Авиакатастрофа в Кстово: пилот без прав демонстрировал самолет покупателю

У пилота разбившегося в Нижегородской области самолёта не было прав. Он должен был показать самолёт покупателю, но решил порадовать того фигурами высшего пилотажа и сделать «бочку». Катастрофа на аэродроме Кстово-Восточный произошла утром 19 февраля. На борту самолёта находились двое: пилот, 58-летний военный пенсионер Александр Матросов, и пассажир, 46-летний мужчина по фамилии Овчаров. При этом у пилота не было прав на управление судном хотя сам полёт был согласован с Нижегородским центром обслуживания воздушного движения . В итоге мужчины поднялись в воздух, и там Матросов решил показать покупателю, на что способен этот самолёт. По версии полицейских, пилот начал выполнять «бочку», но не справился с управлением. При этом владелец самолёта, 50-летний Алексей Быков, утверждает, что самолёт был угнан. По его словам, около года назад он выставил судно на продажу. В феврале 2025 года покупатель нашёлся, и Быков попросил своего товарища показать тому самолёт. При этом, по словам Быкова, речь шла только о визуальном осмотре судна и разрешения на полёт он не давал. Как утверждает Быков, о том, что Матросов сел за штурвал, он узнал уже из СМИ, когда прочитал новости о крушении самолёта. Адвокат Быкова Денис Хузиахметов считает, что в действиях погибшего Александра Матросова имеются признаки преступления, предусмотренные частью 3 статьи 211 УК РФ «угон воздушного судна, повлекший по неосторожности смерть человека» . На данный момент следователями Центрального МСУТ СК России возбуждено дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта» . Подписывайтесь, это Baza

У пилота, погибшего в авиакатастрофе на аэродроме Кстово-Восточный, предположительно, не было прав, — пишет Baza По данным издания, он якобы должен был показать самолет покупателю и решил для наглядности продемонстрировать ему фигуры высшего пилотажа, что в конечном итоге и привело к трагедии. Также Baza сообщает, что легкомоторный самолет даже не принадлежал пилоту. Настоящий его владелец рассказал, что попросил своего товарища показать покупателю воздушное судно, а разрешение на полет не давал. Подписаться Написать нам

У пилота, погибшего в авиакатастрофе на аэродроме Кстово-Восточный, не было прав. Он должен был лишь показать самолет покупателю, но решил выполнить «бочку» и не справился с управлением, что привело к трагедии. Катастрофа на аэродроме Кстово-Восточный произошла утром 19 февраля. На борту самолёта находились двое: пилот, 58-летний военный пенсионер Александр Матросов, и пассажир, 46-летний мужчина по фамилии Овчаров. При этом владелец самолёта, 50-летний Алексей Быков, утверждает, что самолёт был угнан. По его словам, он выставил судно на продажу, а когда покупатель нашёлся, Быков попросил своего товарища показать тому самолёт. При этом, по словам Быкова, речь шла только о визуальном осмотре судна и разрешения на полёт он не давал. Подпишись \ Предложи новость

Суд начал рассматривать дело о наезде самолета «Уральских авиалиний» на авиатехника. Второй пилот самолета Максим Красноперов обвиняется в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта с причинением тяжкого вреда здоровью по неосторожности — свою вину он полностью признал. 19 мая прошлого года самолет при начале движения наехал на техника по выпуску воздушного судна Раиля Хасанова, после этого его ногу пришлось ампутировать. Подписывайтесь на «Ъ-Урал»

Пилот самолета, наехавшего на авиатехника в аэропорту Кольцово, признал вину Пилот авиакомпании "Уральские авиалинии" Максим Красноперов полностью признал вину по делу о наезде самолета на ноги авиатехника, в результате чего пострадавший лишился конечности. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Свердловского областного суда. "Октябрьский районный суд Екатеринбурга приступил к рассмотрению уголовного дела о ДТП с участием самолета. Подсудимый – второй пилот авиакомпании "Уральские авиалинии" Максим Красноперов – обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, если деяния повлекли по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью . Подсудимый полностью признал вину, по его ходатайству уголовное дело рассматривается в особом порядке, то есть без проведения судебного следствия", – говорится в сообщении. aviaru.net/n281044

