Дмитрий Демешин и Роман Новиков обсудили развитие дорожной сети Хабаровского края

Развитие дорожной сети края обсудил губернатор Дмитрий Демешин с руководителем Росавтодора Романом Новиковым Как подчеркнул глава региона, для Хабаровского края транспортная доступность, качество дорог – это ключевой вопрос, который задает население власти. Также он поблагодарил ведомство за содействие в решении государственных задач по развитию Дальнего Востока, которые ставит Президент страны. В планах Росавтодора на следующий год – ремонт участка федеральной дороги от с. Тополево до с. Князе-Волконское. Также продолжится финансирование работ на автодороге Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре – Лидога – Ванино. Стороны обсудили ключевые проекты развития дорожной сети региона, в том числе продолжение реконструкции трассы Комсомольск-на-Амуре – Чегдомын, реализацию 4 этапа «Обхода Хабаровска» и возведение дороги к пункту пропуска на о. Большой Уссурийский. Дмитрий Демешин и Роман Новиков подписали допсоглашение к меморандуму о развитии автодорог в регионе. Согласно ему, до нормативного состояния должны быть доведены 68% опорной сети краевых автодорог и 65% региональных и межмуниципальных дорог.

Расширение проезжей части трасс, соединяющих населённые пункты, ремонт дорог федерального и регионального значения, очередной этап «Обхода Хабаровска» и транспортная доступность Большого Уссурийского острова. Все эти и многие другие задачи, связанные с качеством автомобильного сообщения, в общем списке значатся одними из первоочередных. Без качественных, надёжных и безопасных дорог развитие региона затруднительно — тем более на том уровне, который предполагает нынешний, приоритетный статус Дальнего Востока. Перспективы, планы и главные направления работы губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин обсудил с главой Росавтодора Романом Новиковым. Поддержка и активное участие этого ведомства — залог того, что развитие дорожной сети в регионе не ограничится ежегодным латанием дыр, а будет носить по-настоящему государственный характер. Соответствующие договорённости есть: речь идёт о десятках и сотнях километров современных трасс, связывающих города и посёлки региона друг с другом, а сам регион — с соседями.

Развитие дорожной сети края обсудил губернатор Дмитрий Демешин с руководителем Росавтодора Романом Новиковым Как подчеркнул глава региона, для Хабаровского края транспортная доступность, качество дорог – это ключевой вопрос, который задает население власти. Также он поблагодарил ведомство за содействие в решении государственных задач по развитию Дальнего Востока, которые ставит Президент страны. В планах Росавтодора на следующий год – ремонт участка федеральной дороги от с. Тополево до с. Князе-Волконское. Также продолжится финансирование работ на автодороге Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре – Лидога – Ванино. Стороны обсудили ключевые проекты развития дорожной сети региона, в том числе продолжение реконструкции трассы Комсомольск-на-Амуре – Чегдомын, реализацию 4 этапа «Обхода Хабаровска» и возведение дороги к пункту пропуска на о. Большой Уссурийский. Дмитрий Демешин и Роман Новиков подписали допсоглашение к меморандуму о развитии автодорог в регионе. Согласно ему, до нормативного состояния должны быть доведены 68% опорной сети краевых автодорог и 65% региональных и межмуниципальных дорог.

Двигаться вперёд: Демешин договорился о больших дорожных проектах для Хабаровского края Дороги — застарелая проблема региона. Понимая необходимость скорейшего её решения, губернатор максимально концентрирует усилия в этом направлении. В этом году существенные средства выделяются из краевого бюджета, но Дмитрий Демешин добился и масштабного федерального финансирования. Глава региона провёл переговоры с руководителем Росавтодора Романом Новиковым, обозначив решимость необходимость получения денег из резервов ведомства. Финансы вольют в крайне важную для Хабаровского края трассу, связывающую его центр с Лидогой, Комсомольском-на-Амуре и Ванино. Кроме того, Росавтодор в следующем году начнёт ремонт участка федеральной дороги от с. Тополево до с. Князе-Волконское, сделав его четырёхполосным. Предметом обсуждения стало также продолжение реконструкции трассы Комсомольск-на-Амуре — Чегдомын, четвёртый этап обхода Хабаровска с присоединением к трассе «Уссури» и строительство автодороги к пункту пропуска на о. Большой Уссурийский. А по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в 2025 году будут обновлены 127,4 км региональной дорожной сети в Амурском, Ванинском, Комсомольском, Ульчском, Хабаровском и имени Лазо районах. Все договорённости закреплены меморандумом, поэтому у жителей края есть уверенность в их выполнении.

Двигаться вперёд: Демешин договорился о больших дорожных проектах для Хабаровского края Дороги — застарелая проблема региона. Понимая необходимость скорейшего её решения, губернатор максимально концентрирует усилия в этом направлении. В этом году существенные средства выделяются из краевого бюджета, но Дмитрий Демешин добился и масштабного федерального финансирования. Глава региона провёл переговоры с руководителем Росавтодора Романом Новиковым, обозначив решимость необходимость получения денег из резервов ведомства. Финансы вольют в крайне важную для Хабаровского края трассу, связывающую его центр с Лидогой, Комсомольском-на-Амуре и Ванино. Кроме того, Росавтодор в следующем году начнёт ремонт участка федеральной дороги от с. Тополево до с. Князе-Волконское, сделав его четырёхполосным. Предметом обсуждения стало также продолжение реконструкции трассы Комсомольск-на-Амуре — Чегдомын, четвёртый этап обхода Хабаровска с присоединением к трассе «Уссури» и строительство автодороги к пункту пропуска на о. Большой Уссурийский. А по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в 2025 году будут обновлены 127,4 км региональной дорожной сети в Амурском, Ванинском, Комсомольском, Ульчском, Хабаровском и имени Лазо районах. Все договорённости закреплены меморандумом, поэтому у жителей края есть уверенность в их выполнении.

