Потеря связи с рейсом из Горно-Алтайска в Казань из-за обеда пилотов

С летевшим в Казань самолетом почти на час потеряли связь из-за обеда пилота Рейс вылетел 6 декабря из Горно-Алтайска. В какой-то момент экипаж перестал выходить на связь, хотя с радаров самолет не пропадал. «Достучаться» до пилотов получилось лишь спустя 50 минут, сообщает телеграм-канал «Авиаторщина». Причиной неожиданного «исчезновения» стал обед пилотов. Оказалось, что один из них убавил громкость динамиков, так как не расслышал стюардессу, а потом и вовсе снял наушники. Опомнились пилоты лишь когда вновь решили вызвать бортпроводницу. Подписаться на «Вечерку»

Летевший в Казань самолет потеряли почти на час из-за обеда пилота Рейс вылетел из Горно-Алтайска. В какой-то момент экипаж перестал выходить на связь, хотя с радаров самолет не пропадал. «Достучаться» до пилотов получилось лишь спустя 50 минут. Причиной неожиданного «исчезновения» стал обед пилотов. Оказалось, что один из них убавил громкость динамиков, так как не расслышал стюардессу, а потом и вовсе снял наушники. Опомнились пилоты лишь когда вновь решили вызвать бортпроводницу.

Авиадиспетчеры потеряли связь с бортом татарстанской авиакомпании "ЮВТ Аэро", потому что пилоты убавили звук на время обеда, пишет Telegram-канал "Авиаторщина". В посте указано, что дело было 6 декабря 2024 года: якобы пилоты не доложили диспетчерскому центру о прохождении контрольной точки, совершая рейс из Горно-Алтайска в Казань. Канал сообщает, что диспетчеры не раз пытались связаться с самолетом, но смогли сделать это лишь спустя 50 минут. В дальнейшем полет прошел штатно. Мы попросили "ЮВТ Аэро" прокомментировать информацию, ждем ответ.

Новосибирские диспетчеры сообщили о потере связи с пассажирским самолётом Лайнер авиакомпании «ЮВТ Аэро» вылетел в Казань из Горно-Алтайска. Спустя час экипаж доложил в диспетчерский центр Новосибирска о прохождении контрольной точки, и вскоре связь с ними прервалась. Диспетчеры и экипажи других самолётов неоднократно пытались связаться с «молчаливым» лайнером. Его видели на радарах, но экипаж не отзывался. Только спустя 50 минут пилоты CRJ-200 вышли на связь. Они услышали вызов, но ответить в штатном режиме уже не смогли, поскольку связь была переведена на аварийную частоту. В итоге «молчаливый» лайнер успешно приземлился в Казани. Инцидент произошёл 6 декабря 2024 года. В ходе расследования Росавиации выяснилось, что всему виной стал обед командира. Когда бортпроводница предложила перекусить, второй пилот убавил громкость динамиков связи, а затем и вовсе снял наушники. На подозрительную тишину в эфире КВС обратил внимание лишь после еды.

Зачем носки, если можно подарить будущее? Удиви криптоподарком!

Самолет, направлявшийся в Казань, на протяжении почти часа не отвечал на вызовы диспетчеров из-за того, что пилот отвлекся на обед. Экипаж воздушного судна, вылетевшего из Горно-Алтайска, неожиданно перестал поддерживать радиоконтакт, хотя на экранах радаров самолет продолжал отображаться. Как выяснилось позже, причиной тишины стало то, что пилоты решили перекусить. Один из них уменьшил громкость в кабине, чтобы лучше расслышать слова бортпроводницы, а затем и вовсе отключился от связи, сняв гарнитуру. Осознали свою ошибку они только тогда, когда снова понадобилось обратиться к стюардессе.

"Думаешь нам вставят…". Челябинский диспетчер помог восстановить связь с пассажирским самолетом, «замолчавшим» почти на час. Оказалось, что второй пилот убавил громкость динамиков, пока командир ВС обедал . Все это время диспетчеры отчаянно пытались докричаться до них на всех частотах, в том числе аварийной. Инцидент произошел еще 6 декабря, но известно о нем стало на днях. Судно авиакомпании «ЮВТ Аэро» направлялось из Горно-Алтайска в Казань. Примерно через час полета в кабину зашла стюардесса с предложением поесть. КВС согласился и, кажется, забыл, что при прохождении границы секторов они должны были перейти на другую волну и доложить об этом на землю. Все это время летчики разговаривали на посторонние темы. А подозрительную тишину в динамиках заметили только когда командир поел. Тот хотел позвать бортпроводницу, но она почему-то молчала. Тогда он и заметил, что регулятор громкости был на минимуме.