Эколог предупреждает о возможных разрушениях зданий в Краснодаре из-за провалов грунта

Эколог: трамвайные пути на Московской — только начало, в Краснодаре могут начать разрушаться здания Частые провалы грунта на улице Московской в Краснодаре продолжают вызывать беспокойство у жителей города. Причина их в геологической особенности Краснодара, рассказала ЯСНО Нина Витульская, доцент КубГТУ, зампред реготделения Всероссийского общества охраны природы, эксперт Госэкспертизы. Обрушение грунта под трамвайными путями - это могут быть лишь цветочки. Всё может обернуться катастрофами со зданиями. — Дело в том, что мы находимся на дне бывшего моря, или, если угодно, океана. Черное, Азовское и Каспийское моря — это все остатки древнего океана Тетис, который существовал здесь миллионы лет назад. Вода ушла с поверхности в результате тектонических процессов, включая вулканическую деятельность. Вулканическая деятельность приводит к поднятию земной коры, что создает пустоты в грунте. Все подробности - на ЯСНО. -- ЯСНО - новости со смыслом

Весь район геологически нестабилен! — Эколог объяснила, почему на Московской появляются провалы. Провалы связаны с геологическими особенностями Краснодара, так как город фактически находится на дне бывшего океана Тетис, который существовал здесь миллионы лет назад. Об этом рассказала доцент КубГТУ, зампред регионального отделения всероссийского общества охраны природы, член РГО, эксперт Госэкспертизы Нина Витульская. Пустоты, оставшиеся после ухода воды, и стали причиной разрушений. По словам эколога, район Московской всегда был нестабилен, поэтому в советские годы его старались не перегружать застройками. Однако позже власти разрешили возводить там дома. Изначально речь шла о частных постройках, но в районе стали возводить многоэтажки. Эксперты же были против. — Застройщики считали, что они принимают ключевые решения, а мэры шли у них на поводу. Геологические карты и исследования были изъяты под влиянием строительных компаний. Сегодня мы видим результат этой политики, - поделилась Нина Витульская. Она отметила, что геологи и экологи критиковали решение о строительстве трамвайных путей по Московской. Взамен они предложили запустить на улице маломестные автобусы, но к их мнению вновь не прислушались. — Эксперт считает, что недавние провалы под трамвайными путями — предвестники дальнейших разрушений. Просадка почвы может негативно отразиться на фундаментах зданий, - пишут «Юга». Для решения проблемы Нина Витульская предлагает: 1. провести новые гидрогеологические исследования; 2. запретить строительство в опасных зонах; 3. убрать трамвайные пути; 4. вернуть утерянные геологические данные; 5. возобновить мониторинг геологической ситуации в Краснодаре.

Эколог объяснила, почему на Московской появляются провалы Провалы связаны с геологическими особенностями Краснодара, так как город фактически находится на дне бывшего океана Тетис, который существовал здесь миллионы лет назад. Об этом рассказала доцент КубГТУ, зампред регионального отделения всероссийского общества охраны природы, член РГО, эксперт Госэкспертизы Нина Витульская. Пустоты, оставшиеся после ухода воды, и стали причиной разрушений. По словам эколога, район Московской всегда был нестабилен, поэтому в советские годы его старались не перегружать застройками. Однако позже власти разрешили возводить там дома. Изначально речь шла о частных постройках, но в районе стали возводить многоэтажки. Эксперты же были против. — Застройщики считали, что они принимают ключевые решения, а мэры шли у них на поводу. Геологические карты и исследования были изъяты под влиянием строительных компаний. Сегодня мы видим результат этой политики, - поделилась Нина Витульская. Она отметила, что геологи и экологи критиковали решение о строительстве трамвайных путей по Московской. Взамен они предложили запустить на улице маломестные автобусы, но к их мнению вновь не прислушались. — Эксперт считает, что недавние провалы под трамвайными путями — предвестники дальнейших разрушений. Просадка почвы может негативно отразиться на фундаментах зданий, - пишут «Юга». Для решения проблемы Нина Витульская предлагает: 1. провести новые гидрогеологические исследования; 2. запретить строительство в опасных зонах; 3. убрать трамвайные пути; 4. вернуть утерянные геологические данные; 5. возобновить мониторинг геологической ситуации в Краснодаре. Источник: ЧП Краснодар /фото/

