Снижение поставок нефти на НПЗ России в 2024 году на 2,5% из-за ремонтов и запрета на экспорт бензина

Поставки нефти на НПЗ по итогам 2024 г. сократились на 2,5% г/г, до 271,4 млн тонн, а переработка — на 3,1%, до 266,5 млн тонн. Основные причины снижения: внеплановые ремонты из-за поломок и атак дронов временный запрет на экспорт бензина Читать далее #LKOH #ROSN #SIBN #SNGS

Россия стала добывать меньше нефти из-за атак БПЛА ВСУ, сообщает «Коммерсант» «Поставки нефти на российские НПЗ по итогам 2024 года снизились на 2,5% относительно 2023 года, до 271,4 млн тонн. Переработка снизилась на 3,1%, до 266,5 млн тонн», — сообщает издание, основываясь на данных Минэнерго. Также на 6,4% упал выпуск бензина — до 41,1 млн тонн.

Поставки сырья на НПЗ в 2024 году сократились на 2,5% год к году, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники. Кроме того, по данным правительства, переработка снизилась на 3,1%, а выпуск бензинов — на 6,4%. Издание отмечает, что на объемах переработки нефти негативно отразились аварии на НПЗ и ограничение экспорта топлива. По мнению участников рынка, в 2025 году показатели также будут зависеть от количества внеплановых ремонтов на заводах

"Объем отгрузок на нефтеперерабатывающие заводы в 2024 году сократился на 2,5%, переработка снизилась на 3%, а выпуск бензинов — почти на 6,5%". Объем отгрузок на нефтеперерабатывающие заводы в 2024 году сократился на 2,5%, переработка снизилась на 3%. Превышение сокращения переработки над сокращением поставок 0,5%. Вот эти 0,5% и есть РЕЗУЛЬТАТ т.н. внеплановых ремонтов НПЗ. Т.е. для значимого эффекта сила воздействия на НПЗ, приводящая к их внеплановому ремонту, должна возрасти раз в 100 сто . #Россия #падение_добычи_нефти #падение_переработки_нефти

Производство кокса и нефтепродуктов в РФ по итогам 2024 года снизилось на 2,1% относительно аналогичного показателя предыдущего года, сообщает Росстат.

Газпромнефть в 2024 г. на 20% нарастила поставки топлива в регионы российского Севера более 320 тыс.тонн Читать далее #SIBN

«Газпром нефть» в 2024 г. на 20% нарастила поставки топлива в регионы российского Севера. Всего в эти регионы было отгружено свыше 320 тыс. тонн нефтепродуктов муниципальным и промышленным предприятиям, розничным сетям АЗС.

"Газпром нефть" в 2024 году на 20% нарастила поставки топлива для четырех северных регионов России: в Ханты-Мансийский, Чукотский и Ямало-Ненецкий автономные округа, а также Республику Саха Якутия , сообщает компания. Всего в прошлом году в эти регионы было отгружено свыше 320 тыс. тонн нефтепродуктов муниципальным и промышленным предприятиям, розничным сетям АЗС. Основу поставок составили автомобильные бензины, зимнее и арктическое дизельное топливо.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Поставки сырья на НПЗ снизились в 2024 г. на 2,5% Объемы поставки сырья на НПЗ России снизились в 2024 года на 2,5% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 271,4 млн тонн, пишет «Коммерсант». При этом выработка нефтепродуктов сократилась на 3,1%, до 266,5 млн тонн. Непосредственное производство бензинов упало на 6,4%, до 41,1 млн, дизеля — на 7,4%, до 81,6 млн. Газета подчеркивает, что ряд крупных нефтяных компаний снизил поставки нефти на свои и сторонние НПЗ: «Газпром нефть» - на 2,2% суммарно она поставила 34,7 млн тонн нефти на внутренний рынок , «ЛУКОЙЛ — на 8,6% 41,5 млн , «Роснефть» — на 7% 68,5 млн . Рост нефтяных поставок отмечается у ННК - на 6%, до 12,2 млн, «Сургутнефтегаз» удержал поставки на уровне предыдущего года — 27,1 млн. «НиК» отмечает, что причины снижения поставок нефти на перерабатывающие заводы очевидны - внеплановые ремонты и различного рода инциденты привозят к снижению переработки черного золота в РФ. Кроме того, в 2024 году сдерживающим фактом выступили решения о запрете на экспорт бензинов. В наступившем году пока нет предпосылок к тому, чтобы отечественные НПЗ смогли наращивать переработку.

Поставки нефти на российские НПЗ в 2024 году сократились на 2,5% к уровню 2023 года, до 271,4 млн т, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на инсайдеров, знакомых с расчетами Минэнерго. По данным газеты, в декабре прошлого года отгрузки на НПЗ составили 23,7 млн т, на 1,2% меньше, чем годом ранее. Отгрузки независимых поставщиков выросли на 21,8%, до 27,4 млн т, что эквивалентно 10% от всех поставок. «Газпром нефть» снизила отгрузки на собственные и сторонние НПЗ на 2,2%, до 34,7 млн т, ЛУКОЙЛ — на 8,6%, до 41,5 млн тонн, «Роснефть» — на 7%, до 68,5 млн тонн. ННК увеличила поставки сырья на заводы на 6%, до 12,2 млн тонн. Отгрузки «Сургутнефтегаза» сохранились на уровне прошлого года — 27,1 млн тонн. Прокомментировали для «Коммерсанта» эти данные: Партнер по консалтингу NEFT Research Александр Котов говорит, что в 2025 году объемы выпуска топлива будут напрямую зависеть от ситуации с внеплановыми остановками НПЗ и проблем на железной дороге. Как напоминает эксперт, в 2024 году из-за дефицита цистерн не обеспечивался своевременный вывоз товарных нефтепродуктов с НПЗ. В январе, продолжает он, отмечено несколько атак на заводы и ситуация на железной дороге по-прежнему напряженная. По мнению аналитика, в 2025 году можно будет считать успехом выход на показатели общей переработки и выпуска основных видов топлива на уровне 2023 года. Это, говорит Александр Котов, позволит нарастить экспорт нефтепродуктов, компенсируя снижение экспорта нефти, а также обеспечить внутренний рынок топлива без возникновения локальных дефицитов. Но, подчеркивает эксперт, само по себе увеличение нефтепереработки не даст, например, существенного прироста выпуска высокооктановых бензинов, с которыми и наблюдались основные проблемы в 2024 году. Новых установок бензинового пула за год не ввели и речь может идти только о дозагрузке существующих мощностей, говорит он. Полный текст статьи здесь Нефтегазохимия. Аналитика