Thyssenkrupp предупреждает о последствиях тарифов США для европейского сталелитейного рынка

Thyssenkrupp Steel пока не видит серьезной угрозы от пошлин США, но добавит сложностей на рынке ЕС #Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #ThyssenKrupp Как сообщает немецкая WDR, руководитель крупнейшей немецкой сталелитейной компании считает, что пошлины США окажут «дополнительное давление» на европейские рынки, которые и так уже сдерживаются избыточными мощностями и высокими ценами на энергоносители. Деннис Гримм из Thyssenkrupp Steel Europe сообщил немецкой радиостанции WDR в среду, что пошлины, объявленные ранее на этой неделе президентом США Дональдом Трампом, окажут лишь «незначительное влияние» на его компанию напрямую. Однако, по словам Гримма, пошлины, скорее всего, окажут разрушительное воздействие на европейские рынки из-за растущего избыточного потенциала. В прошлом году Соединенные Штаты импортировали 23 миллиона тонн стали из Европы. «Эти объемы, безусловно, будут в значительной степени вытеснены в Европейскую экономическую зону, тем самым оказывая дополнительное давление на наши рынки здесь», — сказал Гримм. Руководитель подчеркнул, что сталелитейное подразделение немецкого конгломерата Thyssenkrupp сталкивается со сложной ситуацией в Германии, где цены на энергоносители в настоящее время в два-три раза выше, чем в Китае и США. Компания из Дюссельдорфа имеет годовую производственную мощность 11,5 млн тонн стали, но продала только около 9 млн за несколько лет из-за давления со стороны импорта из стран с низкой заработной платой. Гримм призвал следующее правительство Германии действовать быстро, чтобы сократить расходы на энергию и ввести «надежную защиту границ» для защиты от демпинга. «Прежде всего, нам нужна предсказуемость», — сказал Гримм. Thyssenkrupp Steel «совершенно четко привержена Германии как месту ведения бизнеса» и хочет оставаться крупнейшим производителем стали в стране в будущем, сказал Гримм. В настоящее время в дочерней компании работают около 27 000 человек, но 11 000 должностей будут сокращены или переданы на аутсорсинг в рамках крупной программы реструктуризации.

Thyssenkrupp объявила о снижении продаж в связи с продолжением планов реорганизации #Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp Как сообщают EuroNews, немецкий производитель Thyssenkrupp, в четверг опубликовал неоднозначный финансовый отчет, подчеркнув нестабильные рыночные условия, но подчеркнув некоторые области улучшения. Группа сообщила о чистом убытке в размере €33 млн с октября по декабрь после убытка в размере €305 млн в том же квартале годом ранее. Тем временем продажи группы упали до €7,8 млрд с €8,2 млрд в прошлом году, что связано с вялым спросом и более низкими ценами. «Несмотря на сложную рыночную ситуацию, мы улучшили наши показатели в 1-м квартале», — сказал в своем заявлении финансовый директор Thyssenkrupp Йенс Шульте. Скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов EBIT заметно выросла до €191 млн в первом финансовом квартале, закончившемся 31 декабря, благодаря фокусу компании на эффективности затрат. «Рост EBIT особенно свидетельствует о том, что наши структурные меры по повышению эффективности и сокращению затрат приносят первоначальные успехи», — сказал Шульте. «Мы продолжим систематически работать над этими мерами в будущем». За весь финансовый год 2024/2025 компания Thyssenkrupp ожидает положительный показатель денежного потока в диапазоне от €0 до €300 млн. Ранее ожидался убыток в размере от €200 до €400 млн. Thyssenkrupp намерена «завершить» запланированное выделение миноритарного пакета акций в своем подразделении военных кораблей в течение 2025 года, сообщил аналитикам в четверг генеральный директор группы Мигель Лопес после презентации результатов за первый квартал. Его комментарии являются наиболее конкретным указанием на то, когда произойдет выделение Thyssenkrupp Marine Systems, производящей фрегаты и подводные лодки.

