Круглосуточные работы по укреплению вала у мыса Панагия продолжаются несмотря на шторм

В работах в районе кормы «Волгонефть-239» у мыса Панагия задействованы более 250 человек Продолжается укрепление и расширение технической дороги и искусственного вала. В течение дня 18 января спецтехника совершила 267 рейсов с инертными материалами. Штормовая погода в районе кормы танкера сохраняется, работы по защите вала идут круглосуточно – для их организации установили световые башни.

Мазут из потерпевшего крушение танкера "Волгонефть 239" начали откачивать на день раньше, чем планировалось. Для этого нефтепродукты разогрели до 45 градусов. Очистку судна в Керченском проливе от почти полутора тысяч тонн мазута собираются закончить до конца месяца.

Мазут из потерпевшего крушение танкера «Волгонефть-239» начали откачивать на день раньше, чем планировалось. Для этого нефтепродукты разогрели до 45 градусов. Очистку судна в Керченском проливе от почти полутора тысяч тонн мазута собираются закончить до конца месяца. 2 3

Для транспортировки откаченного мазута с кормы танкера «Волгонефть-239» дополнительно выделят 30 цистерн Александр Субочев, руководитель пресс-службы Главного управления МЧС России по Краснодарскому краю, о работах по ликвидации последствий разлива мазута: - на данный момент у мыса Панагия к работе по откачке мазута привлечено 4 битумовоза, подготовлено 12 цистерн; - продолжается мониторинг акватории Черного моря. За сутки обследовано 55 квадратных километров. Найденные пятна с мазутом на поверхности воды обработали сорбентом; - за время ликвидации ЧС с пляжей Анапы и Темрюкского района собрано и вывезено 169 тысяч тонн загрязненного мазутом песка.

В России запустили в продажу новогодний подарок, который опережает время

Продолжаются работы по укреплению и расширению искусственного вала в районе кормы «Волгонефть-239» у мыса Панагия Несмотря на ухудшение погоды и продолжающийся шторм, в районе кормы «Волгонефть-239» работы по расширению технической дороги и искусственного вала ведутся круглосуточно. В настоящее время полностью засыпали и расширили участок рядом с местом разлома судна. Здесь танкер зафиксирован с двух сторон, готова площадка для дальнейшей работы техники.

Оперативные службы выкачивают мазут с потерпевшего крушение танкера «Волганефть 239» — нефтепродукт разогревают и готовят к транспортировке Специалисты выкачивают нефтепродукты с танкера «Волганефть 239». Один из спасателей рассказал корреспонденту Readovka, что помощью пара мазут разогревают до 45 градусов. Нагрев длится несколько суток — когда танк доведен до нужной температуры, мазут из него выкачивают в битумовозы для транспортировки. После крушения на судне оставалось около 1,5 тыс тонн нефтепродукта. Параллельно с этим спасатели очищают акваторию, удаляя остатки мазута — еще пару дней назад вода была сильно загрязнена, теперь же удалось очистить ее почти полностью.