Госбюджет выделил 8,9 млрд рублей на поддержку авиаперевозок в 2025 году

"Аэрофлот", S7 и "Уральские авиалинии" получили 57% субсидий на внутренние рейсы Субсидии на поддержку внутренних авиаперевозок в 2025 году, направленные из госбюджета "Аэрофлоту", S7 и "Уральским авиалиниям", составили 8,9 млрд рублей или 57% от общего объема распределенных средств, следует из материалов Росавиации. Об этом сообщает "Интерфакс". "Аэрофлот", в частности, получил более 3,4 млрд рублей, в том числе 2,5 млрд рублейпо программе поддержки рейсов на Дальний Восток и в Калининград и 890 млн рублей – на межрегиональные перевозки в обход Москвы. S7 досталось почти 3,2 млрд рублей 2,8 млрд рублей и 347 млн рублей соответственно , "Уральским авиалиниям" – 2,3 млрд рублей только по первой программе . aviaru.net/n279652

Росавиация распределила государственные субсидии между авиакомпаниями. Средств было выделено в разы меньше, чем просили перевозчики. Всего по программам поддержки рейсов на Дальний Восток и в Калининград и на межрегиональные перевозки в обход Москвы авиакомпании получили 15,6 млрд рублей. Более половины средств досталось «Аэрофлоту», S7 и «Уральским авиалиниям». Подробности — в материале Profi.Travel. #авиакомпании #росавиация #субсидии

СМИ: три авиакомпании получили половину выделенных на авиарейсы субсидий В 2025 году субсидии на поддержку внутренних авиаперевозок, направленные из государственного бюджета «Аэрофлоту», «S7» и «Уральским авиалиниям», составили 8,9 млрд руб. или 57% от общего объема распределённых средств.

«Аэрофлот», S7 и «Уральские авиалинии» получили почти 9 млрд руб. на поддержку рейсов по России. Это более половины всех средств, предусмотренных в качестве субсидий отечественным перевозчикам, следует из данных Росавиации. Так, «Аэрофлоту» выделили 2,5 млрд руб. на выполнение рейсов на Дальний Восток и в Калининград. Еще 890 млн руб. пойдут на межрегиональные перевозки в обход Москвы. S7 досталось 2,8 млрд руб. и 347 млн руб. соответственно. А «Уральские авиалинии» получили 2,3 млрд руб., но они предусмотрены только на первую программу. Притом в субсидиях отказали двум перевозчикам. «АЛРОСА» и «Ангара» остались без бюджетных денег. Подробнее на ТурДоме.

Больше половины субсидий на внутренние рейсы получили «Аэрофлот», «Уральские авиалинии» и S7 8,9 млрд рублей из бюджета или 57% всех средств, выделенных на поддержку внутренних перевозок, получили три авиакомпании, пишет «Интерфакс Туризм». «Аэрофлоту» досталось более 3,4 млрд, в том числе 2,5 млрд на поддержку рейсов на Дальний Восток и в Калининград. Остальное – на межрегиональные перевозки в обход столицы «Уральские авиалинии» получили 2,3 млрд на Дальний Восток и Калининград, по второй программе – ноль S7 получили 3,2 млрд рублей, из которых 2,8 млрд по первой программе Суммы более 1 млрд получили Red Wings и ATK «Ямал». В общей сложности средства на Дальний Восток и Калининград направили 10 авиакомпаниям, на межрегиональные рейсы — 18 компаниям. Это 15,6 млрд рублей. Воспользоваться спецтарифами по первой программе может только часть пассажиров: молодежь до 23 лет, женщины старше 55 и мужчины старше 60, инвалиды, многодетные семьи и еще несколько категорий. По второй программе спецтарифы доступны всем гражданам РФ.

Авиакомпаниям выделили значительно меньшие субсидии для поддержки перевозок, чем те запрашивали Росавиация распределила госсубсидии среди авиакомпаний, но выделенные средства оказались значительно меньше запрашиваемых. В этом году на поддержку рейсов на Дальний Восток, в Калининград и межрегиональных перевозок выделено 15,6 млрд рублей. Из них 8,9 млрд рублей 57% от общего объема получили «Аэрофлот«, S7 и «Уральские авиалинии». «Аэрофлот» получил более 3,4 млрд рублей: 2,5 млрд на рейсы в Дальний Восток и Калининград, 890 млн на межрегиональные перевозки, тогда как запрашивал 16,4 млрд. S7 досталось почти 3,2 млрд рублей, хотя компания просила 6,6 млрд. «Уральские авиалинии» получили 2,3 млрд при запросе около 22 млрд. Также Red Wings и АТК «Ямал» получили более 1 млрд рублей, в то время как «ЮТэйр» – лишь 142,5 млн. На поддержку перевозок на Дальний Восток и в Калининград средства получили 10 авиакомпаний 8,1 млрд рублей , на межрегиональные рейсы — 18 перевозчиков 7,5 млрд рублей . Отказано в поддержке авиакомпаниям «АЛРОСА» и «Ангара». Кроме того, существует программа субсидирования социально значимых маршрутов ДФО, где получателем поддержки является авиакомпания «Аврора». Для неё в федеральном бюджете на 2025 год предусмотрено 7,3 млрд рублей, на все три программы — около 26,4 млрд рублей. , чтобы знать больше о жизни в Приамурье и на Дальнем Востоке