Минтранс Казахстана представил предварительный отчет о крушении самолета AZAL в Актау

Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о крушении борта AZAL у аэропорта Актау В отчете говорится о «внешний воздействиях», из-за которых самолет потерпел крушение, но ссылок на атаку российский ПВО нет, Казахстан побоялся четко обвинять Россию. Гуд Афтенун Новости

Согласно предварительному отчёту, в пассажирской кабине разбившегося самолёта AZAL, взорвался кислородный баллон Позже борт получил разрешение на посадку в Актау на аварийной полосе, однако позже было зафиксировано столкновение самолёта с землёй. При этом шасси были выпущены, а створки открыты.

Экипаж рухнувшего самолета AZAL под Актау незадолго до падения сообщал о возможном взрыве кислородного баллона на борту и запахе топлива, говорится в предварительном отчете расследования крушения самолета. Согласно приведенной в отчете расшифровке переговоров экипажа самолета с диспетчером, в 5:19 командир экипажа доложил о потере управления и запросил погоду в Баку, затем в Махачкале. В 5:42 экипаж доложил, что принял решение следовать в Актау запад Казахстана . "В 05:52:39: Так, у нас ситуация такая, кислород заканчивается в кабине пассажирской, значит там взорвался кислородный, по-моему, баллон, значит запах топлива идет, пассажирам некоторым, значит, теряют сознание, разрешите, мы пойдем на меньшей высоте", - запросил экипаж. По данным отчета, в 06:27 было зафиксировано столкновение самолета с землей.

Экипаж упавшего борта AZAL решил лететь в Актау и сообщал о неполадках диспетчерам. В частности, экипаж вначале рассказал про "удар птиц об кабину", затем — о повышенном давлении в кабине и отказе гидравлики. Кроме того, сообщалось о взрыве кислородного баллона, следует из предварительного отчета.

Экипаж самолета AZAL, который потерпел аварию, принял решение лететь в Актау и проинформировал диспетчеров о возникших проблемах. Сначала они заявили о "столкновении с птицами", затем сообщали о повышении давления в кабине и отказе гидравлической системы. В предварительном отчете также упоминается взрыв кислородного баллона.

Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о крушении борта AZAL у аэропорта Актау В отчете говорится о «внешний воздействиях», из-за которых самолет потерпел крушение, но ссылок на атаку российский ПВО нет, Казахстан побоялся четко обвинять Россию. Nevlastny TV

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Минтранс Казахстана опубликовал обещанный накануне предварительный отчёт о крушении борта AZAL у аэропорта Актау. На главный вопрос ответа нет. В документе уточняется, что расследование, проведённое в рамках отчёта, не предполагает установления доли чьей-либо вины или ответственности. Также подчёркивается, что у самолёта не работали оба GPS и была перебита гидравлика. Обсуждение Прислать новость

RT: Перед заходом на посадку в Актау пилоты рейса AZAL заявили, что внутри борта мог взорваться кислородный баллон. Вот что сказал экипаж, согласно предварительному отчету Минтранса Казахстана: У нас ситуация такая: кислород заканчивается в кабине пассажирской, значит, там взорвался кислородный, по-моему, баллон, а-а-а, значит, запах топлива идёт пассажирам некоторым, значит, теряют сознание, разрешите — мы пойдём на меньшей высоте. После этого самолёт хаотично менял траекторию полёта, наблюдались резкий набор и снижение высоты. Во время захода на посадку он накренился вправо.

Экипаж самолета AZAL, потерпевшего аварию, принял решение направиться в Актау и уведомил диспетчеров о возникших проблемах. Сначала они сообщили о "столкновении с птицами", затем упомянули о повышении давления в кабине и отказе гидравлической системы. В предварительном отчете также упоминается взрыв кислородного баллона.

Экипаж лайнера, упавшего в Актау, сообщал о взрыве на борту и отказе гидравлики В Казахстане опубликовали предварительный отчет о катастрофе самолета AZAL в Актау Читать подробнее на сайте...