29 января, 17:35

Реставрация станции «Колпино» и обновление путей в Ростовской области

Компания «РЖД» отреставрирует станцию «Колпино».   В правительстве города уточнили, что документацией занимается «Ленгипротранс». Ее должны разработать до 27 января 2027 года.  Работы по реконструкции станции начались в 2018 году. В Смольном отметили, что станция требует улучшения пропускной способности из-за увеличившегося потока скоростных поездов «Сапсан».  Пока в «Колпино» нельзя организовать дополнительные поезда в часы пик и организовать тактовое движение.       ВКонтакте   Одноклассниках
ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
ГЛАВНОЕ / Санкт-Петербург
Компания «РЖД» отреставрирует станцию «Колпино». В правительстве города уточнили, что документацией занимается «Ленгипротранс». Ее должны разработать до 27 января 2027 года. Работы по реконструкции станции начались в 2018 году. В Смольном отметили, что станция требует улучшения пропускной способности из-за увеличившегося потока скоростных поездов «Сапсан». Пока в «Колпино» нельзя организовать дополнительные поезда в часы пик и организовать тактовое движение. ВКонтакте Одноклассниках
Вести. Дон | Новости Ростова и области
Вести. Дон | Новости Ростова и области
На крупных железнодорожных перегонах в Ростовской области обновили пути. Речи идет об участках Каменская – Лихая, Ельмут – Пролетарская, Кадамовка – Усть-Донецкая, Погорелово – Каменская, Локомотивстрой – Хотунок, на станциях Морозовская, Марцево, сообщает пресс-служба СКЖД. На обновление железнодорожного пути СКЖД в 2024 году потратила более 11 млрд рублей. За эту сумму капитально отремонтировали 222,1 км пути и еще на 79,2 км пути заменили рельсы. Работы провели не только в Ростовской области, но и на Кубани, в Ставропольском крае, Дагестане и Чечне. Подписаться Прислать новость
Станцию Колпино собираются реконструировать под тактовое движение поездов  Компания РЖД приступила к разработке проекта реконструкции. Также предполагается, что будут строить два новых пути.  Подробнее
Петербург будущего
Петербург будущего
Станцию Колпино собираются реконструировать под тактовое движение поездов Компания РЖД приступила к разработке проекта реконструкции. Также предполагается, что будут строить два новых пути. Подробнее
В обновление железнодорожного пути на СКЖД инвестировали более 11 млрд рублей  По итогам 2024 года на Северо-Кавказской магистрали произвели капитальный ремонт железнодорожного полотна на 222,1 км пути, еще на 79,2 км пути выполнили замена рельсов. Об этом сообщает пресс-служба СКЖД.  Основные работы проведены в Краснодарском крае.
РБК Краснодар
РБК Краснодар
В обновление железнодорожного пути на СКЖД инвестировали более 11 млрд рублей По итогам 2024 года на Северо-Кавказской магистрали произвели капитальный ремонт железнодорожного полотна на 222,1 км пути, еще на 79,2 км пути выполнили замена рельсов. Об этом сообщает пресс-служба СКЖД. Основные работы проведены в Краснодарском крае.
Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями
₿tc-card.com
₿tc-card.com
Хочешь удивить близких? Подари криптокарту! Жми за подробностями
РЖД проведет реконструкцию станции «Колпино» в Петербурге и построит новые пути  АО «Российские железные дороги»  РЖД  планирует реконструировать железнодорожную станцию «Колпино» в Санкт-Петербурге, а также построить третий и четвертый главные пути.   Планы по реконструкции «Колпино» обсуждаются с 2018 г. в рамках сотрудничества Смольного и РЖД по развитию Московского направления.   Главная проблема этого направления — исчерпание пропускной способности для электричек из-за движения «Сапсанов». В связи с этим фактором до сих пор невозможно назначить дополнительные поезда в часы пик и организовать тактовое движение.   : Комитет по транспорту Санкт-Петербурга    Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
Ведомости | Северо-Запад
Ведомости | Северо-Запад
РЖД проведет реконструкцию станции «Колпино» в Петербурге и построит новые пути АО «Российские железные дороги» РЖД планирует реконструировать железнодорожную станцию «Колпино» в Санкт-Петербурге, а также построить третий и четвертый главные пути. Планы по реконструкции «Колпино» обсуждаются с 2018 г. в рамках сотрудничества Смольного и РЖД по развитию Московского направления. Главная проблема этого направления — исчерпание пропускной способности для электричек из-за движения «Сапсанов». В связи с этим фактором до сих пор невозможно назначить дополнительные поезда в часы пик и организовать тактовое движение. : Комитет по транспорту Санкт-Петербурга Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»
РЖД реконструирует станцию Колпино в Петербурге со строительством новых путей  В РЖД приняли решение о подготовке документации по планировке территории, необходимой для реконструкции ж/д станции Колпино и строительства новых путей. Речь идёт о создании третьего и четвёртого главных путей.  Данные работы будут проходить в рамках второго этапа по строительству дополнительного главного пути на участке Санкт-Петербург — Сортировочный — Московский.  Фото: "Ленгипротранс"
Деловой Петербург
Деловой Петербург
РЖД реконструирует станцию Колпино в Петербурге со строительством новых путей В РЖД приняли решение о подготовке документации по планировке территории, необходимой для реконструкции ж/д станции Колпино и строительства новых путей. Речь идёт о создании третьего и четвёртого главных путей. Данные работы будут проходить в рамках второго этапа по строительству дополнительного главного пути на участке Санкт-Петербург — Сортировочный — Московский. Фото: "Ленгипротранс"
"Грандиозный проект" стоимостью более 100 миллионов евро отложен на год    Завершение реконструкции железнодорожного участка «Тигина-Басарабяска-Джурджулешты»  233 км  откладывается до 2026 года. Причиной переноса стали задержки с поставками строительных материалов, вызванные войной в Украине.   Ремонтные работы стартовали в январе 2023 года, и изначально завершение проекта было намечено на май 2025 года. После модернизации поезда смогут двигаться с более высокой скоростью: грузовые составы — до 90 км/ч, а пассажирские — до 120 км/ч.   Общая стоимость проекта составляет 113 млн евро. Финансирование предоставляют Европейский инвестиционный банк  ЕИБ  и Европейский банк реконструкции и развития  ЕБРР .
Бельцы Сегодня
Бельцы Сегодня
"Грандиозный проект" стоимостью более 100 миллионов евро отложен на год Завершение реконструкции железнодорожного участка «Тигина-Басарабяска-Джурджулешты» 233 км откладывается до 2026 года. Причиной переноса стали задержки с поставками строительных материалов, вызванные войной в Украине. Ремонтные работы стартовали в январе 2023 года, и изначально завершение проекта было намечено на май 2025 года. После модернизации поезда смогут двигаться с более высокой скоростью: грузовые составы — до 90 км/ч, а пассажирские — до 120 км/ч. Общая стоимость проекта составляет 113 млн евро. Финансирование предоставляют Европейский инвестиционный банк ЕИБ и Европейский банк реконструкции и развития ЕБРР .