21 февраля, 10:23

Обсуждение возобновления железнодорожного сообщения между городами и развитие международных маршрутов

О планах по возобновлению железнодорожного сообщения между городами стало известно на заседании комитета облдумы  Министр дорожного хозяйства и транспорта Роман Душко рассказал, что этот вопрос глава региона Михаил Евраев обсуждал во время встречи с заместителем главы РЖД Вадимом Михайловым. Точной даты, когда запустят маршрут, пока нет.  В прошлом году поезда начали ходить между Переславлем и Москвой. Направление оказалось востребованным. По данным РЖД, им воспользовались более 26 тысяч человек.      Подписаться   Прислать новость
Первый Ярославский
Первый Ярославский
О планах по возобновлению железнодорожного сообщения между городами стало известно на заседании комитета облдумы Министр дорожного хозяйства и транспорта Роман Душко рассказал, что этот вопрос глава региона Михаил Евраев обсуждал во время встречи с заместителем главы РЖД Вадимом Михайловым. Точной даты, когда запустят маршрут, пока нет. В прошлом году поезда начали ходить между Переславлем и Москвой. Направление оказалось востребованным. По данным РЖД, им воспользовались более 26 тысяч человек. Подписаться Прислать новость
Военный обозреватель
Военный обозреватель
Железнодорожное сообщение запущено между Ростовом-на-Дону, Мариуполем, Волновахой и Донецком. Ожидается, что новая железнодорожная линия, расположенная в глубоком тылу, упростит военную и гражданскую логистику. #Россия
Россияне запустили железнодорожное сообщение между Ростовом и Мариуполем, сообщает мариупольский горсовет.  Поезд проходит через Волноваху и Донецк. Далее ветку планируют запустить на Крым.  РФ планирует, что новая железная дорога будет быстрее доставлять на фронт военную технику и уменьшить зависимость от Крымского моста.
First Новости Войны
First Новости Войны
Россияне запустили железнодорожное сообщение между Ростовом и Мариуполем, сообщает мариупольский горсовет. Поезд проходит через Волноваху и Донецк. Далее ветку планируют запустить на Крым. РФ планирует, что новая железная дорога будет быстрее доставлять на фронт военную технику и уменьшить зависимость от Крымского моста.
РФ запустила полноценное железнодорожное сообщение Ростов-Мариуполь-Донецк, — сообщает горсовет Мариуполя  Это сократит путь доставки военной техники и топлива на фронт. Далее планируется пустить железнодорожную ветку в Крым.  КИБЕРФРОНТ.
КИБЕРФРОНТ 🇷🇺ZА Россию🇷🇺
КИБЕРФРОНТ 🇷🇺ZА Россию🇷🇺
РФ запустила полноценное железнодорожное сообщение Ростов-Мариуполь-Донецк, — сообщает горсовет Мариуполя Это сократит путь доставки военной техники и топлива на фронт. Далее планируется пустить железнодорожную ветку в Крым. КИБЕРФРОНТ.
МАРИУПОЛЬ 🇷🇺
МАРИУПОЛЬ 🇷🇺
Начались системные железнодорожные перевозки между Ростовом и Мариуполем. Это значимое событие в сфере логистики будет полезно как для гражданских, так и для военных перевозок.
Будущее вместо банальщины! Подари BTC Card и сделай праздник прибыльным
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Будущее вместо банальщины! Подари BTC Card и сделай праздник прибыльным
Грузопоток
Грузопоток
"Север - Юг": дело движется, но без спешки Два анонса от министра транспорта Романа Старовойта: • В марте стартует железнодорожное сообщение с Пакистаном. • В ближайшие 1-2 месяца начнутся изыскательские работы на участке Решт - Астара. Его строительство устранит разрыв в ж/д полотне между Азербайджаном и Ираном. Недавно Ильхам Алиев утвердил соглашение по работам на своей территории. Согласно его условиям, Баку строит участок, РЖД обеспечивают грузопоток. С Ираном предварительно договорились почти два года назад, в мае 2023 года. Тогда работы хотели окончить в 2027-м, а их стоимость оценивали в €1,6 млрд из которых €1,3 млрд - кредит Москвы . Цену и сроки смогут актуализировать после проведения изысканий и проектных работ. Сплошная ж/д магистраль - на восточной ветке коридора. Ее пытается развивать "РЖД Логистика". Например, из Саратова до иранского порта Бендер-Аббас - за 16 суток. В 2022 году начинали с 80 суток. Пока оператор работает без прибыли, и маршрут еще нуждается в субсидиях. Задача этого года - выйти на безубыточность.
Зиновьева от ЛДПР предлагает улучшить транспортную доступность из северных районов Республики добавив больше вагонов в поезда. Братыненко обещает решить проблему совместно с РЖД.
Банка об этом не напишет
Банка об этом не напишет
Зиновьева от ЛДПР предлагает улучшить транспортную доступность из северных районов Республики добавив больше вагонов в поезда. Братыненко обещает решить проблему совместно с РЖД.
Блокнот ⚒️ Перископа
Блокнот ⚒️ Перископа
Сегодня по ряду каналов Политика Страны, Военный Обозреватель и др. прошло любопытное сообщение: ... Россияне запустили железнодорожное сообщение между Ростовом и Мариуполем, сообщает мариупольский горсовет. Поезд проходит через Волноваху и Донецк. Далее ветку планируют запустить на Крым. РФ планирует, что новая железная дорога будет быстрее доставлять на фронт военную технику и уменьшить зависимость от Крымского моста. Собственно, это прямое следствие срезания "угледарского балкона": я именно об этом писал 2 октября 2024 г., после события. Т.е. оно имело не тактические, а оперативные последствия.
Олег Царёв: Украинские ресурсы сообщают, что Россия запустила ж/д-сообщение Ростова-на-Дону с Мариуполем.   У нас новостей об этом нет, но писали, что дорогу начинали строить в середине осени 2023 года, а начало движения анонсировали к концу 2024 года, в том числе потому, что на 2025 год запланирован перезапуск мариупольского комбината имени Ильича — железная дорога должна сыграть в этом процессе ключевую роль.  Новая ж/д ветка в Мариуполь — автономная ветвь, которая на данный момент имеет бОльшую мощность и пропускную способность, чем мост в Крыму. Она не только позволит сократить логистический путь примерно на 300 км, но сделает атаки на Крымский мост фактически бессмысленными.  Олег Царёв. Подписаться.
Лента новостей Крыма Z Новости Крыма
Лента новостей Крыма Z Новости Крыма
Олег Царёв: Украинские ресурсы сообщают, что Россия запустила ж/д-сообщение Ростова-на-Дону с Мариуполем. У нас новостей об этом нет, но писали, что дорогу начинали строить в середине осени 2023 года, а начало движения анонсировали к концу 2024 года, в том числе потому, что на 2025 год запланирован перезапуск мариупольского комбината имени Ильича — железная дорога должна сыграть в этом процессе ключевую роль. Новая ж/д ветка в Мариуполь — автономная ветвь, которая на данный момент имеет бОльшую мощность и пропускную способность, чем мост в Крыму. Она не только позволит сократить логистический путь примерно на 300 км, но сделает атаки на Крымский мост фактически бессмысленными. Олег Царёв. Подписаться.