В России предложили вернуть автовладельцам часть премии GAP-страхования при продаже автомобилей

Депутат Куринный предложил возвращать премию за GAP при продаже авто Законопроект внёс в Госдуму зампред Комитета по охране здоровья Госдумы Алексей Куринный. Договор GAP — вид страхования, при котором фиксируется стоимость транспорта на момент приобретения полиса. Автомобиль перестаёт дешеветь со временем, а при наступлении страхового случая владелец получает зафиксированную в договоре сумму. Как правило, при покупке автомобиля в кредит банк требует заключения договора каско и такого договора GAP-страхования автомобиля. При этом в случае последующей продажи автомобиля при полном погашении стоимости кредита на практике можно вернуть часть страховой премии за неиспользованный период по договорам ОСАГО и каско, а вот вернуть средства за неиспользованный период по договору GAP-страхования практически невозможно, констатировал Куринный. При этом, отметил он, очевидно, что сохранение договора GAP-страхования в случае, когда автомобиль выбыл из собственности страхователя, не имеет никакого смысла.

КПРФ хочет вернуть автовладельцам деньги за расторгнутые полисы GAP-страхования после продажи автомобиля. Законопроект внес депутат Алексей Куринный из соответствующей фракции. Как считает депутат: Договор GAP — вид страхования автотранспорта, при котором фиксируется стоимость транспорта на момент приобретения полиса. Таким образом автомобиль перестает дешеветь со временем, а при наступлении страхового случая владелец получает зафиксированную в договоре сумму. При этом депутата смущает: Как правило, при покупке автомобиля в кредит банк требует покупки ОСАГО, каско и GAP. Но при последующей продаже автомобиля и при полном погашении стоимости кредита на практике можно вернуть часть страховой премии за неиспользованный период лишь по ОСАГО и каско, а вот вернуть средства за неиспользованный период за GAP практически невозможно. Хотя «очевидно, что сохранение полиса GAP в случае, когда автомобиль выбыл из собственности страхователя, не имеет никакого смысла». Поэтому, считает Куринный, его нужно расторгать опираясь на ст. 958 ГК РФ и со ссылкой на то, что «существование страхового риска прекратилось по обстоятельствам, не являющимся страховым случаем». Почему-то крайне сомневаемся, что проект пройдет даже первое чтение в комитете по финрынкам Госдумы под мудрым руководством апологета всех страховщиков Анатолия Аксакова из "Справедливой России".

Умный помощник, который всегда под рукой

Россиянам предложили возвращать часть премии GAP-страхования при продаже авто Автовладельцам, заключившим договор GAP-страхования, предложили возвращать неиспользованную часть премии при продаже машины. Такой законопроект 13 февраля внес в Госдуму зампред Комитета по охране здоровья Алексей Куринный. Парламентская газета рассказала об инициативе подробнее. Договор GAP – вид страхования автотранспорта, при котором фиксируется стоимость транспорта на момент приобретения полиса. Таким образом, пояснил депутат, автомобиль перестает дешеветь со временем, а при наступлении страхового случая владелец получает зафиксированную в договоре сумму. "Как правило, при покупке автомобиля в кредит банк требует заключения договора КАСКО и такого договора GAP-страхования автомобиля. При этом в случае последующей продажи автомобиля при полном погашении стоимости кредита на практике можно вернуть часть страховой премии за неиспользованный период по договорам ОСАГО и КАСКО, а вот вернуть средства за неиспользованный период по договору GAP-страхования практически невозможно", – констатировал Куринный. По его словам, страховые компании настаивают на возможности расторжения договора GAP-страхования только по инициативе страхователя, ссылаясь на 958-ю статью Гражданского кодекса. Другая часть указанной статьи приводит к тому, что уплаченная страховщику страховая премия не подлежит возврату, пояснил парламентарий. При этом, отметил он, очевидно, что сохранение договора GAP-страхования в случае, когда автомобиль выбыл из собственности страхователя, не имеет никакого смысла. Такую ситуацию, по мнению Куринного, следует расценивать в соответствии с первой частью 958-й статьи кодекса, когда возможность наступления страхового случая отпала и существование страхового риска прекратилось по обстоятельствам, не являющимся страховым случаем. Сейчас в России не сформировалась единая судебная практика по указанному вопросу, уточнил Куринный. Поэтому он предложил дополнить перечень обстоятельств для досрочного прекращения страхового случая пунктом о прекращении в установленном порядке права собственности страховщика на застрахованное имущество. В случае принятия поправок продажа автомобиля станет основанием для получения владельцем части неиспользованной страховой премии.