Петербургские власти планируют обновление дорожной разметки и решение проблем с дорогами до 2027 года

В Петербурге в 2025 году будет нанесено более 680 тысяч квадратных метров дорожной разметки на 1094 улицах С подрядными организациями заключены соответствующие государственные контракты: В Центральном, Московском, Кировском и Колпинском районах разметкой займется ООО «Орбиформ»; В Адмиралтейском, Пушкинском, Красносельском, Петродворцовом и Кронштадтском районах - ООО «Траектория»; В Приморском, Василеостровском, Петроградском и Курортном районах - АО «Трест»; В Калининском, Выборгском, Красногвардейском, Невском и Фрунзенском - ООО «Роуд Лайф». Сезон нанесения и обновления дорожной разметки на улицах Северной столицы начнется в начале мая после нормализации погодных условий, не противоречащих технологии нанесения разметки и продлится до конца октября. Период ограничен сухими погодными условия, а также температурой воздуха и дорожного покрытия не ниже +10 градусов Цельсия. Дорожная разметка – одна из важных составляющих безопасности на улично-дорожной сети. Она информирует водителей и пешеходов об установленных на том или ином участке дороге режимах движениях. Работы пройдут по заказу подведомственного Комитету по транспорту СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт Петербурга».

Жителям окраин Петербурга придется подождать как минимум до 2027 года с решением дорожных проблем. Такие новости прозвучали на заседании правительства города. О плохом состоянии щебеночных дорог в районах малоэтажной застройки рассказал депутат ЗакСа Михаил Барышников. Ими часто пользуются жители новых микрорайонов, что сказывается на качестве покрытия. Всего в асфальтировании нуждается 763 дороги. Наиболее острая ситуация в Петродворцовом районе, Колпино и Мурино. Вице-губернатор Николай Линченко согласился с наличием проблемы на границах с Ленобластью. Однако нельзя, продолжил он, просто взять и покрыть дороги асфальтом – это деньги на ветер. «Под этими дорогами часто изношенные коммуникации... Мы же не закатаем асфальт, чтобы коллеги из инженерного блока приходили и перекапывали те же самые дороги. Синхронизация требует времени и подготовки», — рассказал Линченко.

Жителям окраин Петербурга надо будет жить как минимум до 2027 года с плохими дорогами. Такие новости прозвучали на заседании правительства города. О плохом состоянии щебеночных дорог рассказал депутат ЗакСа Михаил Барышников. Ими часто пользуются жители новых микрорайонов. Всего в асфальтировании нуждается 763 дороги. Наиболее острая ситуация в Петродворцовом районе, Колпино и Мурино. Вице-губернатор Николай Линченко согласился с проблемами на границах с Ленобластью. Однако нельзя, продолжил он, просто взять и покрыть дороги асфальтом – это деньги на ветер. «Под этими дорогами часто изношенные коммуникации... Мы же не закатаем асфальт, чтобы коллеги из инженерного блока приходили и перекапывали те же самые дороги. Синхронизация требует времени и подготовки», — рассказал Линченко.

В Петербурге в 2025 году нанесут более 680 тыс. кв. метров дорожной разметки В 2025 году на улицах Петербурга будет нанесено более 680 тыс. кв. метров дорожной разметки на 1094 улицах. С подрядными организациями уже заключены соответствующие госконтракты, сообщили в пресс-службе Смольного. В городской администрации уточнили, что в Центральном, Московском, Кировском и Колпинском районах разметкой займется ООО «Орбиформ», в Адмиралтейском, Пушкинском, Красносельском, Петродворцовом и Кронштадтском районах — ООО «Траектория», в Приморском, Василеостровском, Петроградском и Курортном районах — АО «Трест», в Калининском, Выборгском, Красногвардейском, Невском и Фрунзенском разметку будут наносить специалисты ООО «Роуд Лайф». Планируется, что сезон нанесения и обновления дорожной разметки на улицах Петербурга начнется в начале мае.

В России запустили в продажу новогодний подарок, который опережает время

​​На заседании правительства Петербурга заговорили о плохих дорогах. Беглов предложил перенести обсуждение в кабинет Обсуждение начал депутат заксобрания от «Единой России» Михаил Барышников. Он заявил, что многие дороги в частном секторе сейчас «в ужасном состоянии»: они до сих пор покрыты не асфальтом, а щебёнкой. Трансляция заседания шла на сайте администрации города. Как пояснил Барышников «Ротонде», речь шла о дорогах, которые содержат муниципалы. Они не имеют права менять покрытие на асфальт, поэтому просто подсыпают щебень. По словам депутата, этого хватает на пару дней, а всего в асфальтировании нуждается около 800 таких дорог. Единоросс добавил, что делать это можно постепенно: в 2014 году программу уже запускали. Как сказал Барышников, Смольный выделяет средства на развитие дорог в Ленобласти, а на свои дороги при этом «почему-то не находим ни средств, ни желания». Депутат напомнил, что губернатор Александр Беглов в 2023 году поручил «разобраться с этим вопросом». «За эти два года единственный ответ, который я получил от вице-губернатора [Николая Линченко], что вопрос изучают и вернутся к нему в 2027 году. Это как? Вице-губернатор поручение губернатора откладывает на четыре года?» — сказал Барышников. Он добавил, что этими дорогами пользуются не только жители частного сектора, но и те, кто проживает в Ленобласти. По словам депутата, на дорогах даже возникают драки: жители частного сектора перекрывают проезд, опасаясь порчи покрытия. Вице-губернатор Линченко признал, что с развитием Ленобласти «есть большая проблематика». По его словам, не всегда достаточно просто положить асфальт, где-то надо делать и ливнёвки, где-то менять коммуникации. Линченко добавил, что работу нужно вести сразу в двух субъектах: Петербурге и Ленобласти. Обсуждение завершил Александр Беглов: «Давайте мы дискуссию [закончим], сегодня у нас эфир просто прямой, перенесём её в рабочее совещание». UPD: собеседник «Ротонды» в Смольном пояснил, что дискуссию предложили перенести в рабочий кабинет, поскольку она заняла много времени. По его словам, это не значит, что губернатор не хочет говорить о проблемах публично.

Власти Петербурга обещают как можно скорее включить в городскую программу капремонта дороги на окраинах города. По оценке депутатов, более 700 таких проездов годами ждут замены щебенки на асфальт. Проблема вызвала настолько жаркую дискуссию на заседании городского правительства, что губернатор Петербурга предложил обсудить ее за закрытыми дверями. Почему жители окраин Петербурга годами не могут дождаться хороших дорог, читайте на сайте «Фонтанки». Михаил Огнев / «Фонтанка.ру»

Дороги на окраинах Петербурга оставят без асфальта как минимум до 2027 года Щебёночные дороги в районах малоэтажной застройки на окраинах Петербурга заасфальтируют лишь спустя несколько лет. Решение проблемы отложено из-за необходимости комплексной подготовки, заявили на заседании городского правительства 28 января. Вопрос на совещании поднял депутат ЗакСа Михаил Барышников. По его словам, между жителями частного сектора и кварталов с новостройками часто возникают конфликты из-за проезда по этим дорогам. Фото: MTV Uutiset