Курганская область сокращает транспортные расходы и выделяет субсидии на авиаперевозки

Курганские власти сократили расходы на весь транспорт региона Правительство Курганской области планирует значительно сократить расходы на транспорт, в частности, на поддержку муниципального транспорта и региональных перевозок. Об этом сообщается в постановлении на портале правовой информации. Подробнее на ura.ru

Курганская область субсидирует Свердловскую пригородную компанию на 180 млн рублей. Рассмотрение заявки от АО «Свердловская пригородная компания» на получение субсидии состоялось 9 января 2025 года в областном департаменте экономического развития. Целью получения данной субсидии является компенсация части потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих при государственном регулировании тарифов на перевозки пассажиров в пригородном сообщении. В депэкономики сообщили, что другие организации железнодорожного транспорта не обращались с заявками на получение субсидии. АО «Свердловская пригородная компания» стала единственным получателем субсидии в размере 180 448 800 рублей.

Мэрия Сургута не рекомендует чиновникам пересаживаться на общественный транспорт В 2024 году сотрудники администрации и муниципальных учреждений потратили на поездки в такси порядка 36 млн рублей. В мэрии уточнили, что данными услугами чиновники пользуются только в целях экономии рабочего времени и исключительно в служебных целях. При этом перевозчиков определяют в результате аукционов. Об этом сообщает «Муксун fm» со ссылкой на ответ мэрии. «Действующее законодательство не обязывает работников органов местного самоуправления пользоваться общественным транспортом. Работодатель не вправе ограничивать свободу выбора способа передвижения сотрудников администрации города», — уточнили в мэрии Сургута. _________ NEFT

В 2024 году сургутские чиновники потратили на поездки на такси 36 млн рублей. В мэрии города на возмущения местных жителей ответили, что это необходимые траты, а пересаживаться на общественный транспорт чиновникам не рекомендовано, пишет "МуксунFM". В мэрии также заявили, что чиновники пользуются такси "только в целях экономии рабочего времени".

Правительство области сократит расходы на транспорт в этом году. Так, поддержка на приобретение новых пассажирских автобусов станет в пять раз меньше, чем в прошлом году — всего 31,2 млн рублей. На субсидирование региональных воздушных перевозок выделено 116 млн. рублей столько же, сколько в прошлом году , однако только лишь для сохранения действующей маршрутной сети из Кургана в Москву, Санкт-Петербург и Сочи нужно будет выплатить авиакомпаниям 180 млн рублей, а обещаний губернатора возобновить перевозки в Сургут, а также открыть авиалинии в Казань и Новосибирск потребуется 254 млн рублей которые законом о бюджете не предусмотрены , — пишет «Курганский транспорт». Подпишись на «Короче, Курган»

В регионе начался приём заявок на получение финансовой помощи от края для компенсации затрат на транспортировку. Компании из муниципалитетов могут подать заявку на субсидию, если доставляют продукты в отдалённые районы Камчатки. Эта программа поддержки реализуется в рамках северного завоза. «Приглашаем предприятия: Усть-Большерецкого, Соболевского, Пенжинского, Олюторского, Карагинского районов, Тигильского и Алеутского округов, а также посёлка Палана принять участие в данных мероприятиях в 2025 году. Условия предоставления субсидий можно узнать в Минэкономразвития Камчатского края и в администрациях указанных муниципальных образований», - сообщила заместитель министра экономического развития Камчатского края Ольга Бакнина. #экономика

Мэрия Сургута отказалась пересаживать чиновников на автобусы после затрат в 36 миллионов рублей на такси для них Местные журналисты выяснили, что в 2024 году Сургут потратил 36 млн руб. на поездки чиновников на такси. Житель города предложил представителям пересесть на автобус и тем самым сэкономить значительную часть бюджета. В мэрии на эту идею ответили, что работники администрации тратят деньги из казны на такси «в целях рационального и максимально эффективного использования рабочего времени». А также отметили, что в ближайшее время чиновники на автобусы не пересядут: <…> действующее законодательство не обязывает работников органов местного самоуправления пользоваться общественным транспортом. Таким образом, работодатель [мэрия] не вправе ограничивать свободу выбора способа передвижения сотрудников администрации города. Подписаться Прислать новость