21 января, 05:04

Круглосуточные работы по укреплению вала у мыса Панагия продолжаются несмотря на шторм

Оперативный штаб - Краснодарский край
Оперативный штаб - Краснодарский край
В работах в районе кормы «Волгонефть-239» у мыса Панагия задействованы более 250 человек Продолжается укрепление и расширение технической дороги и искусственного вала. В течение дня 18 января спецтехника совершила 267 рейсов с инертными материалами. Штормовая погода в районе кормы танкера сохраняется, работы по защите вала идут круглосуточно – для их организации установили световые башни.
ВЕСТИ
ВЕСТИ
Мазут из потерпевшего крушение танкера "Волгонефть 239" начали откачивать на день раньше, чем планировалось. Для этого нефтепродукты разогрели до 45 градусов. Очистку судна в Керченском проливе от почти полутора тысяч тонн мазута собираются закончить до конца месяца.
Россия 1
Россия 1
Мазут из потерпевшего крушение танкера «Волгонефть-239» начали откачивать на день раньше, чем планировалось. Для этого нефтепродукты разогрели до 45 градусов. Очистку судна в Керченском проливе от почти полутора тысяч тонн мазута собираются закончить до конца месяца. 2 3
В России запустили в продажу новогодний подарок, который опережает время
₿tc-card.com
₿tc-card.com
В России запустили в продажу новогодний подарок, который опережает время
Оперативный штаб - Краснодарский край
Оперативный штаб - Краснодарский край
Продолжаются работы по укреплению и расширению искусственного вала в районе кормы «Волгонефть-239» у мыса Панагия Несмотря на ухудшение погоды и продолжающийся шторм, в районе кормы «Волгонефть-239» работы по расширению технической дороги и искусственного вала ведутся круглосуточно. В настоящее время полностью засыпали и расширили участок рядом с местом разлома судна. Здесь танкер зафиксирован с двух сторон, готова площадка для дальнейшей работы техники.
Readovka
Readovka
Оперативные службы выкачивают мазут с потерпевшего крушение танкера «Волганефть 239» — нефтепродукт разогревают и готовят к транспортировке Специалисты выкачивают нефтепродукты с танкера «Волганефть 239». Один из спасателей рассказал корреспонденту Readovka, что помощью пара мазут разогревают до 45 градусов. Нагрев длится несколько суток — когда танк доведен до нужной температуры, мазут из него выкачивают в битумовозы для транспортировки. После крушения на судне оставалось около 1,5 тыс тонн нефтепродукта. Параллельно с этим спасатели очищают акваторию, удаляя остатки мазута — еще пару дней назад вода была сильно загрязнена, теперь же удалось очистить ее почти полностью.