Умный помощник, который всегда под рукой

Хабаровский край первым в стране подписал Меморандум о сотрудничестве с Росавтодором в 2025 году Подписи под документом поставили губернатор Дмитрий Демешин и глава ведомства Роман Новиков – это залог развития дорожной сети края. Национальная задача – добиться нормативного состояния 85 процентов автотрасс, учитывая отдалённость и сложность нашей территории. Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"

В крае под руководством губернатора Дмитрия Демешина обновляют подход к культурному наследию и дорожной сети. • Глава региона поручил профильным комитетам рассмотреть снятие статуса объектов культурного наследия со сгоревших зданий в центре Хабаровска. Руины не представляют ценности, и их восстановление нецелесообразно. Во время объезда переулка Дьяченко губернатор подчеркнул необходимость снятия правовых ограничений для использования освободившейся земли в интересах культуры края. • Также Дмитрий Демешин и глава федерального дорожного агентства Роман Новиков подписали меморандум о сотрудничестве для улучшения дорожной сети региона. В рамках соглашения планируется привести в нормативное состояние 85 % всех дорог к 2030 году. На начало года отремонтировано почти 88 % магистралей. Модернизация продолжится по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В Хабаровском крае на данный момент отремонтировано 67 % магистралей.

НЕШПОРТ Двигаться вперёд: Демешин договорился о больших дорожных проектах для Хабаровского края Дороги — застарелая проблема региона. Понимая необходимость скорейшего её решения, губернатор максимально концентрирует усилия в этом направлении. В этом году существенные средства выделяются из краевого бюджета, но Дмитрий Демешин добился и масштабного федерального финансирования. Глава региона провёл переговоры с руководителем Росавтодора Романом Новиковым, обозначив решимость необходимость получения денег из резервов ведомства. Финансы вольют в крайне важную для Хабаровского края трассу, связывающую его центр с Лидогой, Комсомольском-на-Амуре и Ванино. Кроме того, Росавтодор в следующем году начнёт ремонт участка федеральной дороги от с. Тополево до с. Князе-Волконское, сделав его четырёхполосным. Предметом обсуждения стало также продолжение реконструкции трассы Комсомольск-на-Амуре — Чегдомын, четвёртый этап обхода Хабаровска с присоединением к трассе «Уссури» и строительство автодороги к пункту пропуска на о. Большой Уссурийский. А по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в 2025 году будут обновлены 127,4 км региональной дорожной сети в Амурском, Ванинском, Комсомольском, Ульчском, Хабаровском и имени Лазо районах. Все договорённости закреплены меморандумом, поэтому у жителей края есть уверенность в их выполнении. @

‍Всё в край: Дмитрий Демешин договорился о ремонте дорог в крае с главой Росавтодора Руководитель Федерального автодорожного агентства Роман Новиков рассказал, что в планах агентства на следующий год – ремонт участка федеральной дороги от с. Тополево до с. Князе-Волконское, в результате которого трасса станет четырехполосной. Кроме того, Росавтодор продолжит финансирование работ на автодороге Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре – Лидога – Ванино. В ходе совещания Демешин договорился с Новиковым о продолжении реконструкции трассы Комсомольск-на-Амуре – Чегдомын, реализации 4 этапа «Обхода Хабаровска» с присоединением к трассе «Уссури» и возведении дороги к пункту пропуска на о. Большой Уссурийский. В завершение встречи глава региона и руководитель Росавтодора подписали дополнительное соглашение к меморандуму о развитии автодорог на территории региона. В 2025 году по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Хабаровском крае запланировано обновить 127,4 км региональной дорожной сети в Амурском, Ванинском, Комсомольском, Ульчском, Хабаровском и имени Лазо районах.

Росавтодор отремонтирует очередную федеральную трассу в Хабаровском крае. Об этом губернатор Дмитрий Демешин договорился с руководителем Федерального автодорожного агентства Романом Новиковым. Встреча, что показательно, прошла в Хабаровске. Речь про дорогу от Тополева до Князе-Волконского - она станет четырехполосной, работы начнутся уже в следующем году. Кроме того, ведомство продолжит финансировать ремонт трассы Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре – Лидога – Ванино, удостоверился глава региона. На повестке оказались и еще две важных для Хабаровского края артерии - реконструкция трассы Комсомольск-на-Амуре - Чегдомын, четвертый этап строительства обхода Хабаровска и дорогу к пункту пропуска на острове Большой Уссурийский. Демешин договорился о реализации всех трех проектов. Главный итог встречи - между руководством края и Росавтодором установлен прямой контакт. Демешин, что важно, работает сразу как на формальном, так и неофициальном уровне. На столе - подписанные меморандумы, планы и документация; в телефонной книжке губернатора - номер ключевых руководителей всех профильных ведомств, что позволяет решать вопросы быстро и без лишних препон. Эксперты сходятся а опыт жизни подтверждает , что это - наиболее успешный «микс» при решении вопросов такого уровня. Реализовать его удается далеко не во всех регионах, особенно в случае Сибири и Дальнего Востока, когда свою роль играют расстояния, и, что уж, часто откровенное пренебрежение «дальними провинциями». Хабаровск - явно не тот случай, хотя так было не всегда. Демешин, очевидно, смог вернуть своему региону статус территории, интересами которой не пренебрегают в столице.