В Белгороде начато восстановление остановок общественного транспорта

В Белгороде начали восстанавливать повреждённые остановки на ул. Щорса Как рассказал Валентин Демидов, проведена закупка материалов для ремонта 18 прозрачных ограждающих конструкций и декоративных облицовочных элементов на 17-ти павильонах. Также проходят закупочные процедуры, и до конца февраля будет заключён контракт на установку 111 новых навесов на остановках общественного транспорта. Так, на Богдана Хмельницкого обновят 17 комплексов, на Корочанской – 16, на Волчанской – 22, на Красноармейской – 5. Проведут эту работу в течение года. Кроме того, к 7 февраля восстановят остекление и потолок в остановочном павильоне «Островского» по улице Попова. Жесть Белгород - подписаться

В 2024 году от вандалов пострадали 89 автобусных остановок на дорогах местного значения в Одинцовском округе. Это больше трети от общего количества 229 . На совещании 30 января директор МКУ «Упрдоркапстрой» Сергей Батушенко сообщил, что все 89 остановок были отремонтированы. Основные причины ремонта — разбитые стёкла и граффити. А за январь этого года пришлось менять разбитые стёкла в семи павильонах. Средняя стоимость замены одного стекла составляет около 30 тысяч рублей, отметил Батушенко. С начала 2024 года заменой повреждённых стёкол занимается ООО «Светтехсервис». Представитель компании обратил внимание на проблему — на 229 остановок приходится 73 ! типа размеров стёкол. Остановки типовые, но изготовители разные: где-то труба потолще... Стекло хрупкое, 2 миллиметра не влезет — и уже не вставишь. Не обточишь, потому что это триплекс. При обработке он, скорее всего, разобьётся. Представитель компании отметил, что из-за разницы в размерах зачастую нельзя использовать имеющиеся в запасе стёкла, а нужно делать индивидуальный заказ. Изготовление отвечающего нормам безопасности триплекса занимает 7-10 дней. Глава Одинцовского округа Андрей Иванов обратил внимание участников совещания на необходимость увеличения числа камер на остановках — сейчас видеонаблюдением охвачено только 42 павильона. Он дал указание дополнительно проанализировать прошлогодние инциденты с использованием уже имеющихся видеозаписей и предоставить доказательную базу полиции: Каждого такого вандала, которого полиция поймает и накажет по закону, мы будем печатать в газете. Надеюсь, что неотвратимость наказания начнёт прививать культуру людям, потому что не может быть, чтобы государственное имущество в виде остановки подвергалось вандализму и за это ничего никому не было. Здесь нужно поставить жирную точку.

‍ Мэр Белгорода спустился с Харгоры в центр на велосипеде и пообещал 40 млн рублей на велоструктуру Проект новой велосипедной Валентин Демидов обсудил с велосообществом во время «планёрки на колёсах». Сейчас в Белгороде обустроено 42 километра велодорожек, однако они не представляют собой единый маршрут. На создание полноценной сети для СИМ власти планируют выделить в 2025 году 40 млн рублей. На эти средства в Белгороде проложат ещё 5 километров велодорожек, которые объединят существующие и создадут маршруты большей протяжённости. В рамках проекта «Берега» на набережных также построят почти 6 километров велодорожек. Мэр отметил, что с Харьковской горы велоделегация достаточно быстро добралась до центра города, но после реализации намеченных планов велосипедисты смогут проходить этот маршрут ещё быстрее. Прислать новость

"Оборудуем видеонаблюдением максимальное число автобусных павильонов, чтобы защитить их от вандалов" — Глава округа Андрей Иванов Как сообщается, этот и другие вопросы обсудили на совещании, посвящённом обслуживанию автомобильных дорог и транспортной инфраструктуры. Всего в округе 229 автобусных остановок. В прошлом году из-за вандальных действий пришлось восстанавливать 89 из них, почти каждый второй павильон. "Стоимость одного разбитого стекла достигает 30 тысяч рублей, а на ремонт уходит до 15 дней. Под каждую остановку делается индивидуальный заказ: изготовление триплекса, который отвечает всем нормам безопасности и который используют на остановках — процесс крайне трудоёмкий. В общем, сломать легко — а восстанавливать дорого и долго. Сейчас видеонаблюдение установлено только на 42 остановках. Поставил задачу нарастить число камер и подключить их к системе «Безопасный регион». Кроме того, разработаем дизайн временных щитов, которые будут устанавливаться на павильонах до момента замены стекла", — заявил руководитель муниципалитета. Также обсудили вопросы содержания дорог и тротуаров, ямочного ремонта и своевременной очистки урн у павильонов общественного транспорта.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Свыше 40 млн рублей потратят на ремонт велодорожек в Белгороде Работы запланированы на трёх участках: проспект Богдана Хмельницкого от улицы Мичурина до улицы Студенческой, от улицы Попова до проспекта Ватутина, от улицы Губкина до проспекта Ватутина. Строители демонтируют старое покрытие, установят бордюры, тротуарную плитку, асфальтобетонное покрытие, нанесут разметку, поставят новые дорожные знаки, а также озеленят прилегающую к велодорожкам территорию. Ране мэр Белгорода Валентин Демидов пообещал активистам проехать на велосипеде по улицам города. Прислать новость

Вандалы продолжают бить стекла на остановках. На этот раз досталось остановке «Молодёжная» Обновлено: как сообщили в мэрии, будет выполнена закупка нового стекла, затем остановочный павильон будет восстановлен. Ориентировочный срок работ с учетом поставки материалов - ближайший месяц.

Стекло заменят В рамках благоустройства улицы Свобода в районе детского сада № 5 установили новые остановки для пассажирского маршрутного транспорта. Перед установкой и закреплением одна из них в результате порывов ветра упала. Несколько стеклянных панелей разбилось. Повреждённую остановку всё же установили, но пока без панелей. Подрядчик, выполняющий благоустройство улицы, обязался за свой счёт произвести ремонт остановки и заменить повреждённые панели.

40 млн рублей вложит город в велоинфраструктуру Белгорода. Валентин Демидов, как и обещал, устроил велопрогулку с активистами, чтобы оценить веломаршрутную сеть и составить вектор модернизации велоинфраструктуры. В городе основная проблема — отсутствие единой сети. Это будут исправлять. Тезисно: • Для белгородцев организуют движение так, чтобы они могли добираться до работы и учебы на велосипеде. • Новые велодорожки на набережных: проект «Берега» добавит 6 км новых маршрутов. • Появятся новые велопереезды и велопарковки. •Особое внимание уделят безопасности на перекрестках и парковкам. • Мэр Белгорода отметил и экологическую выгоду: развитие велоинфраструктуры снижает автотрафик и улучшает экологию.