Инвестиции в производство Томской области увеличились на 25 млрд рублей, а Тверской вагоностроительный завод внедрил более 1000 идей по улучшению

В производства Томской области в 2024 году вложили 173 млрд рублей. Это предварительная оценка, и данная цифра на 25 млрд превышает показатель предыдущего года. Об этом рассказал заместитель губернатора по промышленности, инвестиционной политике и имущественным отношениям Василий Потёмкин. При этом с привлечением инвестиций со стороны зарубежных стран есть объективные сложности, уточнил Потёмкин.

В Крыму активно развивают производство стройматериалов. Об этом на пресс-конференции РИА Новости Крым рассказал министр промышленности и торговли республики Анушаван Агаджанян. В этом году планируют запустить завод по производству утеплителя – минеральной ваты. По словам главы Минпрома Крыма, для дальнейшего развития отрасли республике помогут инвесторы. 2 4 ⏹5 6

В 2024 году доходы Томской области увеличились на шесть процентов и составили 97,6 миллиарда рублей, заявил на пресс-конференции 11 февраля замгубернатора по промышленности, инвестиционной политике и имущественным отношениям Василий Потёмкин. В бюджет области в минувшем году поступило 78 миллиарда рублей. Темпы роста собственных доходов составили 5,8 процента, что превышает темпы роста по СФО. Рост доходов произошел в первую очередь за счет поступления НДФЛ +19,3% , налогов от малого бизнеса +31,2 % и акцизов +13,4 % . #томск

ТМХ увеличил инвестиции на 35% в 2024 году Общий объем инвестиций в развитие группы ТМХ, создание новых образцов продукции и совершенствование технологической базы составил в 2024 году 28,5 млрд рублей. По сравнению с 2023 годом объем инвестиций вырос на 35%. Об этом сообщила пресс-служба ТМХ. Стоимость проектов модернизации производства с государственным участием, с использованием льготных займов Фонда развития промышленности и механизма Кластерной инвестиционной платформы составляет 54,7 млрд руб. В число новых проектов, реализованных ТМХ в прошлом году, входят освоение ремонта колесных пар и выпуск редукторов для электропоездов «Иволга» на ДМЗ, освоение серийного производства газопоршневых двигатель-генераторов 1-9ГМГ для объектов малой энергетики на Коломенском заводе и тяговых асинхронных электродвигателей новых типов на «ТМХ-Электротехе», локализация производства ряда компонентов для локомотивов, поездов метро и пассажирских вагонов локомотивной тяги. Были также запущены в эксплуатацию магистральные грузовые тепловозы 3ТЭ28, создан передвижной консультативно-диагностический центр «Святой Пантелеймон», пассажирские вагоны локомотивной тяги габарита Т, двухэтажные вагоны для поезда «Аврора». Фото: ТМХ

В Томской области отсутствуют иностранные инвестиции В Томской области в общем объеме привлеченных инвестиций нет иностранных денег. Данные предоставил Василий Потемкин, занимающий должность вице-губернатора. «По поводу иностранных инвестиций. За тот период, что я работаю, их нет. Я начал работать в 2022 году, как раз, когда понятие «иностранные инвестиции» перестали быть. С участием иностранцев есть асиновский ЛПК. Недавно у нас была с ними встреча, шаги намечены, дорожная карта нам представлена. Сейчас мяч на китайской стороне — все зависит от них КНР должна представить план развития проекта — прим. . Со своей стороны, мы всегда говорили, что готовы защищать этот проект. Он начинался в 2008 году, его концепция — инвестиции в обмен на ресурсы, поэтому российская сторона сделала все возможное, все ресурсы были предоставлены», — сказал Василий Потемкин. Чаще всего в качестве инвесторов выступают компании из Азии, ЕС и США. Томская область контакты с ними не поддерживает. С дружественными странами выстраивается промышленная кооперация. Томск ценится, как кузница кадров. Местные компании могут локализовать свои производства за границей, что снижает санкционные риски. При этом иностранные компании вряд ли захотят зайти в регион. «Были кипрские, австралийские участники в ряде компаний, они все вышли. На сегодняшний день, если говорить про иностранное участие, скорее это приобретение товаров томского производства. То есть увеличение экспорта, товарооборота и дальнейшее вложение выручки нашими компаниями здесь, в Томской области», — сказал Георгий Бородулин, возглавляющий Департамент инвестиций. За прошлый год регион привлек 173 млрд рублей. Большая часть средств пошла в транспортировку, сектор обработки и добычу полезных ресурсов. Солидные суммы в свои проекты привлекал «Газпром». #Бизнес #инвестиции #экономика #проект

