших в беду. В составе якобы находился 21 пассажир, пятеро из которых не могли самостоятельно передвигаться. В результате пассажиров эвакуировали на поверхность путем подъема с глубины 50 метров. Их выводили через ствол шахты номер 574 на Театральной площади.

Минувшей ночью в тоннеле строящейся станции метро «Театральная» прошли учения. По легенде, между «Горным институтом» и «Спасской» остановился поезд. Перед сотрудниками метро стояла задача эвакуировать пассажиров. Такие занятия проводятся ежеквартально, ведь работники подземной железной дороги должны быть готовы к любым нештатным ситуациям.

Аварийно-тренировочные занятия в метро В ночь с 23 на 24 февраля в тоннеле строящейся станции «Театральная» прошли аварийно-тренировочные учения по организации вывода пассажиров из тоннеля при прекращении движения поездов. Учения по выводу пассажиров из тоннеля проводятся ежеквартально, ведь сотрудники метрополитена должны быть готовы к любым внештатным ситуациям. Важно отметить, что станция еще не имеет собственного выхода на поверхность, что осложнило задачу эвакуации. Людей пришлось выводить через ствол вентиляционной шахты. Петербургский метрополитен впервые провел учения такой сложности, задействовав 21 аварийно-восстановительную и спасательную бригаду. По легенде, в составе находился 21 пассажир, пятеро из которых не могли самостоятельно передвигаться. Их эвакуировали на поверхность путем подъема с глубины 50 метров. Итоги учений будут детально проанализированы для улучшения действий работников метрополитена в случае внештатных ситуаций.

Метрополитен провел минувшей ночью учения в районе безвыходной станции «Театральная». По легенде, между «Горным институтом» и «Спасской» застрял поезд с пассажирами. Аварийные службы подземки тренировались эвакуировать и спасать людей, а также освобождать железнодорожные пути. Причиной ЧП стали повреждения контактной сети. В застрявших вагонах находился 21 человек, пятеро из-за плохого самочувствия не могли покинуть их самостоятельно. Ближайшей для поезда станцией оказалась «Театральная». Было принято решение эвакуировать пассажиров через ее вентиляционную шахту. На специальной дрезине спасатели доставили пострадавших до платформы, а затем на носилках подняли их с глубины 50 метров. Благодаря учениям мы может рассмотреть убранство «Театральной». Среди серого мрамора ярко выделяются мозаичные панно. На них изображена часть занавеса Мариинского театра, созданного художником-декоратором Александром Головиным.

В тоннеле строящейся станции метро «Театральная» прошли ночные учения Легенда была такова: между «Горным институтом» и «Спасской» остановился поезд. Сотрудники метро должны были эвакуировать пассажиров. Такие учения проходят каждый квартал, чтобы работники подземки были готовы к любым нештатным ситуациям.