Volkswagen представляет новые модели Teramont Pro и Tera

Недорогой кроссовер VW Tera заметили без камуфляжа Это компактная модель по предварительным данным, длиной около 4000 миллиметров , ориентированная на рынки стран Южной Америки. Под капотом окажется турбомотор 1.0 TSI. Учитывая специфику одного из основных рынков — бразильского — работать он сможет не только на бензине, но и на этаноле. В базовой комплектации Tera получит механическую коробку, привод будет только передний. Выпуск кроссовера наладят в Бразилии.

Китайский Volkswagen Teramont сменил поколение Модель второй генерации называется Teramont Pro. Вседорожник сохранил прежнюю платформу, однако заметно изменился внешне и в салоне, где появился в том числе дисплей для пассажира спереди. Новый Teramont предложат с двухлитровой «четвёркой», дополненной стартер-генератором. Коробка передач — семиступенчатый «робот». На переднеприводных Teramont Pro мотор будет развивать 214 сил, на версиях с приводом на все колёса — 272 л.с. Среди доступного оснащения названы, к примеру, адаптивная подвеска, трёхзонный климат-контроль, кресла с массажем и вентиляцией, парковочный ассистент с возможностью удалённого управления. Продажи новинки в Китае должны стартовать весной.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Volkswagen представил кроссовер Teramont нового поколения, получивший приставку Pro Об этом сообищло китайское издание Autohome. Teramont Pro лишился самого мощного мотора в своей линейке — двигатель VR6 2,5 литра мощностью 299 л.с. больше не выпускают. Кроссовер получил мотор объемом 2,0 литра, который в переднеприводной модификации имеет мощность 214 л.с., а в версии с полным приводом — 272 л.с. На Teramont прошлого поколения мощность моторов составляет 186 и 220 л.с. соответственно. Коробка передач во всех модификациях — 7-ступенчатый «робот» DSG. Изменения в «большом» кроссовере носят косметический характер — у него появились скрытые выдвижные ручки на дверях, «глухая» решетка радиатора, светящиеся логотипы Volkswagen спереди и сзади, а также пиксельная графика заднего фонаря. В остальном же Teramont Pro повторяет дизайн кроссовера прошлого поколения. Новый Teramont Pro будут выпускать в Китае на совместном предприятии SAIC и Volkswagen. В России автомобиль наверняка появится по схеме параллельного импорта.

Раскрыта внешность компактного кроссовера Volkswagen Tera В Швеции проходит финальные тесты новый Volkswagen Tera. Премьера кроссовера состоится 2 марта в Бразилии. Ожидается, что Tera получит 1,0-литровый турбомотор на 116 л.с., который может работать на бензине и этаноле.