Завершен монтаж пролета Большого Смоленского моста в Санкт-Петербурге

Александр Беглов: На строительстве Большого Смоленского моста за четыре ночи смонтирован пролет над Октябрьской набережной Завершен очередной этап строительства Большого Смоленского моста – строители установили пролет над проезжей частью Октябрьской набережной. За четыре ночи, когда движение по набережной останавливалось, с помощью кранов были смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и весом в 81 тонну каждая. В монтаже принимали участие 25 специалистов филиала АО «ДиМ» - Мостоотряд-90. «Сооружение Большого Смоленского моста идет с опережением графика. Это один из мегапроектов Санкт-Петербурга. Впервые за несколько десятилетий мы возводим разводную переправу через Неву, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Мост очень важен для развития транспортного каркаса города. Он соединит протяженные и загруженные участки набережных на правом и левом берегах между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Станет частью большой дуги, которая отведет потоки от исторического центра. Это важно для достижения целей нового национального проекта «Инфраструктура для жизни» Строительство Большого Смоленского моста началось в конце 2023 года на двух берегах Невы. Сооружение будет стоять на 10 опорах, часть из которых уже возведена. Разводной пролет между опорами 5 и 6 собирается на стапеле Мостоотряда-99 на Перевозной набережной. Для подключения моста к улично-дорожной сети города запланированы три крупные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. По Большому Смоленском мосту пройдут шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Разводной пролет шириной 60 метров обеспечит регулярный пропуск судов. Общая протяженность объекта - 1,6 километра, в сведенном положении высота центральной части над водой - 15 метров. 27 января Александр Беглов доложил Президенту России Владимиру Путину о намерении города открыть рабочее движение по мосту досрочно, в 2027 году.

Завершён монтаж секции Большого Смоленского моста над Октябрьской набережной Надвижку секции производили ночами, чтобы не создавать заторов, больше ограничения движения не понадобятся. Техническое открытие намечено на 2027 год, с опережением сроков. Постоянное развитие города требует развития транспортной инфраструктуры: Губернатор Беглов доложил Президенту о подготовке к строительству ещё 4 мостов: — один из них составе Широтной магистрали соединит Зольную и Фаянсовую улицы; — уже готов проект Арсенального моста — он продолжит одноимённую улицу, соединяя берега Невы; — Ново-Адмиралтейский мост соединит 16-19 линии Васильевского острова с Английским проспектом; — и четвёртый мост соединит КАД-2 с трассой М-11 в районе Отрадного. На нашей памяти такого количества мостов строилось разве что при Петре, за почти 20 лет вспоминаются только Вантовый мост и мост через Охту.

Над Октябрьской набережной завершили монтаж пролета Большого Смоленского моста. Чтобы с помощью крана возвести четыре металлические балки, понадобилось четыре ночи. Каждый из элементов пролета весит 81 тонну и имеет длину 35 метров. Сейчас строительство Большого Смоленского моста идет с опережением графика. Этому помогает федеральное финансирование. Рабочее движение по первой за 40 лет разводной переправе Петербурга должно открыться в 2027 году.

Посмотрите, как строят Большой Смоленский мост в Петербурге Завершили монтаж пролета Большого Смоленского моста над проезжей частью Октябрьской набережной. На это ушло четыре ночи. На время монтажа проезжую часть перекрывали. Рабочее движение по переправе пообещали открыть в 2027 году. Видео: пресс-службе администрации Петербурга

Пролет Большого Смоленского моста смонтировали за 4 ночи Над проезжей частью Октябрьской набережной появилась часть переправы. Для неё специалисты установили 4 балки, каждая из которых весит 81 тонну. Подробности о строительстве моста смотрите в нашем видео

Хватит искать: обнаружен лучший подарок 2025 года!

Завершили монтаж пролёта Большого Смоленского моста над проезжей частью Октябрьской набережной. За четыре ночи с помощью крановой техники строители смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и массой 81 тонну каждая. Посмотрите на видео, как это было! Откроем рабочее движение по новой переправе в 2027 году.

Большой Смоленский мост всё ближе Беглов сообщил о завершении монтажа пролёта будущей переправы над проезжей частью Октябрьской набережной. Строители всего за 4 ночи смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и массой 81 тонну каждая. Рабочее движение по новому мосту должны открыть в 2027 году. Как монтировали пролёт ночами — на видео. : телеграм-канал Александра Беглова : СПб — отдай свой буст нам

Пролёт Большого Смоленского моста над проезжей частью Октябрьской набережной завершён, — Александр Беглов. Строители за 4 ночи смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и массой 81 тонну каждая. Рабочее движение должны открыть в 2027 году.

За четыре ночи завершили монтаж пролёта Большого Смоленского моста над Октябрьской набережной. Ночью, когда движение по набережной останавливалось, специалисты с помощью кранов оперативно смонтировали четыре металлические балки длиной 35 метров и весом 81 тонну каждая. Город позаботился о комфортном передвижении жителей — при дальнейшем строительстве переправы перекрытий движения не будет. Сооружение Большого Смоленского моста — один из мегапроектов Петербурга, который идёт с опережением графика. Долгое время строительные работы откладывались из-за поисков средств и длительного периода обсуждений. Губернатор смог привлечь федеральное финансирование и сдвинул ситуацию с мёртвой точки. 27 января Глава города доложил Президенту России Владимиру Путину о намерении города открыть рабочее движение по мосту досрочно, в 2027 году. А уже в следующем году разводные части моста будут готовы к пропуску судов.

Над Октябрьской набережной смонтировали пролет Большого Смоленского моста Специалисты завершили монтаж пролета Большого Смоленского моста над проезжей частью Октябрьской набережной в Санкт-Петербурге. На это ушло четыре ночи, работы проводились, когда движение по набережной останавливалось, сообщила пресс-служба администрации города. При установке пролета были задействованы краны, которые смонтировали четыре металлические балки длиной 35 м и весом в 81 т каждая. Работы проводили 25 специалистов филиала АО «ДиМ» – «Мостоотряд-90». : Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»