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

⌛На Тверском вагоностроительном заводе подвели итоги конкурса по непрерывному совершенствованию за IV квартал 2024 года. За три месяца сотрудники завода подали предложения по улучшению ППУ , из которых 1113 поступили от производственных подразделений. В IV квартале лидерами среди производственных подразделений стали: Цех сварки металлоконструкций – 256 поданных ППУ за квартал, 1066 идей за год, все внедрены Котельный цех – на 100 работающих реализовано 78% предложений Электросиловой цех – внедрено 70 инициатив по улучшению Среди специалистов наиболее активными оказались сотрудники дирекции по продажам и технической дирекции. % персонала завода вовлечены в процесс непрерывного совершенствования, а экономический эффект от внедренных идей составил более 1 млн рублей. из производственных подразделений успешно выполнили требования Дорожной карты развертывания операционной системы ТМХ TOS.

В промышленность Крыма в 2025 году вложат около 2 миллиардов рублей. Такие примерные данные в пресс-центре РИА Новости Крым озвучил министр промышленности и торговли республики Анушаван Агаджанян. "Порядка 800 миллионов вложат в стройку завода утеплителей. Завод гипсокартона получит 500-600 миллионов", – отметил он. Также в Крыму ждут инвестсоглашения на миллиард. Документы еще не подписаны, но в планах – строительство стеклотарного завода. 2 4 ⏹5 6

Общий объем инвестиций в развитие группы ТМХ, создание новых образцов продукции и совершенствование технологической базы составил в 2024 году 28,5 млрд рублей. По сравнению с 2023 годом 21,1 млрд рублей он возрос на 35%. Важнейшими проектами, реализованными в ушедшем году, стали освоение ремонта колесных пар для электропоездов «Иволга» на ДМЗ, освоение серийного производства газопоршневых двигатель-генераторов 1-9ГМГ для объектов малой энергетики на Коломенском заводе и тяговых асинхронных электродвигателей новых типов на «ТМХ-Электротехе», обновление окрасочного производства на НЭВЗе, локализация производства важных компонентов для локомотивов, поездов метро и пассажирских вагонов локомотивной тяги. В эксплуатацию запущены мощные магистральные грузовые тепловозы 3ТЭ28, создан передвижной консультативно-диагностический центр «Святой Пантелеймон», пассажирские вагоны локомотивной тяги габарита Т, двухэтажные вагоны для поезда «Аврора». Многие проекты модернизации производства реализуются при государственном участии, с использованием льготных займов Фонда развития промышленности и механизма Кластерной инвестиционной платформы, общий объем которых составляет 54,7 млрд руб. О важности расширения инвестиций в реализацию проектов, связанных с развитием индустрии, неоднократно заявлял генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа. Выступая в мае прошлого года на парламентских слушаниях в Государственной Думе, он отмечал, что: «В условиях экономических санкций и ограничений инвестиции – это сегодня не вопрос желания. Никого не надо стимулировать или уговаривать. Сегодня инвестиции – это вопрос выживания, вопрос жизненной необходимости для подавляющего большинства предприятий». По его словам, на протяжении ближайших лет ТМХ намерен инвестировать в развитие в два раза больше денег, чем зарабатывает.

Инвестиции в развитие группы "Трансмашхолдинг" ТМХ , создание новых образцов продукции и совершенствование технологической базы выросли в 2024 году на 35% по сравнению с 2023 годом, до 28,5 млрд рублей.

На Тверском вагоностроительном заводе подвели итоги конкурса «Система 5С на предприятии» за IV квартал 2024 года и определили лучшее подразделение по итогам года. Главным триумфатором стал вагоносборочный цех – он завоевал титул абсолютного лидера 5С. Лучший производственный участок – линия сборки № 254 вагоносборочного цеха Второе место – участок сборки, сварки рам цеха сварки металлоконструкций отставание всего в 1 балл Третье место – участок сборки и сдачи кузовов серийной продукции сварочного цеха Лучшее рабочее место – коллектив рабочего места № 08–12 участка сборки, сварки рам тележек ТЦ. Вторую и третью ступени пьедестала почета заняли коллективы 5-го и 10-го постов линии сборки № 252 ВСЦ. Лучший цех по системе 5С – вагоносборочный цех, вторым стал сварочный, третьим – тележечный. — В ВСЦ трудятся более 1100 человек, и, думаю, никого не нужно убеждать в важности системы 5С. Этот конкурс – не только способ показать нашу подготовку, но и шаг к успешному аудиту производственной системы TOS. Спасибо всем, кто принял участие – вы пример для всего завода! — поделился Роман Сержанов, начальник ВСЦ. Поздравляем победителей и благодарим всех участников за стремление к совершенству!