Нижегородский авиазавод «Сокол» получает запчасти на новый самолет Ил-114-300 от Воронежского завода

В первом квартале 2024 года должен взлететь SJ-100 с отечественным двигателем ПД-8 и иностранными комплектующими. Об этом рассказал в интервью гендиректор ПАО "Яковлев" - заместитель гендиректора ОАК по гражданской авиации Андрей Богинский в конце 2023-го. Он заявил, что изначально было предусмотрено разделение работы по импортозамещению на несколько этапов: • Первый – сборка, производство и полеты на первом опытном ВС с иностранной силовой установкой. • Второй – с иностранными комплектующими и отечественным двигателем ВС можно видеть на кадрах . • Третья опытная машина, которая уже почти собрана и ждет силовую установку, – полностью импортозамещенная версия. При этом в начале прошлого года планировалось, что SSJ-New теперь – SJ-100 совершит первый полет с ПД-8 весной 2023-го. Но он взлетел позже и с российско-французскими SaM146. На втором опытном самолете будут отрабатываться вопросы, связанные с двигателем и силовой установкой, поясняет Богинский. Также должен решиться вопрос о возможности ремоторизации существующего парка SSJ-100 с двигателями SaM146 отечественной силовой установкой. Такой запрос от эксплуатантов и лизинговых компаний есть. У российских авиастроителей есть программа по установке отечественных комплектующих на существующую версию "Суперджета", включая двигатели при необходимости.

Об этом 25 января в пресс-центре ТАСС рассказал вице-губернатор Новосибирской области Сергей Сёмка. По его словам, в 2023 году Новосибирский авиационный завод имени Чкалова построил для «суперджетов» 12 отсеков фюзеляжа. В 2022-м — десять. В планах предприятия на 2024 год — изделия для 22 воздушных судов. Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки от 87 до 108 пассажиров на дальность 3050 или 4600 км. Разработан компанией «Гражданские самолёты Сухого». Больше новостей — читайте на сайте

Нижегородский авиазавод «Сокол» получил запчасти на новый пассажирский самолет. Очередная партия запчастей для нового пассажирского самолета Ил-114-300 поступила на нижегородский авиазавод «Сокол». Комплектующие пришли с завода в Воронеже еще на прошлой неделе. Их доля в планере составляет более 40%.

Новосибирский авиазавод вдвое увеличит производство деталей для самолетов Superjet Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова НАЗ им. Чкалова, филиал ПАО "Компания "Сухой" планирует в 2024 году поставить 22 комплекта составных частей для самолетов SSJ-100, что почти вдвое больше, чем годом ранее, заявил вице-губернатор Новосибирской области Сергей Семка. Об этом сообщает ТАСС. "В прошлом году [завод поставил детали на] 12 самолетов Superjet. По этому году – 22. В позапрошлом – 10", – сказал Семка. Ранее он рассказывал, что завод производит отсеки для фюзеляжа Ф1 , хвостовые отсеки Ф5 и Ф6 , горизонтальное и вертикальное оперение ГО и ВО самолета. По его словам, на авиазаводе с 2021 года ведется работы по программе SJ-NEW – импортозамещенной версии ближнемагистрального SSJ-100 с отечественным двигателем и комплектующими. aviaru.net/n266724

Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова #НАЗЧкалова планирует в 2024 году поставить 22 комплекта составных частей для самолётов SJ-100, что почти вдвое больше, чем годом ранее, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление вице-губернатора Новосибирской области Сергея Семки. "В прошлом году [завод поставил детали на 12 самолётов "Сухой суперджет". По этому году - 22. В позапрошлом - 10", - сказал С. Семка. Ранее он рассказывал, что завод производит отсеки для фюзеляжа, хвостовые отсеки , горизонтальное и вертикальное оперение самолёта. По его словам, на авиазаводе с 2021 года ведутся работы по программе SJ-100 - импортозамещённой версии ближнемагистрального SSJ-100, оснащённой отечественным двигателем и комплектующими. ОАК #ЦитатаДня МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Доля деталей производства Воронежского авиазавода в планере Ил-114-300 превышает 40% На прошлой неделе с Воронежского авиазавода на Нижегородский авиазавод «Сокол» отправлена очередная часть самолетокомплекта для пассажирского самолета Ил-114-300. Доля воронежских деталей в планере превышает 40%. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на телеграм-канал ОАК. «В ноябре мы сдали центроплан, в декабре отправили крыло для Луховицкого авиазавода им. П.А. Воронина, где производится окончательная сборка этих самолетов, – рассказывает руководитель проекта Ил-114 дирекции программ ВАСО Олег Евдошенко. – В январе мы должны отгрузить следующий комплект хвостового оперения. В течение второго квартала будут выпущены все остальные предусмотренные действующим контрактом агрегаты». aviaru.net/n266800