Thyssenkrupp: тарифы США спровоцируют дешевый экспорт китайской стали в Европу #Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #стальные_тарифы_США #стальной_импорт #ЕС Как сообщает Financial Times, компания Thyssenkrupp предупредила, что тарифы на сталь Д.Трампа могут усугубить проблемы избыточных мощностей в Европе, сжав экспорт блока и одновременно побудив китайских производителей наводнить рынок еще большими поставками. Йенс Шульте, финансовый директор сталелитейной компании, сообщил журналистам в четверг, что компания проанализирует «в течение следующих нескольких месяцев» косвенное влияние тарифов, о которых президент США объявил в понедельник. Шульте сказал, что тарифы в размере 25% на весь импорт стали и алюминия в США могут побудить крупнейшего в мире экспортера стали перенаправить избыточное производство в Европу. «Возможно, что китайские игроки, которые сегодня поставляют в США и теперь столкнутся с более высокими тарифами, могут попытаться поставлять больше в Европу», — сказал Шульте. Европейские производители стали в прошлом году призвали регулирующие органы ЕС принять меры в отношении дешевого китайского импорта, поскольку цены упали ниже себестоимости производства на фоне высоких цен на энергоносители в регионе. Стальной бизнес Thyssenkrupp — некогда жемчужина немецкой промышленности — пострадал от спада европейского спроса, вызванного снижением производства автопроизводителями региона. В ноябре компания объявила о плане сокращения 11 000 рабочих мест — примерно 40% рабочей силы сталелитейного подразделения в Дуйсбурге — в рамках попытки сократить производственные мощности на четверть. За последние два года Thyssenkrupp снизила стоимость своего сталелитейного подразделения на €3 млрд за счет серии списаний. В то же время компания оказалась втянута в переговоры с чешским миллиардером Даниэлем Кржетинским, чей план по увеличению своей доли в сталелитейном производителе с 20% до 50% затянулся.

Некогда жемчужина немецкой промышленности Thyssenkrupp предупредила, что введенные Трампом пошлины на сталь могут усугубить проблему избыточных мощностей в Европе. Дополнительные сборы могут привести к сокращению экспорта и наводнению рынка китайскими производителями. Сталелитейный бизнес Thyssenkrupp пострадал от спада спроса в Европе, вызванного сокращением производства авто. В ноябре компания объявила о планах освободить 11 тысяч рабочих мест — примерно 40% рабочей силы сталелитейного подразделения в Дуйсбурге — в рамках общего сокращения мощностей почти на четверть. За два года Thyssenkrupp снизила оценку стоимости своего сталелитейного подразделения на €3 млрд.

О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru

Thyssenkrupp Steel пока не видит серьезной угрозы от пошлин США, но ждет сложностей на рынке ЕС #Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #ThyssenKrupp Как сообщает немецкая WDR, руководитель крупнейшей немецкой сталелитейной компании считает, что пошлины США окажут «дополнительное давление» на европейские рынки, которые и так уже сдерживаются избыточными мощностями и высокими ценами на энергоносители. Деннис Гримм из Thyssenkrupp Steel Europe сообщил немецкой радиостанции WDR в среду, что пошлины, объявленные ранее на этой неделе президентом США Дональдом Трампом, окажут лишь «незначительное влияние» на его компанию напрямую. Однако, по словам Гримма, пошлины, скорее всего, окажут разрушительное воздействие на европейские рынки из-за растущего избыточного потенциала. В прошлом году Соединенные Штаты импортировали 23 миллиона тонн стали из Европы. «Эти объемы, безусловно, будут в значительной степени вытеснены в Европейскую экономическую зону, тем самым оказывая дополнительное давление на наши рынки здесь», — сказал Гримм. Руководитель подчеркнул, что сталелитейное подразделение немецкого конгломерата Thyssenkrupp сталкивается со сложной ситуацией в Германии, где цены на энергоносители в настоящее время в два-три раза выше, чем в Китае и США. Компания из Дюссельдорфа имеет годовую производственную мощность 11,5 млн тонн стали, но продала только около 9 млн за несколько лет из-за давления со стороны импорта из стран с низкой заработной платой. Гримм призвал следующее правительство Германии действовать быстро, чтобы сократить расходы на энергию и ввести «надежную защиту границ» для защиты от демпинга. «Прежде всего, нам нужна предсказуемость», — сказал Гримм. Thyssenkrupp Steel «совершенно четко привержена Германии как месту ведения бизнеса» и хочет оставаться крупнейшим производителем стали в стране в будущем, сказал Гримм. В настоящее время в дочерней компании работают около 27 000 человек, но 11 000 должностей будут сокращены или переданы на аутсорсинг в рамках крупной программы реструктуризации.

