27 января, 22:04

Volkswagen передает производственные мощности китайским компаниям для электромобилей

Иронизировавшие над перестройкой российского автопрома европейцы сами отдадут свои заводы китайским компаниям - созданный по личному приказу Адольфа Гитлера немецкий Volkswagen планирует передать часть своих мощностей производителям электрокаров из КНР. После разрыва экономических связей с Россией автопроизводитель не смог найти покупателей на свои собственные колымаги, начал сокращать работников и готовится закрывать свои несчастные производства.  Для китайских компаний такой шаг позволит начать производство автомобилей в Старом свете, что в свою очередь позволит избежать новых пошлин ЕС, направленных на ограничение автомобильного экспорта из Китая. По словам топ-менеджеров Volkswagen, они "верят в свободную торговлю", поэтому такая сделка может стать реальностью уже в ближайшее время, и вообще - "в динамично развивающемся мире ты должен быть открыт к любым возможностям"  ха ха ха .
Рука рынка
Рука рынка
Иронизировавшие над перестройкой российского автопрома европейцы сами отдадут свои заводы китайским компаниям - созданный по личному приказу Адольфа Гитлера немецкий Volkswagen планирует передать часть своих мощностей производителям электрокаров из КНР. После разрыва экономических связей с Россией автопроизводитель не смог найти покупателей на свои собственные колымаги, начал сокращать работников и готовится закрывать свои несчастные производства. Для китайских компаний такой шаг позволит начать производство автомобилей в Старом свете, что в свою очередь позволит избежать новых пошлин ЕС, направленных на ограничение автомобильного экспорта из Китая. По словам топ-менеджеров Volkswagen, они "верят в свободную торговлю", поэтому такая сделка может стать реальностью уже в ближайшее время, и вообще - "в динамично развивающемся мире ты должен быть открыт к любым возможностям" ха ха ха .
КБ. экономика
КБ. экономика
The Telegraph: Volkswagen сигнализирует о готовности передать свои заводы китайским автопроизводителям. Руководители Audi, VW и других марок, заводы которых на грани закрытия, через СМИ подтверждают что готовы услышать предложения от китайских инвесторов чтобы те выкупили заводы и немцы не потеряли работу. Три года дружбы с Украиной, итоги.
Беспощадный Банкстер
Беспощадный Банкстер
Volkswagen заявил о готовности передать свои европейские заводы китайским конкурентам. Кризис в немецком автопроме заставил топ-менеджеров искать нестандартные решения. «Мы открыты для переговоров по любому вопросу с любым партнером», — отметил финансовый директор Volkswagen.
Bankless
Bankless
Volkswagen выразил готовность передать свои европейские заводы китайским конкурентам в связи с кризисом в немецкой автомобильной промышленности, что побудило руководство искать нестандартные решения. Финансовый директор компании заявил, что они открыты для обсуждения любых вопросов с любыми партнерами.
Слияние с поглощением
Слияние с поглощением
Volkswagen заявил о готовности отдать свои заводы в Европе китайским конкурентам. Кризис немецкого автопрома сподвигнул топ-менеджмент компании к сотрудничеству с КНР. «Мы готовы к любым переговорам по любому вопросу с любым партнером», — сообщил финансовый директор Volkswagen.
Геоэнергетика ИНФО
Геоэнергетика ИНФО
The Telegraph: Volkswagen сигнализирует о готовности передать свои заводы китайским автопроизводителям. Руководители Audi, VW и других марок, заводы которых на грани закрытия, через СМИ подтверждают что готовы услышать предложения от китайских инвесторов чтобы те выкупили заводы и немцы не потеряли работу. Три года дружбы с Украиной, итоги.
Loading indicator gif
О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru
Tokengram.ru
Tokengram.ru
О проверках "дроповодов" и криптообменников и не только - на tokengram.ru
Volkswagen позволит китайским производителям электромобилей взять себе производственные линии на своих заводах.
newseconomics
newseconomics
Volkswagen позволит китайским производителям электромобилей взять себе производственные линии на своих заводах.
СВЕЖЕСТИ
СВЕЖЕСТИ
Volkswagen позволит китайским производителям электромобилей взять управление на производственных линиях на своих заводах, — сообщает The Telegraph
Volkswagen Group, столкнувшись с падением спроса в Европе и избытком мощностей, рассматривает передачу части заводов китайским производителям электромобилей.  Как сообщили топ-менеджеры концерна в интервью Financial Times, в сентябре прошлого года VW Group заявила о планах закрыть несколько заводов в Германии из-за снижения спроса и финансовых трудностей. Однако после переговоров с профсоюзами и забастовок эти планы были отменены. Теперь сокращение сотрудников будет происходить за счет естественной текучести кадров, но проблема перепроизводства остается.  Часть избыточных мощностей могут передать китайским компаниям, что позволит им производить электромобили в Европе и избежать импортных пошлин ЕС.
Бельцы Онлайн
Бельцы Онлайн
Volkswagen Group, столкнувшись с падением спроса в Европе и избытком мощностей, рассматривает передачу части заводов китайским производителям электромобилей. Как сообщили топ-менеджеры концерна в интервью Financial Times, в сентябре прошлого года VW Group заявила о планах закрыть несколько заводов в Германии из-за снижения спроса и финансовых трудностей. Однако после переговоров с профсоюзами и забастовок эти планы были отменены. Теперь сокращение сотрудников будет происходить за счет естественной текучести кадров, но проблема перепроизводства остается. Часть избыточных мощностей могут передать китайским компаниям, что позволит им производить электромобили в Европе и избежать импортных пошлин ЕС.
Volkswagen готов передать свои заводы китайским производителям электромобилей, чтобы справиться с кризисом в немецкой автопромышленности. Из-за падения продаж и избытка производственных мощностей компания открыта к сотрудничеству с конкурентами из Китая.   Вроде бы непонятно: для нас то хорошо это или плохо?    Подписаться /
Новостник
Новостник
Volkswagen готов передать свои заводы китайским производителям электромобилей, чтобы справиться с кризисом в немецкой автопромышленности. Из-за падения продаж и избытка производственных мощностей компания открыта к сотрудничеству с конкурентами из Китая. Вроде бы непонятно: для нас то хорошо это или плохо? Подписаться /
Loading indicator gif