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

У пилота, погибшего в авиакатастрофе на аэродроме Кстово-Восточный, предположительно, не было прав. Он якобы должен был показать самолет покупателю и решил для наглядности продемонстрировать ему фигуры высшего пилотажа, что и привело к трагедии. Что интересно, легкомоторный самолет даже не принадлежал пилоту, сообщает Telegram-канал Baza. Настоящий его владелец рассказал, что лишь попросил своего товарища показать покупателю воздушное судно, а разрешение на полет не давал. Предположительно, решение подняться в воздух пришло пилоту за спиной у собственника самолета, что может квалифицироваться как угон. К слову, в Нижегородском центре обслуживания воздушного движения согласовали полет, утверждает Baza. Учитывая возможное отсутствие прав у погибшего пилота, ситуация получается еще более сложной.

У пилота рухнувшего в Кстовском районе самолёта не было прав на управление судном, сообщает Baza. По данным телеграм-канала, 58-летний Александр Матросов должен был лишь показать самолет покупателю, но вместо этого решил сделать «бочку» и потерял управление. Владельцем самолета, как пишет канал, является 50-летний Алексей Быков. Мужчина не давал разрешение на полет, а предполагал, что борт только осмотрят. «О том, что Матросов сел за штурвал, он узнал уже из СМИ, когда прочитал новости о крушении самолёта. Адвокат Быкова Денис Хузиахметов считает, что в действиях погибшего Александра Матросова имеются признаки преступления, предусмотренные частью 3 статьи 211 УК РФ «угон воздушного судна, повлекший по неосторожности смерть человека» » — пишет Baza.

Владелец разбившегося в Нижегородской области легкомоторного самолёта заявил об угоне воздушного судна. В уголовном деле о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, возбуждённого после гибели двух человек в катастрофе RV-7 RA-2296G в районе аэродрома Кстово-Восточный Нижегородской области, появились новые детали. 50-летний владелец самолёта Алексей Быков написал заявление по факту угона воздушного судна на своего знакомого — бывшего военного лётчика 59-летнего Александра Матросова. По словам Быкова, с июля 2024 года он пытался продать воздушное судно и разместил объявление в интернете. 19 февраля к нему обратился покупатель с просьбой показать «птичку». Быков поручил демонстрацию самолёта Матросову, который помогал с оформлением документов и техобслуживанием, при этом разрешения на демонстративный полёт он не давал — показ должен был происходить визуально только на земле. Однако на следующий день Быков узнал о незаконном взлёте и крушении, в котором погиб и Матросов, и его пассажир Василий Овчаров, почему последний оказался на борту – неизвестно. Предварительно, полёт был согласован с Нижегородским центром ОрВД. В небе Александр Матросов решил узнать, на что способно воздушное судно, и начал выполнять фигуры высшего пилотажа бочку . Но пилот не справился с управлением и врезался в землю. Покупатель же приехал для осмотра уже после катастрофы. Адвокат владельца самолёта Денис Хузиахметов считает, что в действиях Матросова присутствуют признаки состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 211 УК РФ угон воздушного судна, повлекший по неосторожности смерть человека или иные тяжкие последствия .

У пилота, погибшего в авиакатастрофе на аэродроме Кстово-Восточный, не было прав Он должен был лишь показать самолет покупателю, но решил для наглядности продемонстрировать ему фигуры высшего пилотажа и не справился с управлением, что привело к трагедии. Катастрофа на аэродроме Кстово-Восточный произошла утром 19 февраля. ‍ На борту самолёта находились двое: пилот, 58-летний военный пенсионер Александр Матросов, и пассажир, 46-летний мужчина по фамилии Овчаров. При этом владелец самолёта, 50-летний Алексей Быков, утверждает, что самолёт был угнан. По его словам, он выставил судно на продажу, а когда покупатель нашёлся, Быков попросил своего товарища показать тому самолёт. При этом, по словам Быкова, речь шла только о визуальном осмотре судна и разрешения на полёт он не давал. Пoдписаться Реклама Прислать новость

Пилот «Уральских авиалиний», сбивший лайнером техника, избежал тюремного срока Прекращено уголовное дело пилота авиакомпании «Уральские авиалинии» Максима Красноперова, который наехал в аэропорту Кольцово на техника Раиля Хасанова. Такое решение вынес Октябрьский районный суд Екатеринбурга. Подробнее на ura.ru