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

«Весь район геологически нестабилен». Эколог объяснила, почему на Московской появляются провалы Провалы связаны с геологическими особенностями Краснодара, так как город фактически находится на дне бывшего океана Тетис, который существовал здесь миллионы лет назад. Об этом рассказала доцент КубГТУ, зампред регионального отделения всероссийского общества охраны природы, член РГО, эксперт Госэкспертизы Нина Витульская. Пустоты, оставшиеся после ухода воды, и стали причиной разрушений. По словам эколога, район Московской всегда был нестабилен, поэтому в советские годы его старались не перегружать застройками. Однако позже власти разрешили возводить там дома. Изначально речь шла о частных постройках, но в районе стали возводить многоэтажки. Эксперты же были против. «Застройщики считали, что они принимают ключевые решения, а мэры шли у них на поводу. Геологические карты и исследования были изъяты под влиянием строительных компаний. Сегодня мы видим результат этой политики», — поделилась Нина Витульская. Она отметила, что геологи и экологи критиковали решение о строительстве трамвайных путей по Московской. Взамен они предложили запустить на улице маломестные автобусы, но к их мнению вновь не прислушались. Эксперт считает, что недавние провалы под трамвайными путями — предвестники дальнейших разрушений. Просадка почвы может негативно отразиться на фундаментах зданий. Для решения проблемы Нина Витульская предлагает: провести новые гидрогеологические исследования; запретить строительство в опасных зонах; убрать трамвайные пути; вернуть утерянные геологические данные; возобновить мониторинг геологической ситуации в Краснодаре. Подписаться: , связь с редакцией:

Весь район геологически нестабилен! — Эколог объяснила, почему на Московской появляются провалы. Провалы связаны с геологическими особенностями Краснодара, так как город фактически находится на дне бывшего океана Тетис, который существовал здесь миллионы лет назад. Об этом рассказала доцент КубГТУ, зампред регионального отделения всероссийского общества охраны природы, член РГО, эксперт Госэкспертизы Нина Витульская. Пустоты, оставшиеся после ухода воды, и стали причиной разрушений. По словам эколога, район Московской всегда был нестабилен, поэтому в советские годы его старались не перегружать застройками. Однако позже власти разрешили возводить там дома. Изначально речь шла о частных постройках, но в районе стали возводить многоэтажки. Эксперты же были против. — Застройщики считали, что они принимают ключевые решения, а мэры шли у них на поводу. Геологические карты и исследования были изъяты под влиянием строительных компаний. Сегодня мы видим результат этой политики, - поделилась Нина Витульская. _____________________________ Есть интересная новость? Присылайте нам Краснодар Сегодня ПРИСЛАТЬ НОВОСТЬ

И снова угроза очередной экологической катастрофы. Меня попросили придать огласке видеообращение жителей станицы Варениковской Крымского района Краснодарского края к Президенту Владимиру Путину, главе СКР Александру Бастрыкину и губернатору Краснодарского края Вениамину Кондратьеву в связи со строительством комплекса по обращению с отходами "Анапа" и обустройством полигона для захоронения отходов 1 класса опасности... Кстати, вчера ко мне обратились с аналогичной историей жители Ленинградской области, там, по их мнению, тоже дело идет к тому, что с нарушением многих нормативов и вопреки мнению ряда ученых, на Карельском перешейке будет создан аналогичный объект, который также может спровоцировать серьезнейшие проблемы с экологией под самым боком у Петербурга...Скоро жители Карельского перешейка также запишут свое обращение с очень подробным обоснованием опасности этой ситуации... Ох, как сильно шатается стул под пятой точкой министра природных ресурсов и экологии Козлова....а там еще и коррупционный скандал нешуточный.