Утвержден проект строительства подъезда к ТЛЦ «Большое Седельниково»

В настоящее время строительство дороги в объезд Владикавказа идет с опережением графика. «Эта дорога крайне необходима. Нам важно потоки транзитного транспорта пустить в обход населённых пунктов. В связи с этим должен быть объезд. В настоящее время работы ведутся с опережением графика», – на пресс-конференции в региональном информационном центре «ТАСС Кавказ» рассказал глава Северной Осетии Сергей Меняйло. Меняйло добавил, что, по предварительным прогнозам, автодорогу, сдадут в эксплуатацию в конце 2025 года, либо в первом квартале 2026-го. «По планам строительство должно завершиться в начале 2026 года, но будем просить федеральные власти перенести сроки завершения строительства на конец 2025 года. Этот вопрос решится в конце первого квартала на уровне правительственной комиссии, которая поднимет вопрос бюджетной корректировки», – отметил руководитель республики. Напомним, новый участок трассы Р-217 «Кавказ» на обходе Владикавказа с 10-го по 25-й км возьмет начало от региональной автодороги Архонская – Владикавказ и, пересекая федеральную трассу А-162 Владикавказ – Алагир, будет вести до примыкания к Московскому шоссе на выезде из города Владикавказа. В рамках строительства развязок на пересечении с Архонским шоссе и автодорогой А-162 завершены работы по монтажу железобетонных балок пролетного строения и устройству асфальтобетонного покрытия на отдельных съездах. Рядом с СНТ «Учитель», «Дарьял» и «Надежда» дорожники в ближайшее время устроят проезды с тротуарами параллельно Московскому шоссе. Поблизости с жилой застройкой в СНТ «Учитель» установят 3 км шумозащитных экранов. Такие конструкции направлены на улучшение качества жизни людей, живущих вблизи шумных магистралей. В числе других экологических и природоохранных мероприятий ‒ устройство девяти очистных сооружений, а также выпуск в реку Чёрную 10 тыс. мальков каспийского лосося.

Дорогу в объезд Владикавказа планируют открыть в начале 2026 года Строительство дороги в объезд Владикавказа может завершиться в начале 2026 года, раньше запланированных сроков. Темпы работ зависят от финансирования. Как сообщил глава Северной Осетии Сергей Меняйло на пресс-конференции в РИЦ «ТАСС Кавказ», финансирование ведется поэтапно. «Возможен перенос средств с 2026 года на 2025-й, это должна решить правительственная комиссия. Бюджетные корректировки мы ожидаем в конце первого квартала этого года. Если перенос будет, то эту дорогу можно будет сдать в конце первого квартала 2026 года», — заявил он. Меняйло также отметил, что республика включена в план развития дорожной деятельности до 2030 года. По его словам, новые обходные дороги позволят разгрузить федеральные и региональные трассы, снизив нагрузку на дороги общего пользования. Фото: Сергей Мальгавко/ТАСС Подпишись — это Кавказ Сегодня!

Между ЕКАД и Челябинским трактом появится новая магистраль. Карта Управление автодорог Свердловской области утвердило проект строительства к транспортно-логистическому центру «Большое Седельниково». Дорогу проложат от 81 километра ЕКАД через Екатеринбург и Сысерть с выходом на Челябинский тракт М-5 «Урал» , рассказали в департаменте информполитики региона. Подробнее на ura.ru

В Свердловской области появится еще одна дорогая, ведущая к транспортно-логистическому центру «Большое Седельниково» Это подъездной путь к одному из причалов «Сухого порта» – масштабного проекта, инициированного губернатором Евгением Куйвашевым. Новая трасса пройдёт от 81-го километра ЕКАД по территории Екатеринбурга и Сысертского муниципального округа и выйдет на федеральную трассу М-5 «Урал». По новой дороге будут ездить тяжёлые грузовики, также она свяжет населённые пункты вблизи станции Седельниково. Свердловская область

Подарок, который растёт в цене! Криптосертификат BTC Card на 23 февраля

Обход Владикавказа могут открыть в начале 2026 года с опережением графика Корректировка графика зависит от решения правительственной комиссии по перераспределению бюджетных средств. Об этом во время пресс-конференции на площадке ТАСС Кавказ рассказал глава Северной Осетии Сергей Меняйло. Он отметил, что договоренность об увеличении скорости строительства с Росавтодором есть, а решение по бюджету должно быть принято в марте-апреле 2025 года. Ранее планировалось, что дорогу сдадут в конце 2026 года. #Стройка

Дорожники утвердили проект ещё одного этапа строительства подъезда к ТЛЦ «Большое Седельниково». Новая трасса пройдёт от 81-го километра ЕКАД по территории двух муниципалитетов – Екатеринбурга и Сысертского муниципального округа – и выйдет на федеральную трассу М-5 «Урал». Новый участок трассы свяжет между собой подъезд к Ново-Свердловской нефтебазе с автодорогой «деревня Большое Седельниково – станция Седельниково». Протяжённость этого этапа составит 6,5 километра, а вместе с утверждённым ранее участком общая протяжённость первого этапа строительства составит 8,1 километра. На новой автодороге будет четыре полосы движения. Ширина каждой из полос составит 3,5 метра. Для безопасного движения встречные транспортные потоки будут разделены. Благодаря этому расчётная скорость вне населённых пунктов составит 120 километров в час. : ДИП.

Утверждена проектная документация этапа 1.2 для строительства подъезда к транспортно-логистическому центру «Большое Седельниково» от 81-го километра ЕКАД. Это подъездной путь к одному из причалов «Сухого порта» Дорога обеспечит не только подъезд тяжелых грузовиков к ТЛЦ, но и дополнительную связь населенных пунктов вблизи станции Седельниково. Новая трасса пройдет по территории двух муниципалитетов: Екатеринбурга и Сысертского муниципального округа — и выйдет на федеральную трассу М‑5 «Урал». Подробнее читайте на сайте «Областной газеты». департамент информационной политики Свердловской области Подписаться на «ОГ» Прислать новость Поддержать канал

В Екатеринбурге новая дорога соединит ЕКАД и Челябинский тракт Управление автодорог Свердловской области утвердило строительство новой магистрали к ТЛЦ «Большое Седельниково» от 81-го километра ЕКАД, она выйдет на федеральную трассу М-5 «Урал». Таким образом новая дорога соединит ЕКАД и Челябинский тракт. Новая дорога будет иметь четыре полосы движения шириной 3,5 метров каждая. Она обеспечит подъезд тяжелых грузовиков к ТЛЦ, а также свяжет населенные пункты вблизи станции Седельниково «Уральский меридиан»