Thyssenkrupp предупреждает, что тарифы США спровоцируют более дешевый экспорт китайской стали в Европу #Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #стальные_тарифы_США #стальной_импорт #ЕС Как сообщает Financial Times, компания Thyssenkrupp предупредила, что тарифы на сталь Д.Трампа могут усугубить проблемы избыточных мощностей в Европе, сжав экспорт блока и одновременно побудив китайских производителей наводнить рынок еще большими поставками. Йенс Шульте, финансовый директор сталелитейной компании, сообщил журналистам в четверг, что компания проанализирует «в течение следующих нескольких месяцев» косвенное влияние тарифов, о которых президент США объявил в понедельник. Шульте сказал, что тарифы в размере 25% на весь импорт стали и алюминия в США могут побудить крупнейшего в мире экспортера стали перенаправить избыточное производство в Европу. «Возможно, что китайские игроки, которые сегодня поставляют в США и теперь столкнутся с более высокими тарифами, могут попытаться поставлять больше в Европу», — сказал Шульте. Европейские производители стали в прошлом году призвали регулирующие органы ЕС принять меры в отношении дешевого китайского импорта, поскольку цены упали ниже себестоимости производства на фоне высоких цен на энергоносители в регионе. Стальной бизнес Thyssenkrupp — некогда жемчужина немецкой промышленности — пострадал от спада европейского спроса, вызванного снижением производства автопроизводителями региона. В ноябре компания объявила о плане сокращения 11 000 рабочих мест — примерно 40% рабочей силы сталелитейного подразделения в Дуйсбурге — в рамках попытки сократить производственные мощности на четверть. За последние два года Thyssenkrupp снизила стоимость своего сталелитейного подразделения на €3 млрд за счет серии списаний. В то же время компания оказалась втянута в переговоры с чешским миллиардером Даниэлем Кржетинским, чей план по увеличению своей доли в сталелитейном производителе с 20% до 50% затянулся.

Некогда жемчужина немецкой промышленности компания Thyssenkrupp предупредила, что введенные Дональдом Трампом пошлины на сталь могут усугубить проблему избыточных мощностей в Европе. Дополнительные сборы могут привести к сокращению экспорта и наводнению рынка китайскими производителями. Сталелитейный бизнес Thyssenkrupp пострадал от спада спроса в Европе, вызванного сокращением производства авто. В ноябре компания объявила о планах освободить 11 тысяч рабочих мест — примерно 40% рабочей силы сталелитейного подразделения в Дуйсбурге — в рамках общего сокращения мощностей почти на четверть. За два года Thyssenkrupp снизила оценку стоимости своего сталелитейного подразделения на €3 млрд.

Thyssenkrupp, ранее известная как жемчужина немецкой промышленности, предупредила о том, что введенные Дональдом Трампом пошлины на сталь могут усилить проблему избытка производственных мощностей в Европе. Эти дополнительные сборы могут привести к уменьшению экспорта и насыщению рынка продукцией китайских производителей. Сталелитейное подразделение Thyssenkrupp испытывает трудности из-за спада спроса в Европе, что связано с сокращением выпуска автомобилей. В ноябре компания сообщила о намерении сократить 11 тысяч рабочих мест — около 40% сотрудников сталелитейного сектора в Дуйсбурге — в рамках общего уменьшения мощностей почти на четверть. За последние два года Thyssenkrupp снизила оценку стоимости своего сталелитейного бизнеса на €3 млрд.

Банкста Некогда жемчужина немецкой промышленности Thyssenkrupp предупредила, что введенные Дональдом Трампом пошлины на сталь могут усугубить проблему избыточных мощностей в Европе. Дополнительные сборы могут привести к сокращению экспорта и наводнению рынка китайскими производителями. Сталелитейный бизнес Thyssenkrupp пострадал от спада спроса в Европе, вызванного сокращением производства авто. В ноябре компания объявила о планах освободить 11 тысяч рабочих мест — примерно 40% рабочей силы сталелитейного подразделения в Дуйсбурге — в рамках общего сокращения мощностей почти на четверть. За два года Thyssenkrupp снизила оценку стоимости своего сталелитейного подразделения на €3 млрд.