Смольный расторгнул второй контракт на проектирование метро из-за нарушений

Разрывать так разрывать. Смольный отказался от еще одного контракта на проектирование метро с компанией «Метрогипротранс». Это «Шуваловский проспект». Причин две, обе они знакомы. Первая — срыв сроков. Это не первая попытка запроектировать линию до «Шуваловского проспекта», так что в 2018 году официально работы назвали «корректировка проектной документации». При стоимости 133 млн рублей выполнить работы нужно было еще осенью 2021-го. Так что заказчик говорит о срыве сроков. Вторая причина — отсутствие действующей лицензии ФСБ, которая требуется для работы с гостайной. Где и когда появится станция «Шуваловский проспект», читайте на нашем сайте. Главный официальный канал Красногвардейского района Петербурга

В Петербурге расторгли второй контракт по проектированию нового участка метро В этот раз Смольный отказался от договора от 2018 года, в котором говорится о корректировке проектной документации, необходимой для строительства нового отрезка Фрунзенско-Приморской фиолетовой линии между станциями "Комендантский проспект" и "Шуваловский проспект". Контракт на сумму 132,7 млн рублей со столичным АО "Метрогипротранс" был расторгнут после выполнения работ на сумму 119,5 млн рублей из-за нарушения сроков и отсутствия лицензии ФСБ. Автор фото: Антон Ваганов / "ДП"

Смольный расторг контракт на проектирование фиолетовой ветки метро Причинами разрыва стали срыв сроков и отсутствие необходимой лицензии ФСБ Документация касалась участка метро от «Комендантского проспекта» до «Шуваловского проспекта» True Питер

В Петербурге расторгли контракт на проектирование метро до «Шуваловского проспекта» Власти Санкт-Петербурга расторгли еще один контракт с компанией «Метрогипротранс» МГТ на проектирование нового участка метро в городе. Речь идет об участке Фрунзенско-Приморской фиолетовой линии между станциями «Комендантский проспект» и «Шуваловский проспект», пишет «Фонтанка». Называются несколько причин расторжения договора: «Метрогипротранс» сорвал сроки выполнения работы, поскольку они должны были быть выполнение еще четыре года назад. Во-вторых, у компании отсутствует действующая лицензия ФСБ, необходимая при работе с гостайной. Напомним, что контракт с московской компанией «Метрогипротранс» был заключен в 2018 г., его сумма составила 132,7 млн руб. Станция метро «Шуваловский проспект» на фиолетовой ветке должна стать пересадочным узлом на Невско-Василеостровскую зеленую линию метро в Петербурге и будет связана с новой станцией «Каменка». : «Метрострой Северной столицы» Подпишитесь на «Ведомости Северо-Запад»

В Петербурге расторгли второй контракт по проектированию нового участка метро На этот раз речь идет о проектировании нового отрезка фиолетовой линии между станциями "Комендантский проспект" и "Шуваловский проспект". Контракт на сумму 132,7 млн рублей со столичным АО "Метрогипротранс" был расторгнут после выполнения работ на сумму 119,5 млн рублей из-за нарушения сроков и отсутствия лицензии ФСБ. Раньше всех. Петербург

Власти города решили отменить соглашение на проектирование фиолетовой линии метро. Основными причинами данного решения стали задержки в строительстве и отсутствие лицензии от Федеральной службы безопасности, которая необходима для проведения таких работ.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Смольный расторг контракт на корректировку проекта фиолетовой ветки метро Уже второй крупный контракт на проектирование петербургского метрополитена расторгнут. Документация касалась участка метро, соединяющего станции «Комендантский проспект» и «Шуваловский проспект». Согласно информации, опубликованной на сайте госзакупок, расторжение контракта связано с нарушением срока выполнения работ и отсутствием необходимой лицензии от ФСБ. Подрядчиком выступало акционерное общество «Метрогипротранс». Согласно законодательству, подрядчик имеет право оспорить решение о расторжении через суд. Ранее Смольный расторгнул контракт, который касался проектирования участка метро от станции «Казаковская» до «Сосновой поляны». Причины те же самые: срывы сроков и отсутствие лицензии ФСБ. freepik Подписаться Прислать новость

Смольный расторг уже второй крупный контракт на проектирование метро. На этот раз речь идет о фиолетовой ветке между станциями «Комендантский проспект» и «Шуваловский проспект». Причина та же, что и раньше: срывы сроков и отсутствие лицензии ФСБ у подрядчика — компании «Метрогипротранс». Согласно закону, решение можно оспорить в суде - сообщает 78 портал. Ранее был расторгнут контракт на проектирование участка от «Казаковской» до «Сосновой поляны» по аналогичным причинам. – жми тут / Прислать новость #спб #питер #петербург

Смольный расторг контракт на проектирование фиолетовой ветки метро Проект относился к участку, соединяющему «Комендантский проспект» и «Шуваловский проспект». Причины расторжения — нарушение сроков работ и отсутствие необходимой лицензии от ФСБ. Первый Питерский

Смольный разорвал еще один метростроительный контракт. На этот раз на проектирование фиолетовой линии Это касается контракта от 2018 года на корректировку проектной документации для строительства нового отрезка Фрунзенско-Приморской фиолетовой линии между станциями «Комендантский проспект» и «Шуваловский проспект». Основная причина — срыв сроков. Подробнее