19 февраля, 14:29

Подготовка к экспертизе проекта пешеходного тоннеля в Тюмени продолжается

Проект подземного тоннеля готовят к экспертизе  Он будет проходить под улицами Первомайской и Осипенко и вести на набережную. Сейчас подрядчик устраняет замечания к проекту.   Также ему предстоит согласовать схему дорожного движения и обкашлять еще пару важных вопросов. После проект планируется направить на государственную экспертизу.  Ждем?
Темы Тюмени
Темы Тюмени
Проект подземного тоннеля готовят к экспертизе Он будет проходить под улицами Первомайской и Осипенко и вести на набережную. Сейчас подрядчик устраняет замечания к проекту. Также ему предстоит согласовать схему дорожного движения и обкашлять еще пару важных вопросов. После проект планируется направить на государственную экспертизу. Ждем?
Тюмень ❤️
Тюмень ❤️
В Тюмени продолжают готовиться к строительству пешеходного тоннеля Администрация города подтвердила: несмотря на возведение жилого дома и паркинга, планы по созданию подземного перехода в районе ул. Первомайской и Осипенко, с выходом на набережную Туры остаются в силе! Что сейчас происходит? – Подрядчик корректирует проект тоннеля. – Решается вопрос об изменении границ охранной зоны культурных объектов. – После согласований документы направят на госэкспертизу. Активист Юрий Рябцев через суд добился запрета на строительство жилья и паркинга в историческом центре. Власти пытались оспорить решение, но безуспешно.
НТС – Новости Севастополя
НТС – Новости Севастополя
В Севастополе построят тоннель на Северную сторону Его возведение заложено в Генеральном плане города, который приняли 18 февраля. Ранее обсуждали вариант моста, но разработчики посчитали тоннель более эффективным. По словам и. о. замгубернатора Максима Жукалова, мост пришлось бы встраивать в историческую часть города, где нет возможности расширить дороги. Губернатор Михаил Развожаев добавил, что тоннель обойдется дешевле и обеспечит лучшую пропускную способность. НТС - Новости Севастополя
Южная башня
Южная башня
В рамках нового Генплана Севастополя планируется отказаться от постройки вантового моста через бухту на Северную сторону. Вместо него построят тоннель. Ранее проект моста был согласован Росавтодором, но сейчас решили все переиграть и вместо моста будет тоннель. Строить, по всей видимости, начнут после окончания СВО на Украине.
ForPost. Новости Севастополя
ForPost. Новости Севастополя
Вместо моста на Северную сторону Севастополя построят тоннель Его возведение заложено в Генплан. Вариант моста тоже обсуждался, однако по словам и. о. замгубернатора Максима Жукалова, мост пришлось бы встраивать в историческую часть города, где нет возможности расширить дороги. «Поэтому разработчики с учётом анализа рельефа предложили всё-таки тоннель. И мы с ними согласились при обсуждении в рамках работы комиссии», — добавил Жукалов. Кроме того тоннель обойдется дешевле и обеспечит лучшую пропускную способность, отметил губернатор. ForPost
Основной причиной отказа от моста через Севастопольскую бухту стало решение Минобороны РФ  Как выяснилось, военное ведомство не согласовало строительство наземного объекта. Вместо него будут строить тоннель.  «Их [разработчиков Генплана] аргументация была достаточно убедительна — она связана с тем, что Министерство обороны не согласовало мостовой переход», — рассказал о.и. замгубернатора Максим Жукалов.  Прежде в качестве основных доводов в пользу тоннеля назывались  его более высокая пропускная способность и особенности рельфа.    ForPost
ForPost. Новости Севастополя
ForPost. Новости Севастополя
Основной причиной отказа от моста через Севастопольскую бухту стало решение Минобороны РФ Как выяснилось, военное ведомство не согласовало строительство наземного объекта. Вместо него будут строить тоннель. «Их [разработчиков Генплана] аргументация была достаточно убедительна — она связана с тем, что Министерство обороны не согласовало мостовой переход», — рассказал о.и. замгубернатора Максим Жукалов. Прежде в качестве основных доводов в пользу тоннеля назывались его более высокая пропускная способность и особенности рельфа. ForPost
Loading indicator gif
Лучший подарок мужчине — инвестиции в будущее! BTC Card к 23 Февраля
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Лучший подарок мужчине — инвестиции в будущее! BTC Card к 23 Февраля
Наш Город | Тюмень
Наш Город | Тюмень
В Тюмени продолжают готовиться к строительству пешеходного тоннеля. Возведение жилого дома и паркинга не повлияет на планы строительства подземного перехода в районе улиц Первомайской и Осипенко с выходом на набережную Туры. Об этом сообщили в администрации города. Сейчас подрядчик корректирует проект тоннеля. Также решается вопрос об изменении границ охранной зоны культурных объектов. После этого документы направят на госэкспертизу. Ранее активист Юрий Рябцев через суд добился запрета на строительство жилого дома и паркинга в историческом центре. Однако власти региона пытались оспорить это решение, но безуспешно. Как вам идея подземного перехода к набережной? . Присылайте новости .
