КАМАЗ запускает производство тягачей КАМАЗ-65955 без иностранных компонентов

28 января КАМАЗ сообщил о том, что начал выпускать тягачи КАМАЗ-65955 6x6 в новой конфигурации — без компонентов из недружественных стран. Теперь машина на 100% состоит из деталей производства РФ или дружественных государств. -65955 выпускали с середины 2024-го, до сих пор в них была велика доля элементов из Евросоюза. В рамках импортозамещения заменили коробку передач, раздаточную коробку, пневматическую аппаратуру, гидроусилитель руля. Повышена мощность турбодизеля — до 560 л.с. Усилены подвески, улучшена плавность хода. Одновременно повысили технологичность сборки тягача — крепление раздаточной коробки не позволяло укладываться в такт конвейера, поэтому кронштейны крепления узла были изменены. Заменен поручень для подъема на раму автомобиля, появилось новое решение по креплению трубки охладителя В течение 2025-го соберут 360 таких тягачей. В 2024-м их сделали лишь 59 штук.

Камаз выпустил первую партию тягачей с двигателем 560 л. с. Также "Камаз-65955" включает в себя новую коробку передач и усиленную заднюю подвеску Остаётся только верить, что сами выпустили. А не на китайца свой шильдик приклеили

Антисанкционный КАМАЗ Известный на всю Россию автомобильный завод собрал первую партию седельного тягача КАМАЗ-65965. И эту модель можно смело называть антисанкционной. Преимущества челнинского тягача - на видео. Но мы особо отметим повышенную мощность двигателя 560 л.с. , усиленную подвеску, а также большую плавность хода и устойчивость по сравнению с прошлыми моделями. Но главная особенность - независимость производства от происков западных недоброжелателей. В планах у предприятия выпустить 360 таких моделей за 2025 год. Почти по одной укомплектованной машине в день, причем без остановки других видов производств. Есть чем гордиться!

Седельный тягач КАМАЗ-65955 начали выпускать в антисанкционном исполнении С конвейера автозавода в Набережных Челнах сошла первая партия седельных тягачей КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении, говорится в сообщении на официальном сайте предприятия. Этот грузовой автомобиль предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с прицепом. Его опытные экземпляры были выпущены еще в середине прошлого года. Подробнее на сайте autostat.ru

В Набережных Челнах собрали первую партию трехосных седельных тягачей «КамАЗ-65955» в антисанкционном исполнении, сообщила пресс-служба автогиганта.

⏰ «КАМАЗ» собрал первую партию седельных тягачей модели 65955 в антисанкционном исполнении Большегруз предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с прицепом. Первые опытные экземпляры были собраны на автомобильном заводе в середине 2024 года. Шасси сразу же поставили на главный сборочный конвейер, чтобы выявить узкие места установки агрегатов. По конструкции эта машина не сильно отличается от полноприводного самосвала КАМАЗ-65952, но является тягачом, рассказал заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки автомобиля – начальник бюро Артём Осипов. Подробнее…

В России запустили в продажу новогодний подарок, который опережает время

На КАМАЗе собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении — компания Читать далее #KMAZ

Седельный тягач КамАЗ-65955: первая партия В Набережных Челнах собрали первую партию седельных тягачей КамАЗ-65955 в антисанкционном исполнении. Первые опытные экземпляры были собраны на автомобильном заводе еще в середине 2024 года. В 2024 году с конвейера сошло 59 машин, которые уже проданы. На 2025 год запланировано собрать 360 таких автомобилей. В антисанкционном исполнении у тягача появился другой, более мощный двигатель 560 л.с. , заменены коробка передач, раздаточная коробка, пневматическая аппаратура. Есть комплектации как с электрогидроусилителем руля, так и с двухконтурным ГУРом. Плавность хода и устойчивость обеспечивает пятилистовая рессора на передней подвеске. Для повышения надёжности и грузоподъёмности была усилена задняя подвеска. Фактически, КамАЗ-65955 – конкурент тягачу БАЗ. С той лишь разницей, что БАЗа пока еще нет, а КамАЗ уже серийный.

КАМАЗ начал выпуск антисанкционных тягачей На автомобильном заводе «КАМАЗ» собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении. Эти автомобили предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с прицепом. «По конструкции эта машина не сильно отличается от полноприводного самосвала КАМАЗ-65952, но является тягачом», объяснил начальник отдела анализа эффективности сборки автомобилей компании Артём Осипов. КАМАЗ-65955 является членом семейства грузовиков К5, которое было разработано совместно с немецким партнером Daimler. С 2022 г. российский производитель уже в одиночку занимается импортозамещением агрегатов для этих машин. В антисанкционном исполнении трёхосный седельный тягача КАМАЗ-65955 получил: более мощный двигатель в 560 л.с., комплектации как с электрогидроусилителем руля, так и с двухконтурным ГУРом, новые коробку передач, раздаточнау коробка и пневматическую аппаратуру, пятилистовую рессору на передней подвеске для улучшения плавности хода и устойчивости, усиленную заднюю подвеску для повышения надёжности и грузоподъёмности. В 2024 году с конвейера сошла опытная партия 59 машин. В 2025 год КАМАЗ планирует собрать 360 таких автомобилей. Фото: «КАМАЗ» #Автопром Отдать голос за

На автомобильном заводе компании собрана первая партия седельного тягача КАМАЗ-65955 в антисанкционном исполнении Большегруз предназначен для эксплуатации в составе автопоезда с прицепом. Первые опытные экземпляры были собраны на автомобильном заводе в середине 2024 года. Шасси сразу же поставили на главный сборочный конвейер, чтобы выявить узкие места установки агрегатов. В антисанкционном исполнении у трёхосного седельного тягача КАМАЗ-65955 более мощный двигатель в 560 л.с., есть комплектации как с электрогидроусилителем руля, так и с двухконтурным ГУРом. Были также заменены коробка передач, раздаточная коробка, пневматическая аппаратура. Большую плавность хода и устойчивость обеспечит пятилистовая рессора на передней подвеске. Для повышения надёжности и грузоподъёмности была усилена и задняя подвеска большегруза. В 2024 году с конвейера сошло 59 машин, которые уже нашли своего покупателя. На 2025 год запланировано собрать 360 таких автомобилей. Телеграм-канал «Тезис»