Почему всё-таки тоннель, а не мост на Северную собираются строить в Севастополе?  Один из самых обсуждаемый проектов в сфере инфраструктуры, — это строительство тоннеля под Севастопольской бухтой. В Генплане, который приняли сегодня, разработчики заложили решения, которые свяжут Северную и Южную стороны города. Тоннель посчитали более эффективным решением, чем мост.  По словам и.о. замгубернатора Максима Жукалова, строительство моста требует планировки съездов в улично-дорожную сеть в границах исторического поселения, которое не предусматривает возможности расширения улично-дорожной сети. Пропускная же способность действующей дорожной сети известна. И мост значительно ухудшил бы дорожную ситуацию.  С учётом рельефа местности разработчики настояли именно на строительстве тоннеля. И комиссия Генплана согласилась с этим. Губернатор также отметил, что тоннель эффективен и с точки зрения стоимости.   Читайте Севкор
Севкор z Новости Севастополя z
Севкор z Новости Севастополя z
Почему всё-таки тоннель, а не мост на Северную собираются строить в Севастополе? Один из самых обсуждаемый проектов в сфере инфраструктуры, — это строительство тоннеля под Севастопольской бухтой. В Генплане, который приняли сегодня, разработчики заложили решения, которые свяжут Северную и Южную стороны города. Тоннель посчитали более эффективным решением, чем мост. По словам и.о. замгубернатора Максима Жукалова, строительство моста требует планировки съездов в улично-дорожную сеть в границах исторического поселения, которое не предусматривает возможности расширения улично-дорожной сети. Пропускная же способность действующей дорожной сети известна. И мост значительно ухудшил бы дорожную ситуацию. С учётом рельефа местности разработчики настояли именно на строительстве тоннеля. И комиссия Генплана согласилась с этим. Губернатор также отметил, что тоннель эффективен и с точки зрения стоимости. Читайте Севкор
Mash на волне
Mash на волне
Чиновники обещают выплатить компенсации севастопольцам, чьи участки зацепит тоннель, который собираются строить между Пожарова и Генерала Петрова. Вчера опубликовали результаты общественных слушаний на эту тему. Власти говорят, что вместе с тоннелем построят широкие дороги, удобные развязки и просторные тротуары. Но ради этого придётся кое-что снести. В правительстве Mash на волне рассказали, что речь не о домах, а только о небольших кусочках некоторых участков. Местные в ответ просят подвести к их домам нормальную канализацию. Мол, если этого не сделать, скорее всего, машины в тоннеле будут плыть, а не ехать. А ещё просят не забирать участок возле дома № 47 на улице Карантинной, потому что у них там душ и туалет.
Мост через Севастопольскую бухту не согласовало Минобороны  Министерство обороны не одобрило строительство моста через Севастопольскую бухту, из-за чего этот вариант соединения южной и северной частей города отклонили. Об этом сообщил и.о. замгубернатора Максим Жукалов в прямом эфире.  Ранее, 18 февраля, на обсуждении Генплана в заксобрании прозвучал вопрос, почему выбрали тоннель вместо моста. Жукалов пояснил, что мост перегрузил бы улично-дорожную сеть, а расширять дороги в историческом центре невозможно. Губернатор Михаил Развожаев добавил, что мост — слишком дорогое решение.  Позже Жукалов уточнил ещё одну важную причину: Минобороны не согласовало проект. Это, по его словам, уже само по себе делало строительство моста невозможным.  По Генплану вход в тоннель будет на улице Пожарова, параллельно с тоннелем, который выходит на ул. Генерала Петрова. Выход тоннеля планируется в районе улицы Богданова, неподалёку от Свято-Никольского храма, где находится гаражно-строительный кооператив.   Читайте Севкор
Севкор z Новости Севастополя z
Севкор z Новости Севастополя z
Мост через Севастопольскую бухту не согласовало Минобороны Министерство обороны не одобрило строительство моста через Севастопольскую бухту, из-за чего этот вариант соединения южной и северной частей города отклонили. Об этом сообщил и.о. замгубернатора Максим Жукалов в прямом эфире. Ранее, 18 февраля, на обсуждении Генплана в заксобрании прозвучал вопрос, почему выбрали тоннель вместо моста. Жукалов пояснил, что мост перегрузил бы улично-дорожную сеть, а расширять дороги в историческом центре невозможно. Губернатор Михаил Развожаев добавил, что мост — слишком дорогое решение. Позже Жукалов уточнил ещё одну важную причину: Минобороны не согласовало проект. Это, по его словам, уже само по себе делало строительство моста невозможным. По Генплану вход в тоннель будет на улице Пожарова, параллельно с тоннелем, который выходит на ул. Генерала Петрова. Выход тоннеля планируется в районе улицы Богданова, неподалёку от Свято-Никольского храма, где находится гаражно-строительный кооператив. Читайте Севкор
Loading indicator gif